EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
EspañolES
PortuguêsPT
РусскийRU
Suzuki S-Cross : reprogrammation ECU, gains Stage 1 par moteur
Résultats Stage 1 mesurés au banc pour chaque moteur Suzuki S-Cross que nous avons au banc. Choisissez votre moteur pour la page complète avec ECU, notes et services, ou envoyez votre fichier directement.
Gains Stage 1 par moteur
Meilleur résultat Stage 1 par famille de moteur sur les variantes de puissance de ce modèle ; le tableau ci-dessous liste les versions correspondant exactement.
| Moteur | Origine | Gain hp | Gain Nm | Détails |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 BOOSTERJET essence | 129 hp | +33 hp | +63 Nm | Page moteur → |
| 1.4T essence | 140 hp | +31 hp | +66 Nm | Page moteur → |
| 1.6D diesel | 120 hp | +26 hp | +61 Nm | Page moteur → |
Les valeurs sont des moyennes mesurées au banc et peuvent varier selon l’état de la mécanique et la qualité du carburant.
Mesuré par version
Versions de ce modèle dont le calculateur et la puissance d'origine correspondent exactement à une ligne de banc : la valeur est celle mesurée sur ce moteur, pas une moyenne.
| Version | Moteur | ECU | Origine | Gain hp | Gain Nm | Commander |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki S-Cross essence | 1.4 BOOSTERJET | MG1CS026 | 129 hp | +33 hp. 162 hp · +26% | +63 Nm | Commander le fichier → |
| Suzuki S-Cross essence | 1.4T | MED17.9.63 | 140 hp | +31 hp. 171 hp · +22% | +66 Nm | Commander le fichier → |
| Suzuki S-Cross diesel | 1.6D | EDC17C49 | 120 hp | +26 hp. 146 hp · +22% | +61 Nm | Commander le fichier → |
| Suzuki S-Cross essence | ME17.9.61 | 120 hp | +14 hp 134 hp · +12% | +22 Nm | Commander le fichier → |
3 autres versions de la Suzuki S-Cross sont dans notre catalogue : nous lisons leur calculateur et les reprogrammons, la valeur au banc n'est pas encore publiée. Envoyez votre fichier. Commander le fichier →
Mesurés ici, reprogrammables partout
Les moteurs Suzuki S-Cross listés ci-dessus sont ceux que nous avons passés au banc : les chiffres de leurs pages sont des relevés, pas des estimations logicielles. Ils ne sont pas la limite de ce que nous reprogrammons : chaque ECU, chaque moteur et chaque modèle que nous pouvons lire peut être reprogrammé pour gagner en puissance, Suzuki S-Cross ou non. Si votre moteur ne figure pas dans la liste, envoyez quand même le fichier original.
Chaque chiffre a été mesuré sur ce moteur à une puissance d'origine que votre voiture possède, parfois sur une autre voiture équipée du même bloc ; le tableau par version ci-dessous ne marque que les correspondances exactes.
Services ECU disponibles sur Suzuki S-Cross
Solutions prises en charge sur les calculateurs montés sur ce modèle. Chaque page moteur précise lesquelles s'appliquent à ses ECU.
Questions fréquentes
Quels moteurs Suzuki S-Cross peuvent être reprogrammés ?
Les 3 moteurs du tableau ont été mesurés sur notre banc : 1.4 BOOSTERJET, 1.4T et 1.6D. D'autres moteurs Suzuki S-Cross peuvent aussi être reprogrammés lorsque le calculateur est lisible : le tableau est ce que nous publions, pas la limite du service.
Combien de puissance apporte le Stage 1 sur une Suzuki S-Cross ?
Entre +14 et +33 ch selon le moteur ; le meilleur résultat mesuré est +33 ch sur le 1.4 BOOSTERJET. Chaque valeur est une lecture au banc sur matériel d'origine, pas une estimation.
Dois-je envoyer le calculateur de la Suzuki S-Cross ?
Non. Lisez le fichier d'origine avec votre outil (KESS3, Autotuner, CMD, Dimsport, PCMTuner et autres), envoyez-le, et le fichier reprogrammé revient en 15-20 minutes pour être écrit dans la voiture. Seul le fichier voyage.
Commandez votre fichier de tuning Suzuki S-Cross
Envoyez votre fichier ECU d’origine et recevez une calibration professionnelle en 15-20 minutes.
Reprogrammer mon fichier →v4.31.23