Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
5 interprétations spécifiques au constructeur chez 5 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
HondaThe control module detected improper operation of the Battery current circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
HyundaiThe control module detected improper operation of the Condenser Fan Relay (High). This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
PSAThe control module detected the fault condition "Safety" for the Incoherence between estimated and actual mechanical friction. Documented for the Magneti Marelli MM6KP engine ECU (EW7A/EW10A) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
VAGThe control module did not receive the expected CAN data bus, cruise control signal. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
VolvoThe control module detected improper operation of the CAN data bus. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
CAN data bus
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Code défaut de diagnostic (5 interprétations). The control module detected improper operation of the Battery current circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
P1629 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Honda, Hyundai, PSA, VAG, Volvo. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC
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