The control module judged the Engine coolant temperature (ECT) behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Posibles causas
- Wiring
- ECT sensor 1
- ECT sensor 2
Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
Interpretación específica del fabricante para Honda. Todas las interpretaciones de P1116
The control module judged the Engine coolant temperature (ECT) behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Engine coolant temperature (ECT) sensor - range/performance problem. The control module judged the Engine coolant temperature (ECT) behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
P1116 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Honda. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Estrategia de diagnóstico y lógica DTC