Centralina/Riprogrammazione ECU per Renault/Nissan/Dacia 2.3 D

Centraline professionali tuning e remapping per il motore diesel Renault/Nissan/Dacia 2.3 D. Le nostre calibrazioni Stage 1, testate al banco prova, migliorano l'erogazione della coppia, la risposta dell'acceleratore e la guidabilità, con soluzioni opzionali per DPF, EGR e AdBlue/SCR per le centraline supportate.

+40 hp
Guadagno massimo di potenza
+69 Nm
Massimo guadagno di coppia
2
Varianti ECU coperte
Diesel
Tipo di carburante

Guadagni di prestazione (testati al banco prova)

MotoreStockAccordatoGuadagno HPGuadagno di coppiaECU
2.3 D130 cv156 CV+28 CV+68 NmSID310
2.3 D110 cv148 cv+40 CV+69 NmSID321
2.3 D130 cv161 cv+33 CV+61 NmSID321
2.3 D150 CV175 cv+27 CV+58 NmSID321

I numeri sono medie testate al banco e possono variare a seconda delle condizioni dell'hardware e della qualità del carburante.

Servizi ECU disponibili per questo motore

Le seguenti soluzioni sono supportate sulla o sulle centraline di questo veicolo (Diesel):

AdBlue DPF Rimozione DTC EGR Rimozione Exhaust Flap Correzione dell'avvio a caldo Rimozione MAF Rimozione del limitatore di velocità AvvioArresto Disabilitazione Rimozione TVA Disabilitazione del Torque Monitoring

Note tecniche per ECU

La disconnessione e i requisiti di lettura differiscono per ECU. Le note di seguito si applicano all'ECU specifica elencata; l'ambito esatto di rimozione per servizio è confermato su ciascuna pagina del servizio.

SID310
EGR disattivato LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA
AdBlue/SCR disattivato L'ECU ADBLUE PUÒ ESSERE DISCONNESSO
SID321
EGR disattivato IL SELETTORE DEVE ESSERE DISCONNESSO
EGR disattivato LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA
DPF disattivato IL SENSORE DI PRESSIONE DPF DEVE ESSERE SCOLLEGATO

Ogni nota è contrassegnata dal servizio a cui si riferisce e si applica all'ECU elencata. La preparazione meccanica è responsabilità dell'installatore. Le soluzioni relative alle emissioni sono per uso fuoristrada o in competizione dove consentito dalla legge.

ECU(s) supportate: SID310, SID321

Domande frequenti

Quanta potenza può guadagnare una Renault/Nissan/Dacia 2.3 D con lo Stage 1 tuning?

La centralina Stage 1 tuning per il motore Renault/Nissan/Dacia 2.3 D può garantire un aumento fino a +40 hp e +69 Nm di coppia, in base alle calibrazioni testate al banco prova. I valori effettivi dipendono dall'esatta variante del motore e dalle condizioni dell'hardware.

Il DPF, l'EGR e l'AdBlue possono essere rimossi sul Renault/Nissan/Dacia 2.3 D?

Soluzioni per sistemi di scarico come DPF, EGR e AdBlue/SCR off sono disponibili per centraline supportate, rigorosamente per uso fuoristrada o da competizione laddove consentito dalla legge. Vengono fornite istruzioni per la preparazione meccanica e la gestione dei sensori per ogni centralina.

Come si ordina e quanto velocemente viene consegnato il file di rimappatura?

Carica il file di lettura della centralina original tramite la pagina dedicata al tuning e riceverai la calibrazione via e-mail. La maggior parte dei file viene consegnata entro 5-15 minuti durante l'orario di lavoro (tutti i giorni, dalle 07:00 alle 23:00 CET).

Il file tuning per Renault/Nissan/Dacia 2.3 D è plug-and-play?

Riceverai una calibrazione pronta per essere caricata sulla centralina, basata sul tuo file originale ori. Il caricamento sulla centralina e qualsiasi intervento meccanico correlato saranno effettuati dall'installatore con i propri strumenti.

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