Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM ECU Tuning & Remapping

Professional ECU tuning and remapping for the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM diesel engine. Our dyno-tested Stage 1 calibrations improve torque delivery, throttle response and drivability, with optional DPF, EGR and AdBlue/SCR solutions for supported ECUs.

+37 hp
Maximale Leistungssteigerung
+78 Nm
Maximales Drehmomentzuwachs
1
Abgedeckte ECU-Variante
Diesel
Kraftstoffart

Leistungssteigerungen (auf dem Prüfstand getestet)

MotorLagerbestandAbgestimmtHP GewinnDrehmomentverstärkungECU
2.4 JTDM200/210 cv235/245 cv+37 PS+78 NmEDC16C39

Die Werte sind auf dem Prüfstand ermittelte Durchschnittswerte und können je nach Zustand der Hardware und Kraftstoffqualität variieren.

Verfügbare Steuergeräte-Services für diesen Motor

Folgende Lösungen werden auf dem/den Steuergerät(en) dieses Fahrzeugs (Diesel) unterstützt:

Kalibrierung des Ladedrucksensors DPF DTC-Entfernung AGR Klappen/Drallentfernung Hot Start Fix Immo-Entfernung MAF-Ausbau RevLimiter Ausbau des Geschwindigkeitsbegrenzers TVA-Umzug Drehmoment Monitoring Deaktivieren

Technische Notizen pro Steuergerät

Trennungs- und Leseanforderungen unterscheiden sich je nach Steuergerät. Die folgenden Hinweise gelten für das spezifische aufgeführte Steuergerät; der genaue Umfang der Entfernung pro Service wird auf jeder Service-Seite bestätigt.

EDC16C39
AGR aus DER STECKER DES STELLANTRIEBS MUSS ABGEZOGEN WERDEN
AGR aus ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED BDM READ REQUIRED.
DPF aus DPF DRUCK- UND TEMPERATURSENSOREN MÜSSEN GETRENNT WERDEN
DPF aus FULL READ REQUIRED. DPF TEMPERATURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED FOR DUCATO, DPF PRESSURE SENSOR MUST ALSO BE DISCONNECTED
Allgemein VOLLSTÄNDIG LESEN ERFORDERLICH
Allgemein FULL READ REQUIRED.

Jede Notiz ist mit der jeweiligen Dienstleistung gekennzeichnet, auf die sie sich bezieht, und gilt für die ECU, unter der sie aufgeführt ist. Die mechanische Vorbereitung liegt in der Verantwortung des Installateurs. Lösungen im Bereich der Abgasreinigung sind für den Offroad- oder Motorsport-Einsatz bestimmt, sofern dies gesetzlich zulässig ist.

Unterstützte Steuergeräte: EDC16C39

Häufig gestellte Fragen

How much power can a Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM gain with Stage 1 tuning?

Stage 1 ECU tuning for the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM can add up to +37 hp and +78 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.

Can DPF, EGR and AdBlue be removed on the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM?

Emissionssystemlösungen wie DPF, AGR und AdBlue/SCR-Off sind für unterstützte Steuergeräte verfügbar, ausschließlich für den Offroad- oder Motorsportgebrauch, wo gesetzlich zulässig. Anleitungen zur mechanischen Vorbereitung und zum Umgang mit Sensoren werden pro Steuergerät bereitgestellt.

Wie bestelle ich und wie schnell wird die Tuning-Datei geliefert?

Laden Sie Ihren original-ECU-Auslesewert über die Tuning-Seite hoch und erhalten Sie die Kalibrierung per E-Mail. Die meisten Dateien werden während der Geschäftszeiten (täglich von 07:00 bis 23:00 Uhr MEZ) innerhalb von 5 bis 15 Minuten zugestellt.

Is the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM tuning file plug-and-play?

Sie erhalten eine flashfertige Kalibrierung auf Basis Ihrer original-Datei. Das Zurückspielen auf das Steuergerät sowie alle damit verbundenen mechanischen Vorbereitungen werden vom Installateur mit seinen eigenen Werkzeugen durchgeführt.

Order your Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM tuning file

Laden Sie Ihre original-ECU-Datei hoch und erhalten Sie innerhalb von 5 bis 15 Minuten eine professionelle Abstimmung.

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