Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
4 interprétations spécifiques au constructeur chez 3 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
BMWThe control module detected that the signal in the Mass Or Volume Air Flow circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
DodgeThe control module detected a fault associated with the TP Sensor Circuit Reads Low circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
VAGThe control module detected improper operation of the Injector 2, supply voltage circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected improper operation of the Injector 2, supply voltage circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Code défaut de diagnostic (4 interprétations). The control module detected that the signal in the Mass Or Volume Air Flow circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1042 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, Dodge, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Capteur MAF
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