Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM ECU Tuning & Remapping

Professional ECU tuning and remapping for the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM diesel engine. Our dyno-tested Stage 1 calibrations improve torque delivery, throttle response and drivability, with optional DPF, EGR and AdBlue/SCR solutions for supported ECUs.

+37 hp
Ganho máximo de potência
+78 Nm
Ganho máximo de torque
1
Variante da ECU coberta
Diesel
Tipo de combustível

Ganhos de Performance (Testado em Dinamômetro)

MotorEstoqueAfinadoGanho de HPGanho de torqueECU
2.4 JTDM200/210 cv237/247 cv+37 cv+78 NmEDC16C39

Os números são médias em dinamômetro e podem variar com a condição do equipamento e a qualidade do combustível.

Serviços de ECU disponíveis para este motor

As seguintes soluções são suportadas nas ECUs deste veículo (Diesel):

Calibração do sensor de impulso DPF Remoção de DTC EGR Remoção de flaps/redemoinhos Correção de partida a quente Remoção de Imobilizador Remoção do MAF RevLimiter Remoção do limitador de velocidade Remoção da TVA Monitoramento de torqueoring Desativar

Notas Técnicas por ECU

A desconexão e os requisitos de leitura diferem por ECU. As notas abaixo se aplicam à ECU específica listada; o escopo exato de remoção por serviço é confirmado em cada página de serviço.

EDC16C39
EGR desligado O PLUG DO ATUADOR DEVE SER DESCONECTADO
EGR desligado ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED BDM READ REQUIRED.
DPF desligado SENSORES DE PRESSÃO E TEMPERATURA DO DPF DEVEM SER DESCONECTADOS
DPF desligado FULL READ REQUIRED. DPF TEMPERATURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED FOR DUCATO, DPF PRESSURE SENSOR MUST ALSO BE DISCONNECTED
Geral LEITURA COMPLETA NECESSÁRIA
Geral FULL READ REQUIRED.

Cada nota é marcada com o serviço ao qual se refere e se aplica à ECU listada. A preparação mecânica é responsabilidade do instalador. Soluções relacionadas a emissões são para uso em off-road ou motorsport onde permitido por lei.

ECU(s) Suportada(s): EDC16C39

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Perguntas frequentes

How much power can a Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM gain with Stage 1 tuning?

Stage 1 ECU tuning for the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM can add up to +37 hp and +78 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.

Can DPF and EGR be removed on the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM?

DPF and EGR off is supported on the ECU(s) of this vehicle, strictly for off-road or motorsport use where permitted by law. The exact mechanical preparation and sensor handling are listed per ECU in the technical notes below.

Como faço o pedido e quão rápido o arquivo de reprogramação é entregue?

Envie a leitura original da ECU original pela página de ajuste e receba a calibração por e-mail. A maioria dos arquivos é entregue em 5 a 15 minutos durante o horário comercial (diariamente, das 07h00 às 23h00 CET).

Is the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM tuning file plug-and-play?

Você recebe uma calibração pronta para ser gravada, baseada no seu arquivo original. A gravação na ECU e qualquer preparação mecânica relacionada são realizadas pelo instalador com suas próprias ferramentas.

Order your Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM tuning file

Envie seu arquivo original da ECU orig e receba uma calibração profissional em 5 a 15 minutos.

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