Base de données DTC TuningBot · v4.37.14
3 interprétations spécifiques au constructeur chez 3 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
BMWThe control module detected a fault associated with the Pre - Catalyst Fuel Trim System Bank 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
MINIThe control module detected that the air-fuel mixture stayed richer than the target despite full corrective control (Pre - Catalyst Fuel Trim). This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
NissanThe control module detected improper operation of the VVEL Actuator Motor Relay circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Code défaut de diagnostic (3 interprétations). The control module detected a fault associated with the Pre - Catalyst Fuel Trim System Bank 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1091 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, MINI, Nissan. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée et, si le calculateur l'exige, corrige aussi le checksum. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Sondes lambda
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