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ECU-Tuning Datenbank für Leistungssteigerungen - Stage 1, Stage 2, Stage 3 Kalibrierungen

TuningBot ECU Tuning Leistungssteigerung (Stage 1)

Dyno-Tested Stage 1 Ergebnisse - Sichere Leistungs- und Drehmomentsteigerungen nach Steuergerätehersteller und -familie

Leistungssteigerung durch ECU-Tuning stellen messbare Leistungs- und Drehmomentsteigerungen dar, die durch eine professionelle Steuergerätekalibrierung erreicht werden. Diese umfassende Datenbank dokumentiert 500+ Dyno-getestete Stage 1 Konfigurationen über Über 200 einzigartige Steuergerättypen von Herstellern wie Bosch, Continental, Denso, Magneti Marelli, Delphi und anderen.

Stage 1 ECU-Abstimmung ist die sicherste und konservativste Kalibrierungsstufe und erfordert keine Hardwareänderungen. Es optimiert Motorparameter wie Einspritzzeitpunkt, boost-Druck, Zündverstellung und Drehmomentbegrenzer, wobei die vollständige Kompatibilität mit OEM-Komponenten (Original Equipment Manufacturer) erhalten bleibt. Stage 1-Tuning ist für maximale Zuverlässigkeit, Optimierung der Kraftstoffeffizienz und den täglichen Betrieb bei allen Wetter- und Straßenbedingungen ausgelegt.

Ausnahme: Die acht mit (STAGE 2) im ECU-Namen gekennzeichneten Einträge wurden mit aufgerüsteter Hardware gemessen und sind Stage-2-Ergebnisse, nicht Stage 1.

Alle unten aufgeführten Leistungsdaten wurden validiert durch Prüfstandsversuche (Messung auf dem Leistungsprüfstand) und zeigen konservative, besonders sichere Leistungswerte, die auf unserem Prüfstand gemessen wurden und für Fahrzeuge mit serienmäßiger Abgasanlage, serienmäßigem Turbolader, Ladeluftkühler und Ansaugsystem geeignet sind. Diese Zuwächse sind allein per Software erreichbar, über OBD-Flashen (On-Board Diagnostics) oder Bench-Programmierung.

Jeder Motor kann per Chiptuning optimiert werden. Die Liste unten ist auf die von uns am Prüfstand getesteten Motoren beschränkt: Ist Ihrer nicht dabei, kann er trotzdem abgestimmt werden — senden Sie uns Ihre Originaldatei und wir entwickeln die passende Kalibrierung.

ECU Tuning Datenbank

Durchsuchen Sie ECU-Tuning-Daten nach Marke: Serienleistung, prüfstandgetestete Leistungssteigerung, modifizierte Leistung und Drehmomentzuwachs. Nutzen Sie diese Datenbank, um unterstützte ECU-Kombinationen zu erkunden und schnell zur Tuning-Anfrageseite zu wechseln, sobald Sie den passenden Treffer gefunden haben.

ECU Tuning Service

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ABARTH 12

12 ECU-Tuning-Einträge für ABARTH verfügbar. Überprüfen Sie die serienmäßige PS-Zahl, den PS-Gewinn, die modifizierte PS-Zahl und den Drehmomentgewinn, bevor Sie zur Tuning-Anfrage-Seite weitergehen.
ABARTH ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
ABARTH 1.4 16V - ME17.3.0, Serie 140 PS, Plus +30 PS, getunt 170 PS, Drehmomentplus +90 Nm. 140HP +30HP 170HP +90Nm
ABARTH 1.4 16V - ME17.3.0, Serie 145 PS, Plus +27 PS, getunt 172 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 145HP +27HP 172HP +84Nm
ABARTH 1.4 16V - ME17.3.0, Serie 160 PS, Plus +11 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 160HP +11HP 171HP +63Nm
ABARTH 1.4 16V - ME17.3.0, Serie 165 PS, Plus +27 PS, getunt 192 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 165HP +27HP 192HP +74Nm
ABARTH 1.4 16V - ME17.3.0, Serie 180 PS, Plus +11 PS, getunt 191 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 180HP +11HP 191HP +53Nm
ABARTH 1.4 16V - ME17.3.0 (STAGE 2), Serie 165/180 PS, Plus +27 PS, getunt 192/207 PS. 165/180HP +27HP 192/207HP
ABARTH 1.4 16V - ME17.3.0 (STAGE 2), Serie 145/160 PS, Plus +17 PS, getunt 162/177 PS. 145/160HP +17HP 162/177HP
ABARTH 1.4 16V - ME7.9.10, Serie 135 PS, Plus +32 PS, getunt 167 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 135HP +32HP 167HP +74Nm
ABARTH 1.4 16V - ME7.9.10, Serie 140 PS, Plus +29 PS, getunt 169 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 140HP +29HP 169HP +69Nm
ABARTH 1.4 16V - ME7.9.10, Serie 155 PS, Plus +11 PS, getunt 166 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 155HP +11HP 166HP +58Nm
ABARTH 1.4 16V - ME7.9.10, Serie 160 PS, Plus +11 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 160HP +11HP 171HP +53Nm
ABARTH 1.4 16V - ME7.9.10, Serie 180 PS, Plus +21 PS, getunt 201 PS, Drehmomentplus +45 Nm. 180HP +21HP 201HP +45Nm

BMW 55

55 ECU tuning entries available for BMW. Review stock horsepower, HP gain, modified horsepower, and torque gain before continuing to the tuning request page.
BMW ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
BMW 3.0 D - EDC16C31, Serie 231 PS, Plus +44 PS, getunt 275 PS, Drehmomentplus +88 Nm. 231HP +44HP 275HP +88Nm
BMW 2.0D - EDC16C35, Serie 150 PS, Plus +27 PS, getunt 177 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 150HP +27HP 177HP +53Nm
BMW 2.0D - EDC16C35, Serie 163 PS, Plus +28 PS, getunt 191 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 163HP +28HP 191HP +63Nm
BMW 3.0D - EDC16C35, Serie 235 PS, Plus +37 PS, getunt 272 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 235HP +37HP 272HP +69Nm
BMW X18D - EDC16C35, Serie 122 PS, Plus +27 PS, getunt 149 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 122HP +27HP 149HP +53Nm
BMW 1.5D 3CYL X14D/X16D - EDC17C50 (POWER UNLOCK), Serie 95/116 PS, Plus +26 PS, getunt 121/142 PS. 95/116HP +26HP 121/142HP
BMW 1.6D X14D - EDC17C50, Serie 95 PS, Plus +48 PS, getunt 143 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 95HP +48HP 143HP +69Nm
BMW 2.0 X18D - EDC17C50, Serie 143/147 PS, Plus +27 PS, getunt 170/174 PS, Drehmomentplus +50 Nm. 143/147HP +27HP 170/174HP +50Nm
BMW 2.0 X20D - EDC17C50, Serie 184/190 PS, Plus +32 PS, getunt 216/222 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 184/190HP +32HP 216/222HP +58Nm
BMW 2.0D X16D - EDC17C50, Serie 116 PS, Plus +53 PS, getunt 169 PS, Drehmomentplus +75 Nm. 116HP +53HP 169HP +75Nm
BMW 3.0 X30D - EDC17C50, Serie 245/258 PS, Plus +45 PS, getunt 290/303 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 245/258HP +45HP 290/303HP +84Nm
BMW 2.0 X18D - EDC17CP02, Serie 143 PS, Plus +28 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +60 Nm. 143HP +28HP 171HP +60Nm
BMW 2.0 X18D - EDC17CP02, Serie 116 PS, Plus +49 PS, getunt 165 PS, Drehmomentplus +90 Nm. 116HP +49HP 165HP +90Nm
BMW 2.0 X20D - EDC17CP02, Serie 177 PS, Plus +27 PS, getunt 204 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 177HP +27HP 204HP +58Nm
BMW 2.0 X23D - EDC17CP02, Serie 204 PS, Plus +32 PS, getunt 236 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 204HP +32HP 236HP +42Nm
BMW 3.0D - EDC17CP09, Serie 245 PS, Plus +37 PS, getunt 282 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 245HP +37HP 282HP +69Nm
BMW 2.0D X25D BTD - EDC17CP45, Serie 218 PS, Plus +30 PS, getunt 248 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 218HP +30HP 248HP +42Nm
BMW 3.0D - EDC17CP45, Serie 313 PS, Plus +42 PS, getunt 355 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 313HP +42HP 355HP +58Nm
BMW 3.0D - EDC17CP45, Serie 381 PS, Plus +42 PS, getunt 423 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 381HP +42HP 423HP +53Nm
BMW 3.0D 24X/25XHP - EDC17CP45, Serie - PS, Plus +37 PS, getunt - PS, Drehmomentplus +69 Nm. -HP +37HP -HP +69Nm
BMW X25D - EDC17CP49, Serie 218/225 PS, Plus +32 PS, getunt 250/257 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 218/225HP +32HP 250/257HP +63Nm
BMW X35D X40D - EDC17CP49, Serie 313 PS, Plus +40 PS, getunt 353 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 313HP +40HP 353HP +58Nm
BMW 2.0D - MD1 (AURIX), Serie 190 PS, Plus +28 PS, getunt 218 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 190HP +28HP 218HP +58Nm
BMW 2.0D - MD1 (SPC), Serie 190 PS, Plus +32 PS, getunt 222 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 190HP +32HP 222HP +63Nm
BMW X25D - MD1CP002, Serie 224 PS, Plus +30 PS, getunt 254 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 224HP +30HP 254HP +58Nm
BMW X25D - MD1CP002, Serie 231 PS, Plus +30 PS, getunt 261 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 231HP +30HP 261HP +58Nm
BMW X30D - MD1CP002, Serie 265 PS, Plus +37 PS, getunt 302 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 265HP +37HP 302HP +74Nm
BMW X40D - MD1CP002, Serie 320 PS, Plus +49 PS, getunt 369 PS, Drehmomentplus +46 Nm. 320HP +49HP 369HP +46Nm
BMW X25D - MD1CP032, Serie 231 PS, Plus +30 PS, getunt 261 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 231HP +30HP 261HP +58Nm
BMW X40D - MD1CP032, Serie 340 PS, Plus +40 PS, getunt 380 PS, Drehmomentplus +45 Nm. 340HP +40HP 380HP +45Nm
BMW X18D AURIX MICRO - MD1CS001, Serie 150 PS, Plus +29 PS, getunt 179 PS, Drehmomentplus +59 Nm. 150HP +29HP 179HP +59Nm
BMW X18D SPC MICRO - MD1CS001, Serie 150 PS, Plus +32 PS, getunt 182 PS, Drehmomentplus +65 Nm. 150HP +32HP 182HP +65Nm
BMW 2.0 T M2 COMP - MED17G, Serie 410 PS, Plus +52 PS, getunt 462 PS, Drehmomentplus +79 Nm. 410HP +52HP 462HP +79Nm
BMW 3.0T - MED17G, Serie 306 PS, Plus +53 PS, getunt 359 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 306HP +53HP 359HP +74Nm
BMW 3.0T M2 - MED17G, Serie 370 PS, Plus +44 PS, getunt 414 PS, Drehmomentplus +72 Nm. 370HP +44HP 414HP +72Nm
BMW 3.0T M4 - MED17G, Serie 431 PS, Plus +61 PS, getunt 492 PS, Drehmomentplus +116 Nm. 431HP +61HP 492HP +116Nm
BMW 3.0T M4 COMP - MED17G, Serie 450 PS, Plus +48 PS, getunt 498 PS, Drehmomentplus +105 Nm. 450HP +48HP 498HP +105Nm
BMW X16I 1.5T - MEVD17.2.3, Serie 102 PS, Plus +53 PS, getunt 155 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 102HP +53HP 155HP +74Nm
BMW 2.0T - MEVD17.2.9, Serie 156 PS, Plus +79 PS, getunt 235 PS, Drehmomentplus +95 Nm. 156HP +79HP 235HP +95Nm
BMW 2.0T - MEVD17.2.9, Serie 184 PS, Plus +61 PS, getunt 245 PS, Drehmomentplus +100 Nm. 184HP +61HP 245HP +100Nm
BMW 2.0T - MEVD17.2.9, Serie 245 PS, Plus +33 PS, getunt 278 PS, Drehmomentplus +66 Nm. 245HP +33HP 278HP +66Nm
BMW 4.4 T V8 X50I - MEVD17.2.H, Serie 450 PS, Plus +74 PS, getunt 524 PS, Drehmomentplus +137 Nm. 450HP +74HP 524HP +137Nm
BMW 1.6T X14 - MEVD17.5.25, Serie 102 PS, Plus +63 PS, getunt 165 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 102HP +63HP 165HP +61Nm
BMW 1.6T X16 - MEVD17.5.25, Serie 136 PS, Plus +32 PS, getunt 168 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 136HP +32HP 168HP +69Nm
BMW 1.6T X18 - MEVD17.5.25, Serie 170 PS, Plus +21 PS, getunt 191 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 170HP +21HP 191HP +37Nm
BMW 2.0T X20I - MG1CS003, Serie 184 PS, Plus +70 PS, getunt 254 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 184HP +70HP 254HP +69Nm
BMW 2.0T X25I - MG1CS003, Serie 224 PS, Plus +53 PS, getunt 277 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 224HP +53HP 277HP +69Nm
BMW 2.0T X30I - MG1CS003, Serie 252 PS, Plus +30 PS, getunt 282 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 252HP +30HP 282HP +58Nm
BMW 3.0 T - MG1CS049 (M3 G82), Serie 510 PS, Plus +108 PS, getunt 618 PS, Drehmomentplus +168 Nm. 510HP +108HP 618HP +168Nm
BMW 1.5 T - MG1CS201, Serie 140 PS, Plus +29 PS, getunt 169 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 140HP +29HP 169HP +58Nm
BMW 2.0 T - MG1CS201, Serie 306 PS, Plus +23 PS, getunt 329 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 306HP +23HP 329HP +44Nm
BMW 2.0T - MG1CS201, Serie 245 PS, Plus +27 PS, getunt 272 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 245HP +27HP 272HP +58Nm
BMW 2.0T - MG1CS201, Serie 258 PS, Plus +29 PS, getunt 287 PS, Drehmomentplus +72 Nm. 258HP +29HP 287HP +72Nm
BMW 3.0 T - MG1CS201, Serie 374 PS, Plus +42 PS, getunt 416 PS, Drehmomentplus +95 Nm. 374HP +42HP 416HP +95Nm
BMW 3.0 T - MG1CS201, Serie 340 PS, Plus +50 PS, getunt 390 PS, Drehmomentplus +107 Nm. 340HP +50HP 390HP +107Nm

CHEVROLET 5

5 ECU-Tuning-Einträge für CHEVROLET verfügbar. Überprüfen Sie die Serienleistung, den Leistungszuwachs, die modifizierte Leistung und den Drehmomentzuwachs, bevor Sie zur Seite mit den Tuning-Anfragen weitergeleitet werden.
CHEVROLET ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
CHEVROLET 2.2 CDTI - DCM3.7, Serie 130 PS, Plus +32 PS, getunt 162 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 130HP +32HP 162HP +61Nm
CHEVROLET 2.2 CDTI - DCM3.7, Serie 163 PS, Plus +27 PS, getunt 190 PS, Drehmomentplus +45 Nm. 163HP +27HP 190HP +45Nm
CHEVROLET 2.2 CDTI - DCM3.7, Serie 184 PS, Plus +23 PS, getunt 207 PS, Drehmomentplus +38 Nm. 184HP +23HP 207HP +38Nm
CHEVROLET DELCO E80 (CAMARO), Serie 272 PS, Plus +15 PS, getunt 287 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 272HP +15HP 287HP +40Nm
CHEVROLET 2.0 VCDI - EDC16C39, Serie 150 PS, Plus +28 PS, getunt 178 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 150HP +28HP 178HP +44Nm

DODGE 1

1 DSG-Tuning-Einträge verfügbar für DODGE. Überprüfen Sie die Serienleistung, den HP-Gewinn, die modifizierte Leistung und den Drehmomentgewinn, bevor Sie fortfahren zur Abstimmungsanfrageseite.
DODGE ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
DODGE 2.0 CRD - EDC16C31, Serie 140 PS, Plus +24 PS, getunt 164 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 140HP +24HP 164HP +40Nm

DR MOTOR 1

1 ECU-Tuning-Einträge verfügbar für DR MOTOR. Überprüfen Sie die serienmäßige PS-Zahl, den PS-Zuwachs, die modifizierte PS-Zahl und den Drehmomentzuwachs, bevor Sie zur Seite mit den Tuning-Anfragen weitergehen.
DR MOTOR ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
DR MOTOR 1500 T - MED17.3.8, Serie 117 PS, Plus +13 PS, getunt 130 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 117HP +13HP 130HP +40Nm

FIAT - ALFA - LANCIA 47

47 ECU-Tuning-Einträge verfügbar für FIAT - ALFA - LANCIA. Überprüfen Sie die serienmäßige PS-Leistung, den PS-Zugewinn, modifizierte PS-Leistung und den Drehmomentzugewinn, bevor Sie zur Seite für Tuning-Anfragen weitergeleitet werden.
FIAT - ALFA - LANCIA ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
FIAT - ALFA - LANCIA 1.4 MultiAir - 8GMF, Serie 135/140 PS, Plus +19 PS, getunt 154/159 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 135/140HP +19HP 154/159HP +42Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.4 MultiAir - 8GMF, Serie 163/170 PS, Plus +16 PS, getunt 179/186 PS, Drehmomentplus +27 Nm. 163/170HP +16HP 179/186HP +27Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.4 MultiAir - 8GMK, Serie 140 PS, Plus +19 PS, getunt 159 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 140HP +19HP 159HP +42Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.4 MultiAir - 8GMK, Serie 170 PS, Plus +16 PS, getunt 186 PS, Drehmomentplus +27 Nm. 170HP +16HP 186HP +27Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 0.9 TWINAIR - 8GS, Serie 85 PS, Plus +16 PS, getunt 101 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 85HP +16HP 101HP +37Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 0.9 TWINAIR - 8GS, Serie 105 PS, Plus +11 PS, getunt 116 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 105HP +11HP 116HP +37Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.6 MJET - EDC16C39, Serie 105 PS, Plus +27 PS, getunt 132 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 105HP +27HP 132HP +42Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.6 MJET - EDC16C39, Serie 120 PS, Plus +27 PS, getunt 147 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 120HP +27HP 147HP +58Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.9 BIT - EDC16C39, Serie 190 PS, Plus +24 PS, getunt 214 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 190HP +24HP 214HP +48Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.9 JTDM - EDC16C39, Serie 150 PS, Plus +33 PS, getunt 183 PS, Drehmomentplus +55 Nm. 150HP +33HP 183HP +55Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.9 JTDM - EDC16C39, Serie 120 PS, Plus +34 PS, getunt 154 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 120HP +34HP 154HP +74Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.0 JTDM - EDC16C39, Serie 170 PS, Plus +32 PS, getunt 202 PS, Drehmomentplus +68 Nm. 170HP +32HP 202HP +68Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.3 MJD - EDC16C39, Serie 130 PS, Plus +27 PS, getunt 157 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 130HP +27HP 157HP +53Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.4 JTDM - EDC16C39, Serie 200/210 PS, Plus +37 PS, getunt 237/247 PS, Drehmomentplus +78 Nm. 200/210HP +37HP 237/247HP +78Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.6 MJET - EDC17C49, Serie 105 PS, Plus +21 PS, getunt 126 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 105HP +21HP 126HP +37Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.0 MJET - EDC17C49, Serie 150 PS, Plus +27 PS, getunt 177 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 150HP +27HP 177HP +53Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.0 MJET - EDC17C49, Serie 170 PS, Plus +30 PS, getunt 200 PS, Drehmomentplus +80 Nm. 170HP +30HP 200HP +80Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.0 MJET - EDC17C49 (DUCATO), Serie 115 PS, Plus +34 PS, getunt 149 PS, Drehmomentplus +73 Nm. 115HP +34HP 149HP +73Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 3.0 CRD - EDC17C49, Serie 241 PS, Plus +42 PS, getunt 283 PS, Drehmomentplus +87 Nm. 241HP +42HP 283HP +87Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.6 MJET - EDC17C69, Serie 120 PS, Plus +30 PS, getunt 150 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 120HP +30HP 150HP +63Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.6 MJET - EDC17C69, Serie 130 PS, Plus +21 PS, getunt 151 PS, Drehmomentplus +57 Nm. 130HP +21HP 151HP +57Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.0 MJET - EDC17C69, Serie 140 PS, Plus +42 PS, getunt 182 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 140HP +42HP 182HP +53Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.0 MJET - EDC17C69, Serie 170 PS, Plus +27 PS, getunt 197 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 170HP +27HP 197HP +44Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.0 MJET - EDC17C69, Serie 175 PS, Plus +39 PS, getunt 214 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 175HP +39HP 214HP +69Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.2 MJET - EDC17C69, Serie 210 PS, Plus +21 PS, getunt 231 PS, Drehmomentplus +71 Nm. 210HP +21HP 231HP +71Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.2 MJET - EDC17C69 (POWER UNLOCK), Serie 136/150/160/180/190 PS, Plus +27 PS, getunt 163/177/187/207/217 PS. 136/150/160/180/190HP +27HP 163/177/187/207/217HP
FIAT - ALFA - LANCIA 2.3 MJET - EDC17C69 (COMMERCIAL), Serie 150 PS, Plus +36 PS, getunt 186 PS, Drehmomentplus +77 Nm. 150HP +36HP 186HP +77Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 3.0 MJET - EDC17CP52, Serie 180 PS, Plus +26 PS, getunt 206 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 180HP +26HP 206HP +63Nm
FIAT - ALFA - LANCIA FIREFLY - GPEC4 -1.3 T, Serie 150 PS, Plus +19 PS, getunt 169 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 150HP +19HP 169HP +42Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.4 TJET - ME17.3.0, Serie 120 PS, Plus +23 PS, getunt 143 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 120HP +23HP 143HP +74Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.4 TJET - ME17.3.0 (POWER UNLOCK), Serie 105 PS, Plus +38 PS, getunt 143 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 105HP +38HP 143HP +58Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.4 TJET - ME17.3.0 (STAGE 2), Serie 120 PS, Plus +42 PS, getunt 162 PS. 120HP +42HP 162HP
FIAT - ALFA - LANCIA 1.4 16V - ME7.9.10, Serie 78 PS, Plus +24 PS, getunt 102 PS. 78HP +24HP 102HP
FIAT - ALFA - LANCIA 1.4 TJET - ME7.9.10, Serie 120 PS, Plus +36 PS, getunt 156 PS, Drehmomentplus +72 Nm. 120HP +36HP 156HP +72Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1750 TBI - MED17.3.1, Serie 200 PS, Plus +42 PS, getunt 242 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 200HP +42HP 242HP +69Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1750 TBI - MED17.3.1, Serie 230/235 PS, Plus +26 PS, getunt 256/261 PS, Drehmomentplus +62 Nm. 230/235HP +26HP 256/261HP +62Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1750 TBI - MED17.3.3, Serie 240 PS, Plus +21 PS, getunt 261 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 240HP +21HP 261HP +63Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.9 T - MED17.3.5, Serie 510 PS, Plus +48 PS, getunt 558 PS, Drehmomentplus +95 Nm. 510HP +48HP 558HP +95Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.0 TURBO - MJ10A, Serie 200 PS, Plus +84 PS, getunt 284 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 200HP +84HP 284HP +74Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.0 TURBO - MJ10A, Serie 280 PS, Plus +42 PS, getunt 322 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 280HP +42HP 322HP +53Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.3 MJET - MJD6, Serie 75 PS, Plus +21 PS, getunt 96 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 75HP +21HP 96HP +40Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.3 MJET - MJD8, Serie 75 PS, Plus +21 PS, getunt 96 PS, Drehmomentplus +46 Nm. 75HP +21HP 96HP +46Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.3 MJET - MJD8, Serie 85 PS, Plus +24 PS, getunt 109 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 85HP +24HP 109HP +42Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.3 MJET - MJD8, Serie 95 PS, Plus +19 PS, getunt 114 PS, Drehmomentplus +32 Nm. 95HP +19HP 114HP +32Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.3 MJET - MJD8, Serie 130 PS, Plus +26 PS, getunt 156 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 130HP +26HP 156HP +61Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 2.3 MJET - MJD8, Serie 150 PS, Plus +21 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 150HP +21HP 171HP +58Nm
FIAT - ALFA - LANCIA 1.3 MJET - MJD9, Serie 95 PS, Plus +24 PS, getunt 119 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 95HP +24HP 119HP +44Nm

FORD 56

56 ECU tuning entries available for FORD. Review stock horsepower, HP gain, modified horsepower, and torque gain before continuing to the tuning request page.
FORD ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
FORD 2.0 TDCI - DCM3.5, Serie 163 PS, Plus +21 PS, getunt 184 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 163HP +21HP 184HP +53Nm
FORD 2.0 TDCI - DCM3.5, Serie 140 PS, Plus +31 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 140HP +31HP 171HP +61Nm
FORD 2.0 TDCI - DCM6.1, Serie 120 PS, Plus +47 PS, getunt 167 PS, Drehmomentplus +82 Nm. 120HP +47HP 167HP +82Nm
FORD 2.0 TDCI - DCM6.1, Serie 150 PS, Plus +33 PS, getunt 183 PS, Drehmomentplus +62 Nm. 150HP +33HP 183HP +62Nm
FORD 2.0 TDCI - DCM6.1, Serie 185 PS, Plus +24 PS, getunt 209 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 185HP +24HP 209HP +48Nm
FORD 2.0 TDCI - DCM6.1, Serie 210 PS, Plus +23 PS, getunt 233 PS, Drehmomentplus +46 Nm. 210HP +23HP 233HP +46Nm
FORD 1.6 TDCI - EDC16C34, Serie 90 PS, Plus +26 PS, getunt 116 PS, Drehmomentplus +56 Nm. 90HP +26HP 116HP +56Nm
FORD 1.6 TDCI - EDC16C34, Serie 110 PS, Plus +30 PS, getunt 140 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 110HP +30HP 140HP +69Nm
FORD 1.5 TDCI - EDC17C10, Serie 75/95 PS, Plus +21 PS, getunt 96/116 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 75/95HP +21HP 96/116HP +53Nm
FORD 1.5 TDCI - EDC17C10, Serie 90 PS, Plus +21 PS, getunt 111 PS, Drehmomentplus +47 Nm. 90HP +21HP 111HP +47Nm
FORD 1.5 TDCI - EDC17C70, Serie 75 PS, Plus +28 PS, getunt 103 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 75HP +28HP 103HP +58Nm
FORD 1.5 TDCI - EDC17C70, Serie 95 PS, Plus +26 PS, getunt 121 PS, Drehmomentplus +54 Nm. 95HP +26HP 121HP +54Nm
FORD 1.5 TDCI - EDC17C70, Serie 120 PS, Plus +21 PS, getunt 141 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 120HP +21HP 141HP +48Nm
FORD 1.5 ECOBOOST - EMS2511, Serie 120 PS, Plus +63 PS, getunt 183 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 120HP +63HP 183HP +58Nm
FORD 1.5 ECOBOOST - EMS2511, Serie 150 PS, Plus +32 PS, getunt 182 PS, Drehmomentplus +54 Nm. 150HP +32HP 182HP +54Nm
FORD 3.0 TDCI - MD1CP061, Serie 240 PS, Plus +42 PS, getunt 282 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 240HP +42HP 282HP +53Nm
FORD 1.5 TDCI - MD1CS005, Serie 120 PS, Plus +19 PS, getunt 139 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 120HP +19HP 139HP +42Nm
FORD 1.5 TDCI - MD1CS005, Serie 95 PS, Plus +25 PS, getunt 120 PS, Drehmomentplus +55 Nm. 95HP +25HP 120HP +55Nm
FORD 2.0 TDCI - MD1CS027, Serie 136 PS, Plus +45 PS, getunt 181 PS, Drehmomentplus +79 Nm. 136HP +45HP 181HP +79Nm
FORD 1.0 ECOBOOST - MED17.0.1, Serie 125 PS, Plus +17 PS, getunt 142 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 125HP +17HP 142HP +42Nm
FORD 1.0 ECOBOOST - MED17.0.1, Serie 100 PS, Plus +32 PS, getunt 132 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 100HP +32HP 132HP +42Nm
FORD 1.0 ECOBOOST - MED17.0.7, Serie 100 PS, Plus +44 PS, getunt 144 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 100HP +44HP 144HP +58Nm
FORD 1.0 ECOBOOST - MED17.2, Serie 100 PS, Plus +44 PS, getunt 144 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 100HP +44HP 144HP +58Nm
FORD 1.0 ECOBOOST - MED17.2, Serie 125 PS, Plus +23 PS, getunt 148 PS, Drehmomentplus +46 Nm. 125HP +23HP 148HP +46Nm
FORD 1.6 ECOBOOST - MED17.2, Serie 150 PS, Plus +42 PS, getunt 192 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 150HP +42HP 192HP +69Nm
FORD 1.6 ECOBOOST - MED17.2, Serie 182 PS, Plus +21 PS, getunt 203 PS, Drehmomentplus +46 Nm. 182HP +21HP 203HP +46Nm
FORD 2.3 ECOBOOST - MED17.2, Serie 314 PS, Plus +27 PS, getunt 341 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 314HP +27HP 341HP +48Nm
FORD 2.3 ECOBOOST - MED17.2, Serie 350 PS, Plus +21 PS, getunt 371 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 350HP +21HP 371HP +42Nm
FORD FOCUS ST 2.0 - MED17.2, Serie 250 PS, Plus +16 PS, getunt 266 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 250HP +16HP 266HP +69Nm
FORD FOCUS ST 2.0 ECOBOOST - MED17.2, Serie 250 PS, Plus +21 PS, getunt 271 PS, Drehmomentplus +79 Nm. 250HP +21HP 271HP +79Nm
FORD 1.0 ECOBOOST BPF - MG1CS016, Serie 125 PS, Plus +11 PS, getunt 136 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 125HP +11HP 136HP +42Nm
FORD 1.0 ECOBOOST BPF - MG1CS016, Serie 95 PS, Plus +16 PS, getunt 111 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 95HP +16HP 111HP +42Nm
FORD 1.5 ECOBOOST - MG1CS016, Serie 200 PS, Plus +21 PS, getunt 221 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 200HP +21HP 221HP +42Nm
FORD 1.5 ECOBOOST BPF - MG1CS016, Serie 150 PS, Plus +27 PS, getunt 177 PS, Drehmomentplus +54 Nm. 150HP +27HP 177HP +54Nm
FORD 1.0 ECOBOOST BPF - MG1CS017, Serie 100 PS, Plus +21 PS, getunt 121 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 100HP +21HP 121HP +63Nm
FORD 1.0 ECOBOOST BPF - MG1CS017, Serie 125 PS, Plus +16 PS, getunt 141 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 125HP +16HP 141HP +42Nm
FORD 2.3 ECOBOOST - MG1CS017, Serie 290 PS, Plus +31 PS, getunt 321 PS, Drehmomentplus +66 Nm. 290HP +31HP 321HP +66Nm
FORD 1.8 TDCI - SID202, Serie 115 PS, Plus +30 PS, getunt 145 PS, Drehmomentplus +51 Nm. 115HP +30HP 145HP +51Nm
FORD 1.4 TDCI - SID206, Serie 68 PS, Plus +19 PS, getunt 87 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 68HP +19HP 87HP +37Nm
FORD 2.0 TDCI - SID206, Serie 136 PS, Plus +32 PS, getunt 168 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 136HP +32HP 168HP +48Nm
FORD 2.2 TDCI - SID208, Serie 100 PS, Plus +74 PS, getunt 174 PS, Drehmomentplus +95 Nm. 100HP +74HP 174HP +95Nm
FORD 2.2 TDCI - SID208, Serie 125 PS, Plus +48 PS, getunt 173 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 125HP +48HP 173HP +74Nm
FORD 2.2 TDCI - SID208, Serie 140/148 PS, Plus +32 PS, getunt 172/180 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 140/148HP +32HP 172/180HP +53Nm
FORD 2.2 TDCI - SID208, Serie 150/156 PS, Plus +21 PS, getunt 171/177 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 150/156HP +21HP 171/177HP +48Nm
FORD 2.2 TDCI - SID209, Serie 160 PS, Plus +21 PS, getunt 181 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 160HP +21HP 181HP +48Nm
FORD 2.0 TDCI COMMERCIAL - SID209/211, Serie 105/130 PS, Plus +42 PS, getunt 147/172 PS. 105/130HP +42HP 147/172HP
FORD 3.2 TDCI RANGER - SID209/211, Serie 200 PS, Plus +30 PS, getunt 230 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 200HP +30HP 230HP +63Nm
FORD 2.2 TDCI - SID211, Serie 170 PS, Plus +25 PS, getunt 195 PS, Drehmomentplus +55 Nm. 170HP +25HP 195HP +55Nm
FORD 2.0 TDCI - SID212, Serie 120 PS, Plus +40 PS, getunt 160 PS, Drehmomentplus +71 Nm. 120HP +40HP 160HP +71Nm
FORD 2.0 TDCI - SID212, Serie 130 PS, Plus +28 PS, getunt 158 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 130HP +28HP 158HP +58Nm
FORD 2.0 TDCI - SID212, Serie 150 PS, Plus +27 PS, getunt 177 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 150HP +27HP 177HP +61Nm
FORD 2.0 TDCI - SID212, Serie 170 PS, Plus +23 PS, getunt 193 PS, Drehmomentplus +49 Nm. 170HP +23HP 193HP +49Nm
FORD 2.0 TDCI - SID213, Serie 136 PS, Plus +29 PS, getunt 165 PS, Drehmomentplus +65 Nm. 136HP +29HP 165HP +65Nm
FORD 2.0 TDCI BITD - SID213, Serie 210 PS, Plus +28 PS, getunt 238 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 210HP +28HP 238HP +53Nm
FORD 2.0 TDCI - SID803, Serie 136 PS, Plus +28 PS, getunt 164 PS, Drehmomentplus +57 Nm. 136HP +28HP 164HP +57Nm
FORD 1.6 HDI - SID807, Serie 115 PS, Plus +21 PS, getunt 136 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 115HP +21HP 136HP +48Nm

HONDA 8

8 ECU-Tuning-Einträge für HONDA verfügbar. Überprüfen Sie die Serienleistung, den Leistungszuwachs, die modifizierte Leistung und den Drehmomentzuwachs, bevor Sie zur Seite für Tuning-Anfragen weitergehen.
HONDA ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
HONDA 1.6 DTEC - EDC17C58, Serie 120 PS, Plus +37 PS, getunt 157 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 120HP +37HP 157HP +58Nm
HONDA 1.6 DTEC - EDC17C58, Serie 160 PS, Plus +21 PS, getunt 181 PS, Drehmomentplus +49 Nm. 160HP +21HP 181HP +49Nm
HONDA 2.2 CDTI - EDC17CP06/16, Serie 150 PS, Plus +26 PS, getunt 176 PS, Drehmomentplus +52 Nm. 150HP +26HP 176HP +52Nm
HONDA 2.2 CDTI - EDC17CP50, Serie 150 PS, Plus +30 PS, getunt 180 PS, Drehmomentplus +65 Nm. 150HP +30HP 180HP +65Nm
HONDA 1.5T - KEIHIN, Serie 182 PS, Plus +33 PS, getunt 215 PS, Drehmomentplus +50 Nm. 182HP +33HP 215HP +50Nm
HONDA 1.0T - MED17.9.3, Serie 129 PS, Plus +21 PS, getunt 150 PS, Drehmomentplus +52 Nm. 129HP +21HP 150HP +52Nm
HONDA 2.0T - MED17.9.3, Serie 310 PS, Plus +37 PS, getunt 347 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 310HP +37HP 347HP +84Nm
HONDA 2.0T MY2018 - MED17.9.3, Serie 320 PS, Plus +34 PS, getunt 354 PS, Drehmomentplus +56 Nm. 320HP +34HP 354HP +56Nm

ISUZU 1

1 ECU-Tuning-Einträge für ISUZU verfügbar. Überprüfen Sie die serienmäßige PS-Leistung, den PS-Gewinn, moddie PS-Leistung und den Drehmomentgewinn, bevor Sie zur Seite mit den Tuning-Anfragen weitergeleitet werden.
ISUZU ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
ISUZU 1.9 D - EDC17C83, Serie 163 PS, Plus +24 PS, getunt 187 PS, Drehmomentplus +79 Nm. 163HP +24HP 187HP +79Nm

IVECO 10

10 ECU-Tuning-Einträge für IVECO verfügbar. Überprüfen Sie die serienmäßige PS-Leistung, die PS-Steigerung, die modifizierte PS-Leistung und die Drehmomentsteigerung, bevor Sie fortfahren zur Seite mit der Tuning-Anfrage.
IVECO ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
IVECO 2.3 D - EDC16C39, Serie 116 PS, Plus +27 PS, getunt 143 PS, Drehmomentplus +55 Nm. 116HP +27HP 143HP +55Nm
IVECO 2.3 D - EDC17C49, Serie 106 PS, Plus +33 PS, getunt 139 PS, Drehmomentplus +78 Nm. 106HP +33HP 139HP +78Nm
IVECO 2.3 D - EDC17C49, Serie 136 PS, Plus +31 PS, getunt 167 PS, Drehmomentplus +77 Nm. 136HP +31HP 167HP +77Nm
IVECO 2.3 D - EDC17C49, Serie 156 PS, Plus +23 PS, getunt 179 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 156HP +23HP 179HP +63Nm
IVECO 2.3 D - EDC17C69, Serie 116 PS, Plus +36 PS, getunt 152 PS, Drehmomentplus +62 Nm. 116HP +36HP 152HP +62Nm
IVECO 2.3 D - EDC17C69, Serie 136 PS, Plus +31 PS, getunt 167 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 136HP +31HP 167HP +58Nm
IVECO 3.0 D - EDC17CP52, Serie 177 PS, Plus +27 PS, getunt 204 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 177HP +27HP 204HP +74Nm
IVECO 3.0 D - EDC17CP52, Serie 150 PS, Plus +31 PS, getunt 181 PS, Drehmomentplus +77 Nm. 150HP +31HP 181HP +77Nm
IVECO 2.3 D - MD1CS069, Serie 156 PS, Plus +29 PS, getunt 185 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 156HP +29HP 185HP +69Nm
IVECO 2.8 D - MS 6.3, Serie 145 PS, Plus +27 PS, getunt 172 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 145HP +27HP 172HP +61Nm

JEEP 19

19 ECU-Tuning-Einträge für JEEP verfügbar. Überprüfen Sie die Standard-PS, den PS-Zuwachs, die modifizierte Leistung und den Drehmomentzuwachs, bevor Sie zur Seite mit den Tuning-Anfragen weitergehen.
JEEP ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
JEEP 1.4 MultiAir - 8GML, Serie 140 PS, Plus +21 PS, getunt 161 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 140HP +21HP 161HP +53Nm
JEEP 1.4 MultiAir - 8GML, Serie 170 PS, Plus +16 PS, getunt 186 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 170HP +16HP 186HP +42Nm
JEEP 2.8 CRD - EDC16CP31, Serie 177 PS, Plus +32 PS, getunt 209 PS, Drehmomentplus +95 Nm. 177HP +32HP 209HP +95Nm
JEEP 3.0 CRD - EDC16CP31, Serie 218 PS, Plus +45 PS, getunt 263 PS, Drehmomentplus +92 Nm. 218HP +45HP 263HP +92Nm
JEEP 2.0 CRD - EDC17C49, Serie 140 PS, Plus +29 PS, getunt 169 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 140HP +29HP 169HP +69Nm
JEEP 3.0 CRD - EDC17C49, Serie 241 PS, Plus +42 PS, getunt 283 PS, Drehmomentplus +87 Nm. 241HP +42HP 283HP +87Nm
JEEP 1.6D - EDC17C69, Serie 120 PS, Plus +27 PS, getunt 147 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 120HP +27HP 147HP +53Nm
JEEP 1.6D - EDC17C69, Serie 140 PS, Plus +21 PS, getunt 161 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 140HP +21HP 161HP +48Nm
JEEP 2.0D - EDC17C69, Serie 140 PS, Plus +42 PS, getunt 182 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 140HP +42HP 182HP +63Nm
JEEP 2.0D - EDC17C69, Serie 170 PS, Plus +30 PS, getunt 200 PS, Drehmomentplus +80 Nm. 170HP +30HP 200HP +80Nm
JEEP 2.2D - EDC17C69, Serie 200 PS, Plus +32 PS, getunt 232 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 200HP +32HP 232HP +69Nm
JEEP 2.8 CRD - EDC17C69, Serie 200 PS, Plus +37 PS, getunt 237 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 200HP +37HP 237HP +69Nm
JEEP 3.0 CRD - EDC17C69, Serie 265 PS, Plus +31 PS, getunt 296 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 265HP +31HP 296HP +69Nm
JEEP 3.0 CRD - EDC17C79, Serie 190 PS, Plus +79 PS, getunt 269 PS, Drehmomentplus +147 Nm. 190HP +79HP 269HP +147Nm
JEEP 3.0 CRD - EDC17C79, Serie 243/250 PS, Plus +27 PS, getunt 270/277 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 243/250HP +27HP 270/277HP +53Nm
JEEP 2.8 CRD - EDC17CP27, Serie 200 PS, Plus +37 PS, getunt 237 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 200HP +37HP 237HP +84Nm
JEEP 1.0 FIREFLY - GPEC4, Serie 120 PS, Plus +21 PS, getunt 141 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 120HP +21HP 141HP +44Nm
JEEP 1.3 FIREFLY - GPEC4, Serie 150 PS, Plus +15 PS, getunt 165 PS, Drehmomentplus +36 Nm. 150HP +15HP 165HP +36Nm
JEEP 2.0 MultiAir - GPEC4, Serie 272 PS, Plus +23 PS, getunt 295 PS, Drehmomentplus +47 Nm. 272HP +23HP 295HP +47Nm

KIA/HYUNDAI 26

26 ECU-Tuning-Einträge verfügbar für KIA/HYUNDAI. Überprüfen Sie die Serienleistung, den Leistungszuwachs, die modifizierte Leistung und den Drehmomentzuwachs, bevor Sie fortfahren, zur Tuning-Anfrage-Seite.
KIA/HYUNDAI ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
KIA/HYUNDAI 1.0 T-GDI - CPEGD2.20.1, Serie 120 PS, Plus +23 PS, getunt 143 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 120HP +23HP 143HP +42Nm
KIA/HYUNDAI 1.4 T-GDI - CPEGD2.20.3, Serie 140 PS, Plus +32 PS, getunt 172 PS, Drehmomentplus +54 Nm. 140HP +32HP 172HP +54Nm
KIA/HYUNDAI 1.6 T-GDI - CPEGD2.20.3, Serie 204 PS, Plus +20 PS, getunt 224 PS, Drehmomentplus +47 Nm. 204HP +20HP 224HP +47Nm
KIA/HYUNDAI 1.6 T-GDI - CPEGD2.20.3, Serie 177 PS, Plus +25 PS, getunt 202 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 177HP +25HP 202HP +48Nm
KIA/HYUNDAI 1.0 T-GDI - CPEGD2.20.4, Serie 100 PS, Plus +31 PS, getunt 131 PS, Drehmomentplus +47 Nm. 100HP +31HP 131HP +47Nm
KIA/HYUNDAI 1.0 T-GDI - CPEGD2.20.4, Serie 120 PS, Plus +21 PS, getunt 141 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 120HP +21HP 141HP +42Nm
KIA/HYUNDAI 1.0 T - CPEGD3.20.1, Serie 100 PS, Plus +42 PS, getunt 142 PS. 100HP +42HP 142HP
KIA/HYUNDAI 1.0 T - CPEGD3.20.1, Serie 120 PS, Plus +21 PS, getunt 141 PS. 120HP +21HP 141HP
KIA/HYUNDAI 1.5 T-GDI - CPEGD3.20.1, Serie 160 PS, Plus +25 PS, getunt 185 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 160HP +25HP 185HP +48Nm
KIA/HYUNDAI 1.6 T-GDI - CPEGD3.20.1, Serie 204 PS, Plus +25 PS, getunt 229 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 204HP +25HP 229HP +53Nm
KIA/HYUNDAI 1.6 T-GDI - CPEGD3.20.1 (STAGE 2), Serie 204 PS, Plus +38 PS, getunt 242 PS. 204HP +38HP 242HP
KIA/HYUNDAI 2.0 CRDI - EDC16C39, Serie 140 PS, Plus +32 PS, getunt 172 PS, Drehmomentplus +55 Nm. 140HP +32HP 172HP +55Nm
KIA/HYUNDAI 1.6 CRDI - EDC17C08, Serie 115 PS, Plus +23 PS, getunt 138 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 115HP +23HP 138HP +42Nm
KIA/HYUNDAI 1.7 CRDI - EDC17C08, Serie 116 PS, Plus +34 PS, getunt 150 PS, Drehmomentplus +46 Nm. 116HP +34HP 150HP +46Nm
KIA/HYUNDAI 1.7 CRDI - EDC17C08, Serie 136 PS, Plus +30 PS, getunt 166 PS, Drehmomentplus +65 Nm. 136HP +30HP 166HP +65Nm
KIA/HYUNDAI 2.0 CRDI - EDC17C08, Serie 136 PS, Plus +33 PS, getunt 169 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 136HP +33HP 169HP +69Nm
KIA/HYUNDAI 2.0 CRDI - EDC17C53, Serie 136 PS, Plus +41 PS, getunt 177 PS, Drehmomentplus +76 Nm. 136HP +41HP 177HP +76Nm
KIA/HYUNDAI 2.0 CRDI - EDC17C53, Serie 150 PS, Plus +33 PS, getunt 183 PS, Drehmomentplus +71 Nm. 150HP +33HP 183HP +71Nm
KIA/HYUNDAI 1.6 CRDI - EDC17C57, Serie 110 PS, Plus +31 PS, getunt 141 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 110HP +31HP 141HP +58Nm
KIA/HYUNDAI 1.6 CRDI - EDC17C57, Serie 136 PS, Plus +26 PS, getunt 162 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 136HP +26HP 162HP +44Nm
KIA/HYUNDAI 1.7 CRDI - EDC17C57, Serie 140 PS, Plus +27 PS, getunt 167 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 140HP +27HP 167HP +40Nm
KIA/HYUNDAI 2.0 CRDI - EDC17C57, Serie 140 PS, Plus +38 PS, getunt 178 PS, Drehmomentplus +65 Nm. 140HP +38HP 178HP +65Nm
KIA/HYUNDAI 2.2 CRDI - EDC17C57, Serie 200 PS, Plus +33 PS, getunt 233 PS, Drehmomentplus +70 Nm. 200HP +33HP 233HP +70Nm
KIA/HYUNDAI 2.2 CRDI - EDC17C57, Serie 184 PS, Plus +37 PS, getunt 221 PS, Drehmomentplus +68 Nm. 184HP +37HP 221HP +68Nm
KIA/HYUNDAI 1.6 T - MED17.9.8, Serie 186 PS, Plus +29 PS, getunt 215 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 186HP +29HP 215HP +53Nm
KIA/HYUNDAI 2.0T - SIM2K-250 (I30N), Serie 275 PS, Plus +26 PS, getunt 301 PS, Drehmomentplus +56 Nm. 275HP +26HP 301HP +56Nm

LAND ROVER / JAGUAR 16

16 ECU-Tuning-Einträge für LAND ROVER / JAGUAR verfügbar. Überprüfen Sie die serienmäßige Pferdestärke, den HP-Gewinn, moddie modifizierte Pferdestärke und den Drehmomentgewinn, bevor Sie fortfahren zur Seite für Tuning-Anfragen.
LAND ROVER / JAGUAR ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
LAND ROVER / JAGUAR 2.2 TD4 - EDC16CP39, Serie 160 PS, Plus +27 PS, getunt 187 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 160HP +27HP 187HP +63Nm
LAND ROVER / JAGUAR 3.0 TDV6 - EDC17CP11, Serie 245 PS, Plus +45 PS, getunt 290 PS, Drehmomentplus +100 Nm. 245HP +45HP 290HP +100Nm
LAND ROVER / JAGUAR 2.2 TD4/SD4 - EDC17CP42, Serie 150 PS, Plus +39 PS, getunt 189 PS, Drehmomentplus +45 Nm. 150HP +39HP 189HP +45Nm
LAND ROVER / JAGUAR 2.2 TD4/SD4 - EDC17CP42, Serie 190 PS, Plus +23 PS, getunt 213 PS, Drehmomentplus +54 Nm. 190HP +23HP 213HP +54Nm
LAND ROVER / JAGUAR 2.0 HYBRID - EDC17CP55, Serie 150 PS, Plus +28 PS, getunt 178 PS, Drehmomentplus +55 Nm. 150HP +28HP 178HP +55Nm
LAND ROVER / JAGUAR 2.0 INGENIUM - EDC17CP55, Serie 150 PS, Plus +44 PS, getunt 194 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 150HP +44HP 194HP +63Nm
LAND ROVER / JAGUAR 2.0 INGENIUM - EDC17CP55, Serie 190 PS, Plus +26 PS, getunt 216 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 190HP +26HP 216HP +58Nm
LAND ROVER / JAGUAR 2.0BTD INGENIUM - EDC17CP55, Serie 240 PS, Plus +21 PS, getunt 261 PS, Drehmomentplus +49 Nm. 240HP +21HP 261HP +49Nm
LAND ROVER / JAGUAR 3.0 INGENIUM - EDC17CP55, Serie 249/258 PS, Plus +45 PS, getunt 294/303 PS, Drehmomentplus +51 Nm. 249/258HP +45HP 294/303HP +51Nm
LAND ROVER / JAGUAR 2.0D JAGUAR - EDC17_9, Serie 150 PS, Plus +35 PS, getunt 185 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 150HP +35HP 185HP +69Nm
LAND ROVER / JAGUAR 2.0D JAGUAR - EDC17_9, Serie 180 PS, Plus +24 PS, getunt 204 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 180HP +24HP 204HP +40Nm
LAND ROVER / JAGUAR 2.0 TURBO - MED17.2, Serie 240 PS, Plus +21 PS, getunt 261 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 240HP +21HP 261HP +63Nm
LAND ROVER / JAGUAR 3.0 CHARGED - MED17.8.3, Serie 340 PS, Plus +45 PS, getunt 385 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 340HP +45HP 385HP +63Nm
LAND ROVER / JAGUAR 3.0 CHARGED - MED17.8.3, Serie 380 PS, Plus +20 PS, getunt 400 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 380HP +20HP 400HP +44Nm
LAND ROVER / JAGUAR 1.5 TURBO HYBRID - MED17.9.9, Serie 160 PS, Plus +26 PS, getunt 186 PS, Drehmomentplus +54 Nm. 160HP +26HP 186HP +54Nm
LAND ROVER / JAGUAR 2.0 TURBO - MED17.9.9, Serie 200 PS, Plus +30 PS, getunt 230 PS, Drehmomentplus +76 Nm. 200HP +30HP 230HP +76Nm

MASERATI 3

3 ECU-Tuning-Einträge für MASERATI verfügbar. Überprüfen Sie die serienmäßige PS-Zahl, die PS-Steigerung, die modifizierte PS-Zahl und die Drehmomentsteigergkatan, bevor Sie zur Tuning-Anfrageseite weitergehen.
MASERATI ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
MASERATI 3.0D - EDC17C79, Serie 250/275 PS, Plus +42 PS, getunt 292/317 PS. 250/275HP +42HP 292/317HP
MASERATI 3.0T - MED17.6.9, Serie 350 PS, Plus +61 PS, getunt 411 PS, Drehmomentplus +77 Nm. 350HP +61HP 411HP +77Nm
MASERATI 3.8 T - MED17.9, Serie 590 PS, Plus +37 PS, getunt 627 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 590HP +37HP 627HP +69Nm

MAZDA 3

3 ECU-Tuning-Einträge für MAZDA verfügbar. Überprüfen Sie die Standard-PS, die PS-Steigerung, die modifizierte Leistung und die Drehmomentsteigerung, bevor Sie zur Abstimmungsanfragenseite fortfahren.
MAZDA ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
MAZDA 1.5 I SKYCTIVE - DENSO MXXP (POWER UNLOCK), Serie 90 PS, Plus +27 PS, getunt 117 PS, Drehmomentplus +11 Nm. 90HP +27HP 117HP +11Nm
MAZDA 1.5 D - DENSO SKYACTIVE, Serie 105 PS, Plus +23 PS, getunt 128 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 105HP +23HP 128HP +42Nm
MAZDA 2.2D - SH12_13, Serie 150 PS, Plus +37 PS, getunt 187 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 150HP +37HP 187HP +63Nm

MERCEDES 54

54 ECU-Tuning-Einträge verfügbar für MERCEDES. Überprüfen Sie die serienmäßige Pferdestärke, den PS-Gewinn, die modifizierte Pferdestärke und den Drehmomentgewinn, bevor Sie zur Abstimmungsanfrage-Seite fortfahren.
MERCEDES ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
MERCEDES 250 CDI - CRD3, Serie 204 PS, Plus +21 PS, getunt 225 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 204HP +21HP 225HP +48Nm
MERCEDES 2.2 CDI - CRD3.10, Serie 136 PS, Plus +34 PS, getunt 170 PS, Drehmomentplus +65 Nm. 136HP +34HP 170HP +65Nm
MERCEDES 2.2 CDI - CRD3.10, Serie 170 PS, Plus +33 PS, getunt 203 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 170HP +33HP 203HP +69Nm
MERCEDES 2.2 CDI - CRD3.10, Serie 120 PS, Plus +48 PS, getunt 168 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 120HP +48HP 168HP +69Nm
MERCEDES 2.2 CDI - CRD3.30/3.60/70, Serie 136 PS, Plus +34 PS, getunt 170 PS, Drehmomentplus +65 Nm. 136HP +34HP 170HP +65Nm
MERCEDES 2.2 CDI - CRD3.30/3.60/70, Serie 170 PS, Plus +33 PS, getunt 203 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 170HP +33HP 203HP +69Nm
MERCEDES 2.2 CDI - CRD3.E1, Serie 136 PS, Plus +32 PS, getunt 168 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 136HP +32HP 168HP +63Nm
MERCEDES 2.2 CDI - CRD3.E1, Serie 170/177 PS, Plus +26 PS, getunt 196/203 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 170/177HP +26HP 196/203HP +61Nm
MERCEDES 2.2 CDI - CRD3.F1, Serie 136 PS, Plus +29 PS, getunt 165 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 136HP +29HP 165HP +58Nm
MERCEDES 2.2 CDI - CRD3.P1, Serie 177 PS, Plus +32 PS, getunt 209 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 177HP +32HP 209HP +74Nm
MERCEDES 180 CDI - EDC17C43, Serie 109 PS, Plus +40 PS, getunt 149 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 109HP +40HP 149HP +69Nm
MERCEDES 1.6D - EDC17C66, Serie 115 PS, Plus +37 PS, getunt 152 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 115HP +37HP 152HP +48Nm
MERCEDES 1.6D - EDC17C66, Serie 136 PS, Plus +21 PS, getunt 157 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 136HP +21HP 157HP +44Nm
MERCEDES 2.2 CDI - EDC17C66, Serie 136 PS, Plus +40 PS, getunt 176 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 136HP +40HP 176HP +63Nm
MERCEDES 2.2 CDI - EDC17C66, Serie 163 PS, Plus +27 PS, getunt 190 PS, Drehmomentplus +57 Nm. 163HP +27HP 190HP +57Nm
MERCEDES 2.2 CDI - EDC17C66, Serie 190 PS, Plus +21 PS, getunt 211 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 190HP +21HP 211HP +48Nm
MERCEDES 3.0 CDI - EDC17CP10, Serie 231 PS, Plus +39 PS, getunt 270 PS, Drehmomentplus +57 Nm. 231HP +39HP 270HP +57Nm
MERCEDES X19 SPRINTER - EDC17CP10, Serie 190 PS, Plus +37 PS, getunt 227 PS, Drehmomentplus +72 Nm. 190HP +37HP 227HP +72Nm
MERCEDES 220 CDI - EDC17CP46, Serie 170 PS, Plus +26 PS, getunt 196 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 170HP +26HP 196HP +53Nm
MERCEDES 350 CDI - EDC17CP46, Serie 265 PS, Plus +40 PS, getunt 305 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 265HP +40HP 305HP +63Nm
MERCEDES 220 CDI - EDC17CP57, Serie 170 PS, Plus +32 PS, getunt 202 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 170HP +32HP 202HP +42Nm
MERCEDES 250 CDI - EDC17CP57, Serie 204 PS, Plus +25 PS, getunt 229 PS, Drehmomentplus +52 Nm. 204HP +25HP 229HP +52Nm
MERCEDES 350 CDI - EDC17CP57, Serie 258/265 PS, Plus +31 PS, getunt 289/296 PS, Drehmomentplus +66 Nm. 258/265HP +31HP 289/296HP +66Nm
MERCEDES 1.6 CDI - MD1CP001, Serie 160 PS, Plus +25 PS, getunt 185 PS, Drehmomentplus +56 Nm. 160HP +25HP 185HP +56Nm
MERCEDES 2.0 CDI - MD1CP001, Serie 136 PS, Plus +69 PS, getunt 205 PS, Drehmomentplus +91 Nm. 136HP +69HP 205HP +91Nm
MERCEDES 2.0 CDI - MD1CP001, Serie 150 PS, Plus +38 PS, getunt 188 PS, Drehmomentplus +76 Nm. 150HP +38HP 188HP +76Nm
MERCEDES 2.0 CDI - MD1CP001, Serie 194 PS, Plus +27 PS, getunt 221 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 194HP +27HP 221HP +63Nm
MERCEDES 2.0 CDI - MD1CP001, Serie 163 PS, Plus +33 PS, getunt 196 PS, Drehmomentplus +72 Nm. 163HP +33HP 196HP +72Nm
MERCEDES 3.0 CDI - MD1CP001, Serie 245 PS, Plus +28 PS, getunt 273 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 245HP +28HP 273HP +58Nm
MERCEDES 350D - MD1CP001, Serie 272 PS, Plus +40 PS, getunt 312 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 272HP +40HP 312HP +74Nm
MERCEDES 400D - MD1CP001, Serie 330 PS, Plus +33 PS, getunt 363 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 330HP +33HP 363HP +69Nm
MERCEDES 1.5 CDI - MD1CS006, Serie 116 PS, Plus +15 PS, getunt 131 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 116HP +15HP 131HP +63Nm
MERCEDES 1.5 CDI - MD1CS006, Serie 95 PS, Plus +21 PS, getunt 116 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 95HP +21HP 116HP +69Nm
MERCEDES 4.7 TURBO X550 - MED17.4.4, Serie 450 PS, Plus +48 PS, getunt 498 PS, Drehmomentplus +90 Nm. 450HP +48HP 498HP +90Nm
MERCEDES 1.6 TURBO - MED17.7.2, Serie 156 PS, Plus +15 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 156HP +15HP 171HP +40Nm
MERCEDES 1.6 TURBO - MED17.7.2 (POWER UNLOCK), Serie 122 PS, Plus +50 PS, getunt 172 PS, Drehmomentplus +92 Nm. 122HP +50HP 172HP +92Nm
MERCEDES 2.0 TURBO - MED17.7.2, Serie 211 PS, Plus +26 PS, getunt 237 PS, Drehmomentplus +41 Nm. 211HP +26HP 237HP +41Nm
MERCEDES 2.0 TURBO - MED17.7.2, Serie 360 PS, Plus +26 PS, getunt 386 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 360HP +26HP 386HP +44Nm
MERCEDES 2.0 TURBO - MED17.7.2 (HYBRID), Serie 327 PS, Plus +28 PS, getunt 355 PS, Drehmomentplus +66 Nm. 327HP +28HP 355HP +66Nm
MERCEDES 3.0 T AMG - MED17.7.3.1, Serie 367 PS, Plus +41 PS, getunt 408 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 367HP +41HP 408HP +74Nm
MERCEDES 3.0 T AMG - MED17.7.3.1, Serie 390 PS, Plus +32 PS, getunt 422 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 390HP +32HP 422HP +53Nm
MERCEDES AMG GT - MED17.7.5, Serie 535 PS, Plus +48 PS, getunt 583 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 535HP +48HP 583HP +42Nm
MERCEDES AMG GT - MED17.7.5, Serie 510 PS, Plus +51 PS, getunt 561 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 510HP +51HP 561HP +58Nm
MERCEDES 1.5 MHEV - MED17.7.7, Serie 156 PS, Plus +30 PS, getunt 186 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 156HP +30HP 186HP +61Nm
MERCEDES 1.5 MHEV - MED17.7.7, Serie 184 PS, Plus +21 PS, getunt 205 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 184HP +21HP 205HP +48Nm
MERCEDES 2.0 TURBO - MED17.7.7, Serie 224 PS, Plus +28 PS, getunt 252 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 224HP +28HP 252HP +48Nm
MERCEDES 2.0 TURBO - MED17.7.7, Serie 306 PS, Plus +32 PS, getunt 338 PS, Drehmomentplus +66 Nm. 306HP +32HP 338HP +66Nm
MERCEDES 3.0 T - MG1CP002, Serie 435 PS, Plus +26 PS, getunt 461 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 435HP +26HP 461HP +63Nm
MERCEDES AMG A45 - MG1CP002, Serie 421 PS, Plus +37 PS, getunt 458 PS, Drehmomentplus +95 Nm. 421HP +37HP 458HP +95Nm
MERCEDES 1.5 CDI - SID307, Serie 109 PS, Plus +27 PS, getunt 136 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 109HP +27HP 136HP +53Nm
MERCEDES 1.5 CDI - SID310, Serie 90 PS, Plus +44 PS, getunt 134 PS, Drehmomentplus +62 Nm. 90HP +44HP 134HP +62Nm
MERCEDES 1.5 CDI - SID310, Serie 109 PS, Plus +28 PS, getunt 137 PS, Drehmomentplus +56 Nm. 109HP +28HP 137HP +56Nm
MERCEDES 2.3 CDI - SID310, Serie 190 PS, Plus +23 PS, getunt 213 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 190HP +23HP 213HP +58Nm
MERCEDES 1.8 TURBO - SIM271 (POWER UNLOCK), Serie 184/204 PS, Plus +17 PS, getunt 201/221 PS. 184/204HP +17HP 201/221HP

MG 1

1 ECU-Tuning-Eintrag für MG verfügbar. Überprüfen Sie die Serienleistung, den HP-Gewinn, die modifizierte Leistung und den Drehmomentgewinn, bevor Sie zur Abstimmungsanfrage-Seite fortfahren.
MG ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
MG 1.0 T - MED17.3.8 (ZS MODEL), Serie 115 PS, Plus +21 PS, getunt 136 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 115HP +21HP 136HP +42Nm

MINI 30

30 ECU tuning entries available for MINI. Review stock horsepower, HP gain, modified horsepower, and torque gain before continuing to the tuning request page.
MINI ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
MINI 1.6D - EDC16C35, Serie 110 PS, Plus +23 PS, getunt 133 PS, Drehmomentplus +45 Nm. 110HP +23HP 133HP +45Nm
MINI 1.6D - EDC16C35, Serie 90 PS, Plus +31 PS, getunt 121 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 90HP +31HP 121HP +61Nm
MINI 2.0D - EDC17C41, Serie 143 PS, Plus +28 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 143HP +28HP 171HP +58Nm
MINI 1.5D - EDC17C50, Serie 95 PS, Plus +58 PS, getunt 153 PS, Drehmomentplus +92 Nm. 95HP +58HP 153HP +92Nm
MINI 1.5D - EDC17C50, Serie 116 PS, Plus +25 PS, getunt 141 PS, Drehmomentplus +50 Nm. 116HP +25HP 141HP +50Nm
MINI 1.6D - EDC17C50, Serie 116 PS, Plus +26 PS, getunt 142 PS, Drehmomentplus +51 Nm. 116HP +26HP 142HP +51Nm
MINI 2.0D - EDC17C50, Serie 112 PS, Plus +56 PS, getunt 168 PS, Drehmomentplus +112 Nm. 112HP +56HP 168HP +112Nm
MINI 2.0D - EDC17C50, Serie 143/150 PS, Plus +27 PS, getunt 170/177 PS, Drehmomentplus +50 Nm. 143/150HP +27HP 170/177HP +50Nm
MINI 2.0D - EDC17C50, Serie 170 PS, Plus +48 PS, getunt 218 PS, Drehmomentplus +71 Nm. 170HP +48HP 218HP +71Nm
MINI 2.0D - EDC17C50, Serie 184 PS, Plus +32 PS, getunt 216 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 184HP +32HP 216HP +58Nm
MINI 1.6 16V - EMS2 (POWER UNLOCK), Serie 90 PS, Plus +27 PS, getunt 117 PS. 90HP +27HP 117HP
MINI 1.5D - MD1CS001, Serie 115 PS, Plus +26 PS, getunt 141 PS, Drehmomentplus +55 Nm. 115HP +26HP 141HP +55Nm
MINI 2.0D - MD1CS001, Serie 190 PS, Plus +28 PS, getunt 218 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 190HP +28HP 218HP +61Nm
MINI 1.6 16V TURBO - MED17.2, Serie 175 PS, Plus +27 PS, getunt 202 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 175HP +27HP 202HP +53Nm
MINI 1.6 16V R56 - MEV17.2.2 (POWER UNLOCK), Serie 75 PS, Plus +48 PS, getunt 123 PS. 75HP +48HP 123HP
MINI 1.6 16V TURBO - MEVD17.2.2, Serie 184 PS, Plus +21 PS, getunt 205 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 184HP +21HP 205HP +74Nm
MINI 1.2 16V TURBO - MEVD17.2.3, Serie 75 PS, Plus +54 PS, getunt 129 PS, Drehmomentplus +55 Nm. 75HP +54HP 129HP +55Nm
MINI 1.2 16V TURBO - MEVD17.2.3, Serie 102 PS, Plus +23 PS, getunt 125 PS, Drehmomentplus +47 Nm. 102HP +23HP 125HP +47Nm
MINI 1.5 16V TURBO - MEVD17.2.3, Serie 136 PS, Plus +32 PS, getunt 168 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 136HP +32HP 168HP +69Nm
MINI 2.0 16V TURBO - MEVD17.2.3, Serie 192 PS, Plus +58 PS, getunt 250 PS, Drehmomentplus +90 Nm. 192HP +58HP 250HP +90Nm
MINI 2.0 16V TURBO - MEVD17.2.3, Serie 230 PS, Plus +32 PS, getunt 262 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 230HP +32HP 262HP +63Nm
MINI 1.5 TURBO HYBRID - MEVD17.2.R, Serie 136 PS, Plus +33 PS, getunt 169 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 136HP +33HP 169HP +74Nm
MINI 1.6 16V TURBO - MEVD17.4.2, Serie 155 PS, Plus +32 PS, getunt 187 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 155HP +32HP 187HP +63Nm
MINI 1.6 16V TURBO - MEVD17.4.2, Serie 200 PS, Plus +21 PS, getunt 221 PS, Drehmomentplus +59 Nm. 200HP +21HP 221HP +59Nm
MINI 1.5 TURBO - MG1CS201, Serie 75 PS, Plus +37 PS, getunt 112 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 75HP +37HP 112HP +58Nm
MINI 1.5 TURBO - MG1CS201, Serie 102 PS, Plus +31 PS, getunt 133 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 102HP +31HP 133HP +48Nm
MINI 1.5 TURBO - MG1CS201, Serie 136 PS, Plus +28 PS, getunt 164 PS, Drehmomentplus +52 Nm. 136HP +28HP 164HP +52Nm
MINI 2.0 T - MG1CS201, Serie 306 PS, Plus +23 PS, getunt 329 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 306HP +23HP 329HP +44Nm
MINI 2.0 TURBO - MG1CS201, Serie 231 PS, Plus +27 PS, getunt 258 PS, Drehmomentplus +67 Nm. 231HP +27HP 258HP +67Nm
MINI 2.0 TURBO - MG1CS201, Serie 192 PS, Plus +37 PS, getunt 229 PS, Drehmomentplus +79 Nm. 192HP +37HP 229HP +79Nm

MITSUBISHI 3

3 ECU-Tuning-Einträge für MITSUBISHI verfügbar. Überprüfen Sie die serienmäßige Pferdestärke, den HP-Gewinn, die modifizierte Pferdestärke und den Drehmomentgewinn, bevor Sie zur Seite mit den Tuning-Anfragen fortfahren.
MITSUBISHI ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
MITSUBISHI 1.8 DID RA6 - DENSO, Serie 150 PS, Plus +24 PS, getunt 174 PS, Drehmomentplus +50 Nm. 150HP +24HP 174HP +50Nm
MITSUBISHI 1.8 DID RA6 - DENSO, Serie 115 PS, Plus +40 PS, getunt 155 PS, Drehmomentplus +56 Nm. 115HP +40HP 155HP +56Nm
MITSUBISHI 2.2 DID RA6 - DENSO, Serie 150 PS, Plus +37 PS, getunt 187 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 150HP +37HP 187HP +58Nm

OPEL 26

26 ECU-Tuning-Einträge für OPEL verfügbar. Überprüfen Sie die serienmäßige PS-Zahl, den PS-Gewinn, moddie modifizierte PS-Zahl und den Drehmomentgewinn, bevor Sie zur Seite für Tuning-Anfragen weitergehen.
OPEL ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
OPEL 1.7D - DELCO E87, Serie 130 PS, Plus +24 PS, getunt 154 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 130HP +24HP 154HP +44Nm
OPEL 1.7D - DELCO E87, Serie 110 PS, Plus +26 PS, getunt 136 PS, Drehmomentplus +51 Nm. 110HP +26HP 136HP +51Nm
OPEL 1.3D - DELCO E98, Serie 75 PS, Plus +20 PS, getunt 95 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 75HP +20HP 95HP +42Nm
OPEL 1.6D - DELCO E98, Serie 136 PS, Plus +23 PS, getunt 159 PS, Drehmomentplus +51 Nm. 136HP +23HP 159HP +51Nm
OPEL 1.6D - DELCO E98, Serie 110 PS, Plus +31 PS, getunt 141 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 110HP +31HP 141HP +58Nm
OPEL 1.7 CDTI - DENSO, Serie 125 PS, Plus +18 PS, getunt 143 PS, Drehmomentplus +33 Nm. 125HP +18HP 143HP +33Nm
OPEL 2.0 CDTI - EDC16C39, Serie 150 PS, Plus +21 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 150HP +21HP 171HP +42Nm
OPEL 1.3 CDTI - EDC17C18/C19, Serie 75 PS, Plus +21 PS, getunt 96 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 75HP +21HP 96HP +42Nm
OPEL 1.3 CDTI - EDC17C18/C19, Serie 95 PS, Plus +21 PS, getunt 116 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 95HP +21HP 116HP +37Nm
OPEL 2.0 CDTI - EDC17C19 (POWER UNLOCK), Serie 110/120/130/140 PS, Plus +27 PS, getunt 137/147/157/167 PS. 110/120/130/140HP +27HP 137/147/157/167HP
OPEL 1.6 BTD - EDC17C42, Serie 120 PS, Plus +38 PS, getunt 158 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 120HP +38HP 158HP +63Nm
OPEL 2.0 DCI - EDC17C42, Serie 90 PS, Plus +30 PS, getunt 120 PS, Drehmomentplus +60 Nm. 90HP +30HP 120HP +60Nm
OPEL 2.0 DCI - EDC17C42, Serie 115 PS, Plus +21 PS, getunt 136 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 115HP +21HP 136HP +48Nm
OPEL 1.3 CDTI - EDC17C59, Serie 75 PS, Plus +19 PS, getunt 94 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 75HP +19HP 94HP +53Nm
OPEL 1.3 CDTI - EDC17C59, Serie 95 PS, Plus +18 PS, getunt 113 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 95HP +18HP 113HP +48Nm
OPEL 2.0 CDTI X - EDC17C59, Serie - PS, Plus +32 PS, getunt - PS, Drehmomentplus +48 Nm. -HP +32HP -HP +48Nm
OPEL 1.6 CDTI - EDC17C84, Serie 125 PS, Plus +30 PS, getunt 155 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 125HP +30HP 155HP +58Nm
OPEL 1.5 D - MD1CS003, Serie 130 PS, Plus +20 PS, getunt 150 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 130HP +20HP 150HP +42Nm
OPEL 1.5 D - MD1CS003, Serie 100 PS, Plus +21 PS, getunt 121 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 100HP +21HP 121HP +48Nm
OPEL 1.6 TURBO - ME7.6.3, Serie 192 PS, Plus +19 PS, getunt 211 PS, Drehmomentplus +32 Nm. 192HP +19HP 211HP +32Nm
OPEL 2.0 TURBO - ME9.6, Serie 260 PS, Plus +21 PS, getunt 281 PS, Drehmomentplus +36 Nm. 260HP +21HP 281HP +36Nm
OPEL 1.3D - MJD6, Serie 75 PS, Plus +24 PS, getunt 99 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 75HP +24HP 99HP +44Nm
OPEL 2.3 D - SID310, Serie 130 PS, Plus +28 PS, getunt 158 PS, Drehmomentplus +68 Nm. 130HP +28HP 158HP +68Nm
OPEL 1.2 THP - VALEO VD 56, Serie 100 PS, Plus +30 PS, getunt 130 PS, Drehmomentplus +49 Nm. 100HP +30HP 130HP +49Nm
OPEL 1.2 THP - VALEO VD 56, Serie 110 PS, Plus +21 PS, getunt 131 PS, Drehmomentplus +46 Nm. 110HP +21HP 131HP +46Nm
OPEL 1.2 THP - VALEO VD 56, Serie 130 PS, Plus +15 PS, getunt 145 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 130HP +15HP 145HP +48Nm

PORSCHE 12

12 ECU-Tuning-Optionen verfügbar für PORSCHE. Überprüfen Sie die Standard-PS, den PS-Gewinn, die modifizierten PS und den Drehmomentgewinn, bevor Sie fortfahren zur Abstimmungsanfrage-Seite.
PORSCHE ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
PORSCHE 3.0D 2XXHP - EDC17CP44, Serie - PS, Plus +48 PS, getunt - PS, Drehmomentplus +69 Nm. -HP +48HP -HP +69Nm
PORSCHE 4.0D - MD1CP014, Serie 422 PS, Plus +53 PS, getunt 475 PS, Drehmomentplus +116 Nm. 422HP +53HP 475HP +116Nm
PORSCHE 3.0T - MG1CP007, Serie 450 PS, Plus +48 PS, getunt 498 PS, Drehmomentplus +87 Nm. 450HP +48HP 498HP +87Nm
PORSCHE 3.0T - MG1CP007, Serie 385 PS, Plus +74 PS, getunt 459 PS, Drehmomentplus +142 Nm. 385HP +74HP 459HP +142Nm
PORSCHE 3.0 T - MG1CS002 (AURIX), Serie 330/440 PS, Plus +58 PS, getunt 388/498 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 330/440HP +58HP 388/498HP +84Nm
PORSCHE 3.0 T - MG1CS002 (SPC), Serie 330/440 PS, Plus +58 PS, getunt 388/498 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 330/440HP +58HP 388/498HP +84Nm
PORSCHE 4.0 T - MG1CS008, Serie 550 PS, Plus +72 PS, getunt 622 PS, Drehmomentplus +100 Nm. 550HP +72HP 622HP +100Nm
PORSCHE 2.0T - SIM18, Serie 252 PS, Plus +37 PS, getunt 289 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 252HP +37HP 289HP +58Nm
PORSCHE 2.0T SCG - SIM18, Serie 252 PS, Plus +32 PS, getunt 284 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 252HP +32HP 284HP +53Nm
PORSCHE 2.0 T - SIM19.3, Serie 265 PS, Plus +44 PS, getunt 309 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 265HP +44HP 309HP +53Nm
PORSCHE 2.0T - SIM21, Serie 300 PS, Plus +39 PS, getunt 339 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 300HP +39HP 339HP +63Nm
PORSCHE 3.0 T - SIM21 (911), Serie 450 PS, Plus +48 PS, getunt 498 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 450HP +48HP 498HP +74Nm

PSA 24

24 ECU-Tuning-Einträge für PSA verfügbar. Überprüfen Sie die serienmäßige Pferdestärke, den PS-Gewinn, die modifizierte Pferdestärke und den Drehmomentgewinn, bevor Sie mit der Seite zur Abstimmungsanfrage fortfahren.
PSA ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
PSA 2.0 HDI - DCM3.4, Serie 140 PS, Plus +27 PS, getunt 167 PS, Drehmomentplus +59 Nm. 140HP +27HP 167HP +59Nm
PSA 2.0 HDI - DCM3.5, Serie 150 PS, Plus +32 PS, getunt 182 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 150HP +32HP 182HP +53Nm
PSA 2.0 HDI - DCM3.5, Serie 163/165 PS, Plus +21 PS, getunt 184/186 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 163/165HP +21HP 184/186HP +37Nm
PSA DCM7.1A, Serie 120 PS, Plus +48 PS, getunt 168 PS, Drehmomentplus +79 Nm. 120HP +48HP 168HP +79Nm
PSA DCM7.1A, Serie 150 PS, Plus +26 PS, getunt 176 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 150HP +26HP 176HP +63Nm
PSA DCM7.1A, Serie 180 PS, Plus +13 PS, getunt 193 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 180HP +13HP 193HP +37Nm
PSA 1.6 HDI - EDC16C34, Serie 90 PS, Plus +26 PS, getunt 116 PS, Drehmomentplus +56 Nm. 90HP +26HP 116HP +56Nm
PSA 1.6 HDI - EDC16C34, Serie 110 PS, Plus +30 PS, getunt 140 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 110HP +30HP 140HP +69Nm
PSA 1.4 HDI - EDC17C10, Serie 68/70 PS, Plus +16 PS, getunt 84/86 PS, Drehmomentplus +32 Nm. 68/70HP +16HP 84/86HP +32Nm
PSA 1.6 HDI - EDC17C10, Serie 90/92 PS, Plus +27 PS, getunt 117/119 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 90/92HP +27HP 117/119HP +37Nm
PSA 1.6 HDI - EDC17C10, Serie 110 PS, Plus +23 PS, getunt 133 PS, Drehmomentplus +34 Nm. 110HP +23HP 133HP +34Nm
PSA 1.6 HDI - EDC17C60, Serie 120 PS, Plus +21 PS, getunt 141 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 120HP +21HP 141HP +42Nm
PSA 1.5 D - MD1CS003, Serie 130 PS, Plus +20 PS, getunt 150 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 130HP +20HP 150HP +42Nm
PSA 1.5 D - MD1CS003, Serie 100 PS, Plus +21 PS, getunt 121 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 100HP +21HP 121HP +48Nm
PSA 1.6 THP - MED17.4.2, Serie 155 PS, Plus +27 PS, getunt 182 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 155HP +27HP 182HP +58Nm
PSA 1.6 THP - MEVD17.4.4, Serie 200 PS, Plus +15 PS, getunt 215 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 200HP +15HP 215HP +42Nm
PSA 1.2 THP - MG1CS032, Serie 100 PS, Plus +31 PS, getunt 131 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 100HP +31HP 131HP +48Nm
PSA 1.6 THP - MG1CS042, Serie 180 PS, Plus +20 PS, getunt 200 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 180HP +20HP 200HP +53Nm
PSA 1.6 HDI - SID807 EVO, Serie 110/114 PS, Plus +23 PS, getunt 133/137 PS, Drehmomentplus +59 Nm. 110/114HP +23HP 133/137HP +59Nm
PSA 1.2 THP - VALEO VD 46, Serie 110 PS, Plus +25 PS, getunt 135 PS, Drehmomentplus +47 Nm. 110HP +25HP 135HP +47Nm
PSA 1.2 THP - VALEO VD 46, Serie 130 PS, Plus +13 PS, getunt 143 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 130HP +13HP 143HP +37Nm
PSA 1.2 THP - VALEO VD 56, Serie 100 PS, Plus +30 PS, getunt 130 PS, Drehmomentplus +49 Nm. 100HP +30HP 130HP +49Nm
PSA 1.2 THP - VALEO VD 56, Serie 110 PS, Plus +21 PS, getunt 131 PS, Drehmomentplus +46 Nm. 110HP +21HP 131HP +46Nm
PSA 1.2 THP - VALEO VD 56, Serie 130 PS, Plus +15 PS, getunt 145 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 130HP +15HP 145HP +48Nm

RENAULT/NISSAN/DACIA 49

49 ECU tuning entries available for RENAULT/NISSAN/DACIA. Review stock horsepower, HP gain, modified horsepower, and torque gain before continuing to the tuning request page.
RENAULT/NISSAN/DACIA ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
RENAULT/NISSAN/DACIA 1500 DCI - DCM3.4, Serie 90 PS, Plus +19 PS, getunt 109 PS, Drehmomentplus +41 Nm. 90HP +19HP 109HP +41Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 2.0 DCI NISSAN - EDC16CP33, Serie 150 PS, Plus +27 PS, getunt 177 PS, Drehmomentplus +51 Nm. 150HP +27HP 177HP +51Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.5 DCI - EDC17C42, Serie 90 PS, Plus +21 PS, getunt 111 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 90HP +21HP 111HP +42Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 DCI - EDC17C42, Serie 130 PS, Plus +28 PS, getunt 158 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 130HP +28HP 158HP +69Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 DCI - EDC17C42, Serie 140 PS, Plus +31 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +72 Nm. 140HP +31HP 171HP +72Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.5 DCI - EDC17C84, Serie 90 PS, Plus +27 PS, getunt 117 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 90HP +27HP 117HP +37Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 DCI - EDC17C84, Serie 130 PS, Plus +27 PS, getunt 157 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 130HP +27HP 157HP +48Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 DCI - EDC17C84, Serie 125 PS, Plus +28 PS, getunt 153 PS, Drehmomentplus +59 Nm. 125HP +28HP 153HP +59Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 DCI - EDC17C84, Serie 145 PS, Plus +25 PS, getunt 170 PS, Drehmomentplus +54 Nm. 145HP +25HP 170HP +54Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 DCI - EDC17C84, Serie 160 PS, Plus +21 PS, getunt 181 PS, Drehmomentplus +39 Nm. 160HP +21HP 181HP +39Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 0.9 TCE - EMS3140, Serie 90 PS, Plus +15 PS, getunt 105 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 90HP +15HP 105HP +40Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.0 DIG-T - EMS3140, Serie 117 PS, Plus +15 PS, getunt 132 PS, Drehmomentplus +36 Nm. 117HP +15HP 132HP +36Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 TURBO - EMS3150, Serie 200 PS, Plus +21 PS, getunt 221 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 200HP +21HP 221HP +48Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.2 TCE - EMS3155, Serie 120 PS, Plus +16 PS, getunt 136 PS, Drehmomentplus +27 Nm. 120HP +16HP 136HP +27Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 TURBO - EMS3155, Serie 200 PS, Plus +27 PS, getunt 227 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 200HP +27HP 227HP +63Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 TURBO - EMS3155, Serie 220 PS, Plus +21 PS, getunt 241 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 220HP +21HP 241HP +53Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 TURBO - EMS3155 (STAGE 2), Serie 200 PS, Plus +42 PS, getunt 242 PS. 200HP +42HP 242HP
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.3 TCE - EMS3160, Serie 130 PS, Plus +31 PS, getunt 161 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 130HP +31HP 161HP +58Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.3 TCE - EMS3160, Serie 140 PS, Plus +25 PS, getunt 165 PS, Drehmomentplus +51 Nm. 140HP +25HP 165HP +51Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.3 TCE - EMS3160, Serie 150 PS, Plus +20 PS, getunt 170 PS, Drehmomentplus +47 Nm. 150HP +20HP 170HP +47Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.3 TCE - EMS3161, Serie 115 PS, Plus +39 PS, getunt 154 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 115HP +39HP 154HP +63Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.3 TCE - EMS3161, Serie 130 PS, Plus +30 PS, getunt 160 PS, Drehmomentplus +54 Nm. 130HP +30HP 160HP +54Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.3 TCE - EMS3161, Serie 160 PS, Plus +15 PS, getunt 175 PS, Drehmomentplus +39 Nm. 160HP +15HP 175HP +39Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 T - HITACHI BED305 (JUKE NISMO), Serie 218 PS, Plus +19 PS, getunt 237 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 218HP +19HP 237HP +48Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.6 T - HITACHI BED434, Serie 204 PS, Plus +23 PS, getunt 227 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 204HP +23HP 227HP +44Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.8 T - HITACHI BED501, Serie 280 PS, Plus +34 PS, getunt 314 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 280HP +34HP 314HP +58Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.8 T - HITACHI BED501, Serie 300 PS, Plus +27 PS, getunt 327 PS, Drehmomentplus +54 Nm. 300HP +27HP 327HP +54Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.5 DCI - MD1CS006, Serie 116 PS, Plus +21 PS, getunt 137 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 116HP +21HP 137HP +42Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.5 DCI - MD1CS006, Serie 90 PS, Plus +31 PS, getunt 121 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 90HP +31HP 121HP +61Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.7 DCI - MD1CS006, Serie 150 PS, Plus +21 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +60 Nm. 150HP +21HP 171HP +60Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 2.0 DCI - MD1CS006, Serie 120 PS, Plus +38 PS, getunt 158 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 120HP +38HP 158HP +69Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 2.0 DCI - MD1CS006, Serie 145 PS, Plus +21 PS, getunt 166 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 145HP +21HP 166HP +48Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 2.0 DCI - MD1CS006, Serie 160 PS, Plus +30 PS, getunt 190 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 160HP +30HP 190HP +42Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.5 DCI - MD1CS016, Serie 116 PS, Plus +21 PS, getunt 137 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 116HP +21HP 137HP +42Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.5 DCI - MD1CS016, Serie 90 PS, Plus +31 PS, getunt 121 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 90HP +31HP 121HP +61Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 0.9 TCE - ME17.9.20, Serie 110 PS, Plus +13 PS, getunt 123 PS, Drehmomentplus +32 Nm. 110HP +13HP 123HP +32Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 2.0 T - SAGEM 3000, Serie 230 PS, Plus +24 PS, getunt 254 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 230HP +24HP 254HP +48Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.5 DCI RENAULT/NISSAN - SID301, Serie 110 PS, Plus +16 PS, getunt 126 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 110HP +16HP 126HP +42Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.5 DCI RENAULT/NISSAN - SID305, Serie 105/110 PS, Plus +21 PS, getunt 126/131 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 105/110HP +21HP 126/131HP +42Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.5 DCI RENAULT/NISSAN - SID307, Serie 110 PS, Plus +21 PS, getunt 131 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 110HP +21HP 131HP +53Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.5 DCI RENAULT/NISSAN - SID309, Serie 110 PS, Plus +21 PS, getunt 131 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 110HP +21HP 131HP +42Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.5 DCI RENAULT - SID310, Serie 110 PS, Plus +28 PS, getunt 138 PS, Drehmomentplus +56 Nm. 110HP +28HP 138HP +56Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 2.3 D - SID310, Serie 130 PS, Plus +28 PS, getunt 158 PS, Drehmomentplus +68 Nm. 130HP +28HP 158HP +68Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 2.3 D - SID321, Serie 110 PS, Plus +40 PS, getunt 150 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 110HP +40HP 150HP +69Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 2.3 D - SID321, Serie 130 PS, Plus +33 PS, getunt 163 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 130HP +33HP 163HP +61Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 2.3 D - SID321, Serie 150 PS, Plus +27 PS, getunt 177 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 150HP +27HP 177HP +58Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.2 TCE - SIM32, Serie 100 PS, Plus +21 PS, getunt 121 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 100HP +21HP 121HP +42Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 1.4 TCE - VALEO V40, Serie 130 PS, Plus +26 PS, getunt 156 PS, Drehmomentplus +45 Nm. 130HP +26HP 156HP +45Nm
RENAULT/NISSAN/DACIA 0.9 TCE - VALEO V50, Serie 90 PS, Plus +19 PS, getunt 109 PS, Drehmomentplus +29 Nm. 90HP +19HP 109HP +29Nm

ROLLS ROYCE 1

1 Abstimmungsdatensätze für ROLLS ROYCE verfügbar. Überprüfen Sie die serienmäßige Pferdestärke, den PS-Gewinn, die modifizierte PS-Zahl und den Drehmomentgewinn, bevor Sie fortfahren zur Abstimmungsanfrage Seite.
ROLLS ROYCE ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
ROLLS ROYCE WRAITH 6.6 V12 - MSD87, Serie 633 PS, Plus +33 PS, getunt 666 PS, Drehmomentplus +126 Nm. 633HP +33HP 666HP +126Nm

SMART 4

4 ECU-Tuning-Einträge für SMART verfügbar. Sehen Sie sich die Standard-PS, den PS-Zuwachs, die modifizierte PS und den Drehmomentzuwachs an, bevor Sie zur Tuning-Anfrageseite fortfahren.
SMART ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
SMART 800 CDI - EDC16C31, Serie 54 PS, Plus +17 PS, getunt 71 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 54HP +17HP 71HP +37Nm
SMART 0.9 12V BRABUS - ME17.9.20, Serie 109 PS, Plus +10 PS, getunt 119 PS, Drehmomentplus +33 Nm. 109HP +10HP 119HP +33Nm
SMART 0.9 12V TURBO - ME17.9.20, Serie 90 PS, Plus +21 PS, getunt 111 PS, Drehmomentplus +29 Nm. 90HP +21HP 111HP +29Nm
SMART 1.0 TURBO - ME7.7.0, Serie 84 PS, Plus +21 PS, getunt 105 PS, Drehmomentplus +32 Nm. 84HP +21HP 105HP +32Nm

SSANGYONG 1

1 ECU-Tuning-Einträge verfügbar für SSANGYONG. Überprüfen Sie die serienmäßige Motorleistung, die Leistungssteigerung, die modmotorisierte Leistung und das Drehmoment, bevor Sie zur Seite mit der Tuning-Anfrage fortfahren.
SSANGYONG ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
SSANGYONG 1.5 TGI - MED17.9.32, Serie 163 PS, Plus +33 PS, getunt 196 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 163HP +33HP 196HP +63Nm

SUBARU 2

2 ECU-Tuning-Einträge für SUBARU verfügbar. Überprüfen Sie die Standard-PS, die PS-Steigerung, die modifizierte Leistung und die Drehmomentsteigerung, bevor Sie fortfahren zur Abstimmungsanfrageseite.
SUBARU ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
SUBARU 2.0D - DENSO 1.0 MB, Serie 150 PS, Plus +27 PS, getunt 177 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 150HP +27HP 177HP +48Nm
SUBARU 2.0D - DENSO 1.5 MB, Serie 150 PS, Plus +27 PS, getunt 177 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 150HP +27HP 177HP +48Nm

SUZUKI 4

4 ECU-Tuning-Einträge für SUZUKI verfügbar. Überprüfen Sie die Standard-PS, die erzielte PS-Steigerung, moddie PS-Leistung und die Drehmomentsteigerung, bevor Sie zur Seite Tuning-Anfrage fortfahren.
SUZUKI ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
SUZUKI 1.6D - EDC17C49, Serie 120 PS, Plus +26 PS, getunt 146 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 120HP +26HP 146HP +61Nm
SUZUKI 1.6D - EDC17C69, Serie 120 PS, Plus +26 PS, getunt 146 PS, Drehmomentplus +61 Nm. 120HP +26HP 146HP +61Nm
SUZUKI 1.4T - MED17.9.63, Serie 140 PS, Plus +31 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +66 Nm. 140HP +31HP 171HP +66Nm
SUZUKI 1.4 BOOSTERJET - MG1CS026, Serie 129 PS, Plus +33 PS, getunt 162 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 129HP +33HP 162HP +63Nm

TOYOTA 8

8 ECU-Tuning-Einträge für TOYOTA verfügbar. Überprüfen Sie die serienmäßige PS-Zahl, die PS-Steigerung, moddie PS-Zahl und die Drehmomentsteigerung, bevor Sie zur Seite mit den Tuning-Anfragen weitergehen.
TOYOTA ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
TOYOTA 2.4 D - DENSO RF GEN3, Serie 150 PS, Plus +33 PS, getunt 183 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 150HP +33HP 183HP +53Nm
TOYOTA 2.8 D - DENSO RF GEN3, Serie 204 PS, Plus +29 PS, getunt 233 PS, Drehmomentplus +67 Nm. 204HP +29HP 233HP +67Nm
TOYOTA 1.6 T - DENSO YARIS GR, Serie 265 PS, Plus +32 PS, getunt 297 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 265HP +32HP 297HP +48Nm
TOYOTA 1.6 T - DENSO YARIS GR, Serie 280 PS, Plus +25 PS, getunt 305 PS, Drehmomentplus +47 Nm. 280HP +25HP 305HP +47Nm
TOYOTA 1.6D - EDC17C73, Serie 115 PS, Plus +29 PS, getunt 144 PS, Drehmomentplus +52 Nm. 115HP +29HP 144HP +52Nm
TOYOTA 1.4D - EDC17CP07, Serie 90 PS, Plus +24 PS, getunt 114 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 90HP +24HP 114HP +40Nm
TOYOTA 1.4D - EDC17CP37, Serie 90 PS, Plus +24 PS, getunt 114 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 90HP +24HP 114HP +40Nm
TOYOTA MD1CS003, Serie 100 PS, Plus +21 PS, getunt 121 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 100HP +21HP 121HP +48Nm

VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 109

109 ECU tuning entries available for VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW. Review stock horsepower, HP gain, modified horsepower, and torque gain before continuing to the tuning request page.
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.2 TDI - DCM3.7, Serie 75 PS, Plus +20 PS, getunt 95 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 75HP +20HP 95HP +40Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.4 TDI - DCM6.2, Serie 90 PS, Plus +21 PS, getunt 111 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 90HP +21HP 111HP +42Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.4 TDI - DCM6.2, Serie 105 PS, Plus +16 PS, getunt 121 PS, Drehmomentplus +36 Nm. 105HP +16HP 121HP +36Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.6 TDI - DCM6.2, Serie 110/115 PS, Plus +27 PS, getunt 137/142 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 110/115HP +27HP 137/142HP +53Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - DCM6.2, Serie 150 PS, Plus +32 PS, getunt 182 PS, Drehmomentplus +57 Nm. 150HP +32HP 182HP +57Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - DCM6.2, Serie 102 PS, Plus +48 PS, getunt 150 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 102HP +48HP 150HP +84Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI BTD - DCM6.2, Serie 200 PS, Plus +28 PS, getunt 228 PS, Drehmomentplus +51 Nm. 200HP +28HP 228HP +51Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.9 TDI - EDC16U1, Serie 105 PS, Plus +33 PS, getunt 138 PS, Drehmomentplus +68 Nm. 105HP +33HP 138HP +68Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC16U1, Serie 140 PS, Plus +28 PS, getunt 168 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 140HP +28HP 168HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.9 TDI - EDC16U3X, Serie 105 PS, Plus +27 PS, getunt 132 PS, Drehmomentplus +47 Nm. 105HP +27HP 132HP +47Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC16U3X, Serie 140 PS, Plus +34 PS, getunt 174 PS, Drehmomentplus +60 Nm. 140HP +34HP 174HP +60Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17C46, Serie 110 PS, Plus +63 PS, getunt 173 PS, Drehmomentplus +95 Nm. 110HP +63HP 173HP +95Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17C46, Serie 140 PS, Plus +37 PS, getunt 177 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 140HP +37HP 177HP +74Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17C46, Serie 170 PS, Plus +32 PS, getunt 202 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 170HP +32HP 202HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 BTDI - EDC17C54, Serie 180 PS, Plus +42 PS, getunt 222 PS, Drehmomentplus +54 Nm. 180HP +42HP 222HP +54Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TDI - EDC17C54, Serie 218/224 PS, Plus +63 PS, getunt 281/287 PS, Drehmomentplus +79 Nm. 218/224HP +63HP 281/287HP +79Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.6 TDI - EDC17C64, Serie 105/110 PS, Plus +32 PS, getunt 137/142 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 105/110HP +32HP 137/142HP +53Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17C64, Serie 102 PS, Plus +54 PS, getunt 156 PS, Drehmomentplus +118 Nm. 102HP +54HP 156HP +118Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17C64, Serie 150 PS, Plus +37 PS, getunt 187 PS, Drehmomentplus +79 Nm. 150HP +37HP 187HP +79Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17C64, Serie 136 PS, Plus +42 PS, getunt 178 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 136HP +42HP 178HP +84Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.6 TDI - EDC17C74, Serie 110 PS, Plus +32 PS, getunt 142 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 110HP +32HP 142HP +53Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17C74, Serie 150 PS, Plus +42 PS, getunt 192 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 150HP +42HP 192HP +84Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17C74, Serie 170 PS, Plus +53 PS, getunt 223 PS, Drehmomentplus +79 Nm. 170HP +53HP 223HP +79Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17C74, Serie 184/190 PS, Plus +42 PS, getunt 226/232 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 184/190HP +42HP 226/232HP +63Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17CP14, Serie 140/143 PS, Plus +37 PS, getunt 177/180 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 140/143HP +37HP 177/180HP +84Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17CP14, Serie 170 PS, Plus +37 PS, getunt 207 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 170HP +37HP 207HP +63Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 BITDI - EDC17CP20, Serie 180 PS, Plus +27 PS, getunt 207 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 180HP +27HP 207HP +48Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 BITDI - EDC17CP20, Serie 163 PS, Plus +35 PS, getunt 198 PS, Drehmomentplus +66 Nm. 163HP +35HP 198HP +66Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17CP20, Serie 140 PS, Plus +30 PS, getunt 170 PS, Drehmomentplus +66 Nm. 140HP +30HP 170HP +66Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TDI - EDC17CP44, Serie 245 PS, Plus +42 PS, getunt 287 PS, Drehmomentplus +90 Nm. 245HP +42HP 287HP +90Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - EDC17CP54, Serie 143 PS, Plus +27 PS, getunt 170 PS, Drehmomentplus +57 Nm. 143HP +27HP 170HP +57Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 BTDI - EDC17CP74, Serie 239 PS, Plus +47 PS, getunt 286 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 239HP +47HP 286HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.4 TDI - EDC17U01, Serie 80 PS, Plus +26 PS, getunt 106 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 80HP +26HP 106HP +48Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.9 TDI - EDC17U01, Serie 105 PS, Plus +33 PS, getunt 138 PS, Drehmomentplus +72 Nm. 105HP +33HP 138HP +72Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TDI - MD1CP004, Serie 286 PS, Plus +32 PS, getunt 318 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 286HP +32HP 318HP +63Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TDI - MD1CP004, Serie 231 PS, Plus +53 PS, getunt 284 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 231HP +53HP 284HP +84Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TDI - MD1CP004, Serie 272 PS, Plus +41 PS, getunt 313 PS, Drehmomentplus +84 Nm. 272HP +41HP 313HP +84Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TDI - MD1CP004, Serie 217 PS, Plus +76 PS, getunt 293 PS, Drehmomentplus +93 Nm. 217HP +76HP 293HP +93Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TDI - MD1CP004, Serie 249 PS, Plus +48 PS, getunt 297 PS, Drehmomentplus +78 Nm. 249HP +48HP 297HP +78Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 4.0 TDI - MD1CP014, Serie 435 PS, Plus +61 PS, getunt 496 PS, Drehmomentplus +90 Nm. 435HP +61HP 496HP +90Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - MD1CS004, Serie 102 PS, Plus +58 PS, getunt 160 PS, Drehmomentplus +72 Nm. 102HP +58HP 160HP +72Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - MD1CS004, Serie 150 PS, Plus +28 PS, getunt 178 PS, Drehmomentplus +47 Nm. 150HP +28HP 178HP +47Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - MD1CS004, Serie 163 PS, Plus +40 PS, getunt 203 PS, Drehmomentplus +71 Nm. 163HP +40HP 203HP +71Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - MD1CS004, Serie 115 PS, Plus +48 PS, getunt 163 PS, Drehmomentplus +54 Nm. 115HP +48HP 163HP +54Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - MD1CS004, Serie 204 PS, Plus +33 PS, getunt 237 PS, Drehmomentplus +67 Nm. 204HP +33HP 237HP +67Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - MD1CS004, Serie 190 PS, Plus +37 PS, getunt 227 PS, Drehmomentplus +72 Nm. 190HP +37HP 227HP +72Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TDI - MD1CS014, Serie 347 PS, Plus +44 PS, getunt 391 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 347HP +44HP 391HP +53Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TDI - MD1CS014, Serie 231 PS, Plus +84 PS, getunt 315 PS, Drehmomentplus +95 Nm. 231HP +84HP 315HP +95Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TDI - MD1CS014, Serie 245 PS, Plus +66 PS, getunt 311 PS, Drehmomentplus +89 Nm. 245HP +66HP 311HP +89Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TDI - MD1CS014, Serie 286 PS, Plus +33 PS, getunt 319 PS, Drehmomentplus +71 Nm. 286HP +33HP 319HP +71Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.4 TSI - MED17, Serie 122 PS, Plus +21 PS, getunt 143 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 122HP +21HP 143HP +48Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.8 TSI - MED17, Serie 160 PS, Plus +42 PS, getunt 202 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 160HP +42HP 202HP +53Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TFSI - MED17, Serie 211 PS, Plus +42 PS, getunt 253 PS, Drehmomentplus +53 Nm. 211HP +42HP 253HP +53Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW RS3 - MED17, Serie 367 PS, Plus +42 PS, getunt 409 PS, Drehmomentplus +82 Nm. 367HP +42HP 409HP +82Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - MED17.1, Serie 208 PS, Plus +37 PS, getunt 245 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 208HP +37HP 245HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - MED17.1, Serie 180 PS, Plus +48 PS, getunt 228 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 180HP +48HP 228HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW RS6 - MED17.1.1, Serie 605 PS, Plus +38 PS, getunt 643 PS, Drehmomentplus +77 Nm. 605HP +38HP 643HP +77Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW RS6 - MED17.1.1, Serie 560 PS, Plus +77 PS, getunt 637 PS, Drehmomentplus +103 Nm. 560HP +77HP 637HP +103Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.4 TSI-ETRON - MED17.1.21, Serie 204 PS, Plus +48 PS, getunt 252 PS, Drehmomentplus +109 Nm. 204HP +48HP 252HP +109Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.0 MPI THROTTLE UNLOCK - MED17.1.27, Serie 60 PS, Plus +11 PS, getunt 71 PS. 60HP +11HP 71HP
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.0 TSI - MED17.1.27, Serie 115 PS, Plus +16 PS, getunt 131 PS, Drehmomentplus +40 Nm. 115HP +16HP 131HP +40Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.0 TSI - MED17.1.27, Serie 95 PS, Plus +27 PS, getunt 122 PS, Drehmomentplus +47 Nm. 95HP +27HP 122HP +47Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.5 TFSI - MED17.1.62, Serie 400 PS, Plus +42 PS, getunt 442 PS, Drehmomentplus +95 Nm. 400HP +42HP 442HP +95Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW MED17.5.2.1 (TGI VERSION), Serie 110 PS, Plus +19 PS, getunt 129 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 110HP +19HP 129HP +44Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.0 TSI - MED17.5.2.1, Serie 95 PS, Plus +32 PS, getunt 127 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 95HP +32HP 127HP +58Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.4 TSI - MED17.5.25, Serie 125 PS, Plus +32 PS, getunt 157 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 125HP +32HP 157HP +58Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.4 TSI - MED17.5.25, Serie 150 PS, Plus +21 PS, getunt 171 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 150HP +21HP 171HP +48Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.4 TSI - MED17.5.5, Serie 150 PS, Plus +37 PS, getunt 187 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 150HP +37HP 187HP +42Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.4 TSI - MED17.5.5, Serie 160 PS, Plus +32 PS, getunt 192 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 160HP +32HP 192HP +37Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.4 TSI - MED17.5.5, Serie 180 PS, Plus +21 PS, getunt 201 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 180HP +21HP 201HP +42Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TFSI - MED9, Serie 200 PS, Plus +51 PS, getunt 251 PS, Drehmomentplus +72 Nm. 200HP +51HP 251HP +72Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - MG1CS001, Serie 190 PS, Plus +32 PS, getunt 222 PS, Drehmomentplus +66 Nm. 190HP +32HP 222HP +66Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - MG1CS001, Serie 180 PS, Plus +37 PS, getunt 217 PS, Drehmomentplus +68 Nm. 180HP +37HP 217HP +68Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - MG1CS001, Serie 200 PS, Plus +33 PS, getunt 233 PS, Drehmomentplus +71 Nm. 200HP +33HP 233HP +71Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI G-TRON - MG1CS001, Serie 190 PS, Plus +41 PS, getunt 231 PS, Drehmomentplus +68 Nm. 190HP +41HP 231HP +68Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI G-TRON - MG1CS001, Serie 170 PS, Plus +27 PS, getunt 197 PS, Drehmomentplus +60 Nm. 170HP +27HP 197HP +60Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TFSI - MG1CS002, Serie 354 PS, Plus +42 PS, getunt 396 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 354HP +42HP 396HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 3.0 TFSI - MG1CS002 (AURIX), Serie 340 PS, Plus +53 PS, getunt 393 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 340HP +53HP 393HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW AUDI RS4 - MG1CS002, Serie 450 PS, Plus +54 PS, getunt 504 PS, Drehmomentplus +82 Nm. 450HP +54HP 504HP +82Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 4.0 TSI - MG1CS008 (AUDI RS6-RSQ8), Serie 600 PS, Plus +55 PS, getunt 655 PS, Drehmomentplus +97 Nm. 600HP +55HP 655HP +97Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.5 TSI - MG1CS011, Serie 150 PS, Plus +25 PS, getunt 175 PS, Drehmomentplus +45 Nm. 150HP +25HP 175HP +45Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.5 TSI - MG1CS011 (AURIX), Serie 130 PS, Plus +21 PS, getunt 151 PS, Drehmomentplus +44 Nm. 130HP +21HP 151HP +44Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.5 TSI - MG1CS011 (SPC), Serie 130 PS, Plus +29 PS, getunt 159 PS, Drehmomentplus +58 Nm. 130HP +29HP 159HP +58Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - MG1CS111, Serie 190/200 PS, Plus +40 PS, getunt 230/240 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 190/200HP +40HP 230/240HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.5 TSI - MG1CS163, Serie 407 PS, Plus +51 PS, getunt 458 PS, Drehmomentplus +100 Nm. 407HP +51HP 458HP +100Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.5 TSI - MG1CS164, Serie 407 PS, Plus +50 PS, getunt 457 PS, Drehmomentplus +111 Nm. 407HP +50HP 457HP +111Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.6 TDI - PCR2.1 (POWER UNLOCK), Serie 75/90/102/105 PS, Plus +41 PS, getunt 116/131/143/146 PS. 75/90/102/105HP +41HP 116/131/143/146HP
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TDI - PPD1.2, Serie 170 PS, Plus +32 PS, getunt 202 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 170HP +32HP 202HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.2 TSI - SIM10, Serie 86 PS, Plus +27 PS, getunt 113 PS, Drehmomentplus +45 Nm. 86HP +27HP 113HP +45Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.2 TSI - SIM10, Serie 105 PS, Plus +21 PS, getunt 126 PS, Drehmomentplus +37 Nm. 105HP +21HP 126HP +37Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.8TSI - SIM12, Serie 180 PS, Plus +34 PS, getunt 214 PS, Drehmomentplus +65 Nm. 180HP +34HP 214HP +65Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM12, Serie 300 PS, Plus +42 PS, getunt 342 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 300HP +42HP 342HP +74Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.8 TSI - SIM18, Serie 192 PS, Plus +26 PS, getunt 218 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 192HP +26HP 218HP +42Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 1.8 TSI - SIM18, Serie 180 PS, Plus +34 PS, getunt 214 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 180HP +34HP 214HP +63Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM18, Serie 190 PS, Plus +44 PS, getunt 234 PS, Drehmomentplus +77 Nm. 190HP +44HP 234HP +77Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM18, Serie 220 PS, Plus +50 PS, getunt 270 PS, Drehmomentplus +79 Nm. 220HP +50HP 270HP +79Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM18, Serie 230 PS, Plus +40 PS, getunt 270 PS, Drehmomentplus +78 Nm. 230HP +40HP 270HP +78Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM18, Serie 300 PS, Plus +42 PS, getunt 342 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 300HP +42HP 342HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM18 SCG, Serie 220 PS, Plus +48 PS, getunt 268 PS, Drehmomentplus +78 Nm. 220HP +48HP 268HP +78Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM18 SCG, Serie 245 PS, Plus +42 PS, getunt 287 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 245HP +42HP 287HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM18 SCG, Serie 252 PS, Plus +42 PS, getunt 294 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 252HP +42HP 294HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM18 SCG (STAGE 2), Serie 245 PS, Plus +79 PS, getunt 324 PS. 245HP +79HP 324HP
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM19.3, Serie 245 PS, Plus +69 PS, getunt 314 PS, Drehmomentplus +77 Nm. 245HP +69HP 314HP +77Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM19.6, Serie 310 PS, Plus +51 PS, getunt 361 PS, Drehmomentplus +95 Nm. 310HP +51HP 361HP +95Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM19.6, Serie 245 PS, Plus +69 PS, getunt 314 PS, Drehmomentplus +77 Nm. 245HP +69HP 314HP +77Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM19.6 (STAGE 2), Serie 310 PS, Plus +126 PS, getunt 436 PS. 310HP +126HP 436HP
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM19.6 (STAGE 2), Serie 245 PS, Plus +116 PS, getunt 361 PS. 245HP +116HP 361HP
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW 2.0 TSI - SIM19.7, Serie 265 PS, Plus +27 PS, getunt 292 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 265HP +27HP 292HP +69Nm
VAG / AUDI / SEAT / CUPRA / SKODA / VW TFSI-E - SIM19.8, Serie 299 PS, Plus +95 PS, getunt 394 PS, Drehmomentplus +132 Nm. 299HP +95HP 394HP +132Nm

VOLVO 13

13 ECU-Tuning-Einträge für VOLVO verfügbar. Überprüfen Sie die serienmäßige PS-Anzahl, PS-Gewinn, modifizierte PS-Anzahl und das Drehmoment, bevor Sie zur Seite für die Tuning-Anfrage weitergehen.
VOLVO ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
VOLVO 2.0T - DENSO MB27970, Serie 122 PS, Plus +63 PS, getunt 185 PS, Drehmomentplus +79 Nm. 122HP +63HP 185HP +79Nm
VOLVO 2.0T - DENSO MB27970, Serie 150 PS, Plus +37 PS, getunt 187 PS, Drehmomentplus +63 Nm. 150HP +37HP 187HP +63Nm
VOLVO 2.0D - DENSO VEA, Serie 120/150 PS, Plus +21 PS, getunt 141/171 PS. 120/150HP +21HP 141/171HP
VOLVO 2.0D - DENSO VEA, Serie 190 PS, Plus +34 PS, getunt 224 PS, Drehmomentplus +42 Nm. 190HP +34HP 224HP +42Nm
VOLVO 2.0D - EDC17CP22, Serie 163 PS, Plus +24 PS, getunt 187 PS, Drehmomentplus +56 Nm. 163HP +24HP 187HP +56Nm
VOLVO 2.4D - EDC17CP22, Serie 204 PS, Plus +29 PS, getunt 233 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 204HP +29HP 233HP +48Nm
VOLVO 2.0D - EDC17CP48, Serie 163 PS, Plus +27 PS, getunt 190 PS, Drehmomentplus +65 Nm. 163HP +27HP 190HP +65Nm
VOLVO 2.0D - EDC17CP48, Serie 150 PS, Plus +39 PS, getunt 189 PS, Drehmomentplus +74 Nm. 150HP +39HP 189HP +74Nm
VOLVO 2.4D - EDC17CP48, Serie 163 PS, Plus +31 PS, getunt 194 PS, Drehmomentplus +52 Nm. 163HP +31HP 194HP +52Nm
VOLVO 2.4D - EDC17CP48, Serie 215 PS, Plus +30 PS, getunt 245 PS, Drehmomentplus +76 Nm. 215HP +30HP 245HP +76Nm
VOLVO 1.5 T HYBRID - MG1CS080, Serie 182 PS, Plus +36 PS, getunt 218 PS, Drehmomentplus +69 Nm. 182HP +36HP 218HP +69Nm
VOLVO 2.0D - SID803, Serie 136 PS, Plus +30 PS, getunt 166 PS. 136HP +30HP 166HP
VOLVO 1.6D - SID807EVO, Serie 116 PS, Plus +20 PS, getunt 136 PS, Drehmomentplus +48 Nm. 116HP +20HP 136HP +48Nm

YAMAHA 1

1 ECU-Tuning-Einträge verfügbar für YAMAHA. Überprüfen Sie die serienmäßige PS-Leistung, die Leistungssteigerung, die modoptimierte PS-Leistung und die Drehmomentsteigerung, bevor Sie zur Tuning-Anfrage-Seite weitergehen.
YAMAHA ECU-Tuning-Daten
Fahrzeug / SteuergerätSeriePlusGetuntDrehmoment
YAMAHA CC - TMAX500, Serie 46 PS, Plus +4 PS, getunt 50 PS. 46HP +4HP 50HP

⚠️ Leistungsdaten Haftungsausschluss & wichtige Hinweise

Stage 1 Leistungszahlen Genauigkeit

Alle gezeigten Leistungsdaten wurden auf unserem Prüfstand mit konservativen Stage-1-Kalibrierungen gemessen. Die tatsächlichen Ergebnisse können in Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren variieren:

  • Zustand des Fahrzeugs: Der Zustand des Motors, der Kilometerstand, die Wartungshistorie und der Verschleiß der Komponenten beeinflussen den Spielraum für die Abstimmung.
  • Kraftstoffqualität: Die Oktanzahl (ROZ/AKI), der Ethanolgehalt und die Sauberkeit des Kraftstoffsystems beeinflussen den Zündzeitpunkt und die Klopfschwelle.
  • Testumgebung: Umgebungstemperatur, Höhe, Luftfeuchtigkeit und Prüfstandskalibrierungsmethode führen zu Messschwankungen (typisch ±3-5%).
  • ECU Hardware/Software Version: Einige ECU-Revisionen haben unterschiedliche Speicherlayouts, Prozessorgeschwindigkeiten oder Sensorkonfigurationen, die das Tuning-Potenzial einschränken können.
  • OEM-Bauteil-Toleranz: Turbolader, Einspritzdüsen und Sensoren weisen Fertigungstoleranzen auf. Einzelne Einheiten können leicht über oder unter den Nominalspezifikationen liegen.

Stage 1 Designphilosophie

Stage 1 Tuning priorit verbessert die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Unsere Kalibrierungen werden mit dem folgenden konservativen Ansatz entwickelt:

  • Ladedruck: Erhöht um maximal 0,1-0,3 bar, um innerhalb der Wirkungsgradinsel des Turboladerverdichters zu bleiben.
  • Zeitpunkt der Zündung: Erreicht die Klopfschwelle mit einer Sicherheitsspanne von 2-3°, um eine Detonation im schlimmsten Fall zu verhindern.
  • Kraftstoffzufuhr: Lambda-Zielwert auf 0,80-0,85 unter Volllast (leicht fett) eingestellt, um Zylinderkühlung und Detonationsschutz zu gewährleisten.
  • Drehmomentbegrenzer: Getriebe- und Antriebsstrang-Drehmomentbegrenzer zur Vermeidung von Bauteilschäden.
  • EGT Management: Grenzwerte für die Abgastemperatur werden überwacht, um Schäden an Turbolader und Katalysator zu vermeiden.

Stage 2 und Stage 3 Custom Tuning Verfügbarkeit

Höhere Leistungsstufen sind für Fahrzeuge mit entsprechenden Hardwareänderungen verfügbar:

  • Stage 2 Tuning: Erfordert ein modifiziertes downpipe-Motorsteuergerät (High-Flow oder Decat), einen Hochleistungs-Ladeluftkühler und optional einen modifizierten Ansaugkrümmer. Eine individuelle Abstimmung mit Prüfstandstests wird empfohlen.
  • Stage 3 Tuning: Erfordert einen leistungsgesteigerten Turbolader, geschmiedete Motorkomponenten, ein leistungsgesteigertes Kraftstoffsystem sowie entsprechende Modifikationen. Vollständige kundenspezifische Entwicklung mit obligatorischer Abstimmung auf dem Prüfstand.
  • Kontaktieren Sie TuningBot: Bei Anfragen zu Stage 2 und Stage 3 wenden Sie sich bitte an unser Entwicklungsteam und teilen Sie uns Ihre Fahrzeugspezifikationen, die aktuellen modifications und Ihre Leistungsziele mit. Wir werden Ihnen ein individuelles Angebot und einen Zeitplan für die Entwicklung erstellen.

Garantie und rechtliche Erwägungen

ECU-Tuning kann die Fahrzeuggarantie beeinträchtigen:

  • Hersteller-Garantie: Bei einigen Herstellern erlischt die Garantie für modifizierte ECU-Software. Prüfen Sie Ihre Garantiebedingungen, bevor Sie fortfahren.
  • Einhaltung der Emissionsvorschriften: Beim Tuning der Stage 1 bleibt die OEM-Abgasanlage in der Regel erhalten. Stage 2+ kann die Entfernung der Abgasanlage erfordern (in einigen Ländern illegal).
  • Umkehrbarkeit: Alle Stage 1 Tuning ist vollständig reversibel. Original ECU-Kalibrierung wird vor modification gesichert.

Häufig gestellte Fragen – ECU-Tuning-Stages

Was ist ECU-Tuning der Stage 1?

Stage 1 ist eine rein softwarebasierte ECU-Abstimmung, die keine Hardware-Änderungen erfordert. Sie optimiert den Einspritzzeitpunkt, den Ladedruck und den Zündvorlauf, während die volle Kompatibilität mit Serienkomponenten wie Auspuff, Turbolader, Ladeluftkühler und Ansaugsystem gewahrt bleibt. Sie ist auf Zuverlässigkeit im Alltagsbetrieb ausgelegt und lässt sich vollständig auf den Serienzustand zurückstellen.

Was ist Stage 2 ECU Tuning und welche Hardware wird benötigt?

Stage 2 erfordert Hardware-Upgrades wie einen Hochleistungs-downpipe oder einen Katalysatorausbau, einen leistungsstärkeren Ladeluftkühler und einen Hochleistungs-Ansaugkrümmer. Die ECU-Abstimmung wird dann für diese Modifikationen optimiert und liefert höhere Leistungssteigerungen als Stage 1. Die Verwendung von Superbenzin wird empfohlen, und ein downpipe besteht in einigen Ländern möglicherweise die Abgasuntersuchung nicht.

Was ist Stage 3 ECU Tuning und was beinhaltet es?

Stage 3 ist eine vollumfängliche, individuelle Kalibrierung, die auf umfangreicher Hardware basiert: ein verbesserter Turbolader, geschmiedete Motorkomponenten, ein verbessertes Kraftstoffsystem und verstärkte Antriebsstrangkomponenten. Eine professionelle Leistungsprüfstandabstimmung ist zwingend erforderlich. Stage 3 ist für den Motorsport und nicht für den Straßeneinsatz konzipiert – kontaktieren Sie unser Ingenieurteam für ein individuelles Angebot.

Wie viel PS kann Stage 1-Tuning meinem Auto verleihen?

Es hängt von der Motorisierung, der Steuergeräteplattform und der Serienleistung ab: Turbomotoren erzielen in der Regel höhere Gewinne als Saugmotoren, wobei einige Konfigurationen über 100 PS liegen. Diese Datenbank dokumentiert über 500 auf dem Prüfstand getestete Stage 1-Konfigurationen über mehr als 200 Steuergerätetypen hinweg – suchen Sie oben nach Ihrem Steuergerät, um die genaue Serienleistung, den PS-Gewinn und den Drehmomentgewinn für Ihr Fahrzeug zu sehen.

Ist Stage 1 ECU-Tuning sicher für meinen Motor und den täglichen Fahrbetrieb?

Ja. Die Kalibrierungen der Stage 1 sind konservativ ausgelegt: Der Ladedruck wird nur geringfügig innerhalb der Grenzen des Turboladers erhöht, der Zündzeitpunkt hält einen Sicherheitsabstand zur Klopfgrenze ein, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis wird unter Volllast zur Zylinderkühlung angereichert, und die Drehmomentbegrenzer des Getriebes werden beachtet. Die ursprüngliche ECU-Datei wird stets gesichert, sodass die Abstimmung vollständig rückgängig gemacht werden kann.

Welche Steuergerätehersteller und Marken sind in dieser Datenbank enthalten?

Die Datenbank umfasst über 200 Steuergerätetypen von führenden Herstellern wie Bosch, Continental, Denso, Magneti Marelli, Delphi, Valeo und Hitachi, für 29 Automarken – von VAG, BMW und Mercedes-Benz bis hin zu Fiat, Ford, PSA und Renault-Nissan. Jede Eingabe zeigt die Steuergerätefamilie, die Motorvariante, die Serienleistung, den Leistungszuwachs in Stage 1 und den Drehmomentzuwachs.

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Stage 1 Software-Kalibrierung | Stage 2 Hardware-erweitertes Tuning | Stage 3 Kundenspezifische Wettbewerbsentwicklung

Leistungsdaten stellen Durchschnittsergebnisse unter kontrollierten Bedingungen dar. Alle Rechte vorbehalten.