Renault/Nissan/Dacia 2.3 D ECU Tuning & Remapping

Professional ECU tuning and remapping for the Renault/Nissan/Dacia 2.3 D diesel engine. Our dyno-tested Stage 1 calibrations improve torque delivery, throttle response and drivability, with optional DPF, EGR and AdBlue/SCR solutions for supported ECUs.

+40 hp
Gain de puissance maximal
+69 Nm
Gain de couple maximal
2
Variantes d'ECU couvertes
Diesel
Type de carburant

Gains de performance (testés sur banc d'essai)

MoteurStockAccordéGain HPGain de coupleECU
2.3 D130 ch158 cv+28 cv+68 NmSID310
2.3 D110 cv150 ch+40 ch+69 NmSID321
2.3 D130 ch163 ch+33 pv+61 NmSID321
2.3 D150 ch177 ch+27 pv+58 NmSID321

Les chiffres sont des moyennes testées sur banc d'essai et peuvent varier en fonction de l'état du matériel et de la qualité du carburant.

Services ECU disponibles pour ce moteur

Les solutions suivantes sont prises en charge sur les calculateurs de ce véhicule (Diesel) :

AdBlue DPF Suppression du DTC EGR Dépose du volet d'échappement Correction du démarrage à chaud Démontage du MAF Retrait du limiteur de vitesse DémarrageArrêt Désactivation Suppression de la TVA Moniteur de coupleoring Désactiver

Notes techniques par ECU

La déconnexion et les exigences de lecture varient selon l'ECU. Les notes ci-dessous s'appliquent à l'ECU spécifique listé ; l'étendue exacte du retrait par service est confirmée sur chaque page de service.

SID310
EGR désactivé LE CONNECTEUR DE L'ACTIONNEUR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉ
Désactivation AdBlue/SCR ADBLUE ECU CAN BE DISCONNECTED
SID321
EGR désactivé ACTUATOR MUST BE DISCONNECTED
EGR désactivé LE CONNECTEUR DE L'ACTIONNEUR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉ
DPF désactivé DPF PRESSURE SENSOR MUST BE DISCONNECTED

Chaque note est associée au service auquel elle se réfère et s'applique à l'ECU sous lequel elle est répertoriée. La préparation mécanique est sous la responsabilité de l'installateur. Les solutions relatives aux émissions sont destinées à un usage hors route ou en sport automobile, lorsque la loi le permet.

ECU supportées : SID310, SID321

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Questions fréquemment posées

How much power can a Renault/Nissan/Dacia 2.3 D gain with Stage 1 tuning?

Stage 1 ECU tuning for the Renault/Nissan/Dacia 2.3 D can add up to +40 hp and +69 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.

Can DPF, EGR and AdBlue/SCR be removed on the Renault/Nissan/Dacia 2.3 D?

DPF, EGR and AdBlue/SCR off is supported on the ECU(s) of this vehicle, strictly for off-road or motorsport use where permitted by law. The exact mechanical preparation and sensor handling are listed per ECU in the technical notes below.

Comment puis-je commander et quel est le délai de livraison du fichier de reprogrammation ?

Téléversez votre fichier de lecture d'ECU original via la page de tuning et recevez le calibrage par e-mail. La plupart des fichiers sont livrés dans un délai de 5 à 15 minutes pendant les heures d'ouverture (tous les jours, de 7 h à 23 h CET).

Is the Renault/Nissan/Dacia 2.3 D tuning file plug-and-play?

Vous recevez un fichier de calibrage prêt à être flashé, basé sur votre fichier d'origine orig. Le flashage sur l'ECU ainsi que toute préparation mécanique nécessaire sont pris en charge par l'installateur à l'aide de ses propres outils.

Order your Renault/Nissan/Dacia 2.3 D tuning file

Téléchargez votre fichier ECU original et obtenez un réglage professionnel en 5 à 15 minutes.

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