The control module detected that the signal in the Mass Or Volume Air Flow circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
P1041 Code défaut de diagnostic (6 interprétations)
6 interprétations spécifiques au constructeur chez 5 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
BMW
1 interprétation
Dodge
1 interprétationThe control module detected a fault associated with the ISA Circuits circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
MINI
1 interprétationThe control module registered the fault condition described as "Valvetronic Internal Fault". This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
VAG
2 interprétationsThe control module detected improper operation of the Injector 2, supply voltage - short circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causes possibles
- Wiring
- injector
The control module detected improper operation of the Injector 2, supply voltage - short circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Causes possibles
- Wiring
- injector
Volvo
1 interprétationThe control module detected a fault associated with the Brake Pedal Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Codes liés et voisins
Comment lire P1041
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1041
Que signifie P1041 ?
Code défaut de diagnostic (6 interprétations). The control module detected that the signal in the Mass Or Volume Air Flow circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1041 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1041 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, Dodge, MINI, VAG, Volvo. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1041 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Autres services fichier
Comprendre le système derrière ce code : Capteur MAF
