
Renault Clio: reprogramación ECU, ganancias Stage 1 por motor
Resultados Stage 1 medidos en banco para cada motor Renault Clio que tenemos en el banco. Elige tu motor para la página completa con ECU, notas y servicios, o sube tu archivo directamente.
Generaciones cubiertas: Clio IIIClio IVClio RS IV
Ganancias Stage 1 por motor
Mejor resultado Stage 1 por familia de motor en las variantes de potencia de este modelo; la tabla siguiente lista las versiones con coincidencia exacta.
| Motor | Serie | Ganancia hp | Ganancia Nm | Detalles |
|---|---|---|---|---|
| 0.9 TCE gasolina | 90–110 hp | de +13 a +19 CV | +40 Nm | Página del motor → |
| 1.0 DIG-T gasolina | 117 hp | +15 hp | +36 Nm | Página del motor → |
| 1.2 TCE gasolina | 100–120 hp | de +16 a +21 CV | +42 Nm | Página del motor → |
| 1.5 DCI diésel | 90–116 hp | de +21 a +31 CV | +61 Nm | Página del motor → |
| 1.5 DCI RENAULT diésel | 110 hp | +28 hp | +56 Nm | Página del motor → |
| 1.5 DCI RENAULT/NISSAN diésel | 105–110 hp | de +16 a +21 CV | +53 Nm | Página del motor → |
| 1.6 TURBO gasolina | 200–220 hp | de +21 a +27 CV | +63 Nm | Página del motor → |
| 2.0 DCI diésel | 120–145 hp | de +21 a +38 CV | +69 Nm | Página del motor → |
| 1500 DCI diésel | 90 hp | +19 hp | +41 Nm | Página del motor → |
Las cifras son medias probadas en banco y pueden variar según el estado de la mecánica y la calidad del combustible.
Medido por versión
Versiones de este modelo cuya ECU y potencia de serie coinciden exactamente con una fila de banco: la cifra es la medida en ese motor, no una media de familia.
| Versión | Motor | ECU | Serie | Ganancia hp | Ganancia Nm | Pedir |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Iv gasolina | 1.6 TURBO | EMS3155 | 200 hp | +34 hp. 234 hp · +17% | +31 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iv diésel | 1.5 DCI RENAULT | SID310 | 110 hp | +28 hp. 138 hp · +25% | +56 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iv diésel | 1.5 DCI | EDC17C84 | 90 hp | +27 hp. 117 hp · +30% | +37 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Ii diésel | DDCR | 101 hp | +25 hp 126 hp · +25% | +50 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii diésel | DDCR | 82 hp | +23 hp 105 hp · +28% | +45 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii | DDCR | 82 hp | +23 hp 105 hp · +28% | +45 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio diésel | DCM1.2 | 68 hp | +22 hp 90 hp · +32% | +40 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Iii diésel | DCM1.2 | 68 hp | +22 hp 90 hp · +32% | +40 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio diésel | 2.0 DCI | MD1CS006 | 150 hp | +21 hp. 171 hp · +14% | +48 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iii diésel | 1.5 DCI | EDC17C42 | 90 hp | +21 hp. 111 hp · +23% | +42 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iii gasolina | 1.2 TCE | SIM32 | 100 hp | +21 hp. 121 hp · +21% | +42 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iii diésel | 1.5 DCI RENAULT/NISSAN | SID305 | 105 hp | +21 hp. 126 hp · +20% | +42 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iv diésel | 1.5 DCI | EDC17C42 | 90 hp | +21 hp. 111 hp · +23% | +42 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iv gasolina | 1.6 TURBO | EMS 3150 | 200 hp | +21 hp. 221 hp · +11% | +48 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iv gasolina | 1.6 TURBO | EMS3150 | 200 hp | +21 hp. 221 hp · +11% | +48 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iv gasolina | 1.6 TURBO | EMS3155 | 220 hp | +21 hp. 241 hp · +10% | +53 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio diésel | DCM1.2 | 75 hp | +20 hp 95 hp · +27% | +40 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio gasolina | EMS3141 | 90 hp | +20 hp 110 hp · +22% | +40 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio gasolina | EMS3141 | 100 hp | +20 hp 120 hp · +20% | +40 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii diésel | DCM1.2 | 65 hp | +20 hp 85 hp · +31% | +40 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii diésel | DDCR | 65 hp | +20 hp 85 hp · +31% | +40 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii | DDCR | 65 hp | +20 hp 85 hp · +31% | +40 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Iii diésel | DCM1.2 | 65 hp | +20 hp 85 hp · +31% | +40 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Iv gasolina | EMS 3150 | 120 hp | +20 hp 140 hp · +17% | +50 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Iv gasolina | EMS3150 | 120 hp | +20 hp 140 hp · +17% | +50 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Iii diésel | DCM1.2 | 85 hp | +19 hp 104 hp · +22% | +60 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Iii diésel | 1500 DCI | DCM3.4 | 85 hp | +19 hp. 104 hp · +22% | +41 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iii diésel | 1500 DCI | DCM3.4 | 90 hp | +19 hp. 109 hp · +21% | +41 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iv | 0.9 TCE | V50 | 90 hp | +19 hp. 109 hp · +21% | +29 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio diésel | 1.5 DCI | MD1CS006 | 115 hp | +18 hp. 133 hp · +16% | +52 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iii diésel | 1.5 DCI RENAULT/NISSAN | SID301 | 105 hp | +16 hp. 121 hp · +15% | +42 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio Iv gasolina | 1.2 TCE | EMS3155 | 120 hp | +16 hp. 136 hp · +13% | +27 Nm | Pedir archivo → |
| Renault Clio | SIRIUS32 | 172 hp | +13 hp 185 hp · +8% | +14 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii | SIRIUS32 | 172 hp | +13 hp 185 hp · +8% | +14 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii gasolina | IAW 5NR | 75 hp | +10 hp 85 hp · +13% | +15 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii | SIRIUS32 | 107 hp | +10 hp 117 hp · +9% | +17 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii | SIRIUS34 | 107 hp | +10 hp 117 hp · +9% | +17 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii | SIRIUS32 | 110 hp | +10 hp 120 hp · +9% | +17 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Iii | V42 | 75 hp | +10 hp 85 hp · +13% | +15 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii | SIRIUS32 | 98 hp | +9 hp 107 hp · +9% | +15 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii | SIRIUS32 | 115 hp | +9 hp 124 hp · +8% | +15 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii | SIRIUS34 | 98 hp | +8 hp 106 hp · +8% | +15 Nm | Pedir archivo → | |
| Renault Clio Ii | SIRIUS34 | 182 hp | +8 hp 190 hp · +4% | +15 Nm | Pedir archivo → |
Otras 35 versiones del Renault Clio están en nuestro catálogo: leemos su ECU y las reprogramamos, la cifra de banco aún no está publicada. Sube tu archivo. Pedir archivo →
Medidos aquí, reprogramables en todas partes
Los motores Renault Clio de la lista son los que hemos pasado por el banco: las cifras de sus páginas son lecturas, no estimaciones de un software. No son el límite de lo que reprogramamos: cada ECU, motor y modelo que podamos leer se puede reprogramar para ganar potencia, sea Renault Clio o no. Si tu motor no está en la lista, sube igualmente el archivo original.
Cada cifra se midió en este motor con una potencia de serie que tu coche tiene, a veces en otro vehículo que monta el mismo propulsor; la tabla por versión de abajo marca solo las coincidencias exactas.
Servicios ECU disponibles en Renault Clio
Soluciones compatibles con las ECU montadas en este modelo. Cada página de motor indica exactamente cuáles aplican a sus centralitas.
Preguntas frecuentes
¿Qué motores Renault Clio se pueden reprogramar?
Los 9 motores de la tabla se midieron en nuestro banco: 0.9 TCE, 1.0 DIG-T, 1.2 TCE, 1.5 DCI, 1.5 DCI RENAULT, 1.5 DCI RENAULT/NISSAN, 1.6 TURBO, 2.0 DCI y 1500 DCI. Otros motores Renault Clio también se pueden reprogramar cuando la ECU es legible: la tabla es lo que publicamos, no el límite del servicio.
¿Cuánta potencia añade el Stage 1 en un Renault Clio?
Entre +8 y +34 CV según el motor; el mejor resultado medido es +34 CV en el 1.6 TURBO. Cada cifra es una lectura de banco con hardware de serie, no una estimación.
¿Tengo que enviar la centralita del Renault Clio?
No. Lee el archivo original con tu tool (KESS3, Autotuner, CMD, Dimsport, PCMTuner y otros), súbelo y en 15-20 minutos recibes el archivo modificado para escribir en el coche. Solo viaja el archivo.
Pide tu archivo de reprogramación para Renault Clio
Sube el archivo original de la ECU y recibe una calibración profesional en 15-20 minutos.
Reprograma tu archivo →v4.31.23
