Renault/Nissan/Dacia 2.3 D: чип-тюнинг ЭБУ – Master 2.3 dCi, Nissan Navara, Nissan NV400

Профессиональный чип-тюнинг ЭБУ дизельного двигателя Renault/Nissan/Dacia 2.3 D. Наши прошивки Stage 1, проверенные на стенде, улучшают тягу, отклик на газ и управляемость, с опциями DPF, EGR и AdBlue/SCR для поддерживаемых ЭБУ.

Коды двигателя: M9T 2.3 dCi

Устанавливается на Master 2.3 dCiNissan NavaraNissan NV400

+40 hp Лучший прирост мощности Stage 1

+69 Nm Лучший прирост момента Stage 1

2 Варианта ЭБУ

Дизель Топливо

Прирост мощности (замеры на стенде)

Двигатель	Сток	После прошивки	Прирост hp	Прирост Nm	ЭБУ	Заказать
2.3 D	130 hp	158 hp	+28 hp +22%	+68 Nm	SID310Stage 1	Заказать файл →
2.3 D	110 hp	150 hp	+40 hp +36%	+69 Nm	SID321Stage 1	Заказать файл →
2.3 D	130 hp	163 hp	+33 hp +25%	+61 Nm	SID321Stage 1	Заказать файл →
2.3 D	150 hp	177 hp	+27 hp +18%	+58 Nm	SID321Stage 1	Заказать файл →

Значения — усреднённые замеры на стенде, они зависят от состояния железа и качества топлива.

На каких автомобилях стоит этот двигатель

Master, Nissan Navara, Opel Movano, Nissan NV400, Nissan Frontier и Nissan NP300

Nissan · 4

FrontierNavaraNP300NV400

Renault · 1

Master

Opel · 1

Movano

Соответствия взяты из номеров ЭБУ нашей собственной базы, а не из общего каталога. Один и тот же двигатель с тем же ЭБУ стоит на нескольких автомобилях — поэтому одна страница обслуживает их все.

Замеры здесь, чип-тюнинг для всех

Цифры в таблице выше — это замеры на стенде именно для этого двигателя, а не округлённый расчёт софта, и наш Stage 1 откалиброван так, чтобы оставаться в пределах, на которые рассчитан мотор. Так публикуется лишь часть нашей работы: любое ЭБУ, двигатель и модель, которые удаётся считать, можно перепрошить на мощность — со страницей замеров или без неё.

Доступные услуги по ЭБУ для этого двигателя

Для ЭБУ этого автомобиля доступны следующие решения (Дизель):

AdBlue off DPF off Удаление DTC EGR off Удаление Exhaust Flap Hot Start Fix Удаление MAF Удаление Vmax Start&Stop off Удаление TVA Torque Monitoring off

Технические заметки по ЭБУ

Требования к отключению и чтению зависят от ЭБУ. Заметки ниже относятся к указанному ЭБУ; точный объём каждой услуги указан на её странице.

SID310

EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

AdBlue/SCR off ADBLUE ECU CAN BE DISCONNECTED

SID321

EGR off ACTUATOR MUST BE DISCONNECTED

EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

DPF off DPF PRESSURE SENSOR MUST BE DISCONNECTED

Каждая заметка помечена услугой, к которой относится, и действует для указанного ЭБУ. Механическая подготовка — зона ответственности установщика. Решения по системам выпуска предназначены для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом.

Поддерживаемые ЭБУ: SID310, SID321

Частые вопросы

Сколько мощности даёт Stage 1 на Renault/Nissan/Dacia 2.3 D?

Прошивка Stage 1 для Renault/Nissan/Dacia 2.3 D даёт до +40 hp и +69 Nm крутящего момента по замерам на стенде. Реальные цифры зависят от конкретной версии двигателя и состояния железа.

Можно ли отключить DPF, EGR и AdBlue/SCR на Renault/Nissan/Dacia 2.3 D?

DPF, EGR и AdBlue/SCR off поддерживается на ЭБУ этого автомобиля — только для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом. Механическая подготовка и работа с датчиками указаны по каждому ЭБУ в технических заметках ниже.

Как заказать и как быстро приходит файл?

Загрузите оригинальное считывание ЭБУ на странице прошивки и получите калибровку на почту. Большинство файлов приходит за 15-20 минут в рабочее время (ежедневно, 07:00-23:00 CET).

Файл для Renault/Nissan/Dacia 2.3 D готов к записи?

Вы получаете готовую к записи калибровку на базе вашего оригинального файла. Запись в ЭБУ и механическую подготовку выполняет установщик своими инструментами.