Cylinder #7 High To Low Side Short
Ford · engine
Fiabilidad del dato80%
The control module detected a fault associated with the Cylinder #7 High To Low Side Short circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Glow Plug #4 Control Circuit Low
Jeep · ignition
Fiabilidad del dato62%
The control module detected that the signal in the Glow Plug #4 Control circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.
Injector 3 - control limit exceeded
VAG · fuel
Fiabilidad del dato62%
The control module detected that the monitored Injector 3 - control limit value exceeded the calibrated threshold. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Posibles causas
Control period too long
wiring
injector
Se aplica aAudi
P1267
PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242): Regulation Range Exceeded
VAG · fuel
Fiabilidad del dato80%
The control module detected that the monitored PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242): Regulation Range value exceeded the calibrated threshold. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17675. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
267
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Preguntas frecuentes sobre P1267
¿Qué significa P1267?
Código de avería diagnóstico (4 interpretaciones). The control module detected a fault associated with the Cylinder #7 High To Low Side Short circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
¿P1267 es genérico o específico del fabricante?
P1267 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Ford, Jeep, VAG. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
¿Puede TuningBot eliminar P1267 a nivel de archivo?
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.