Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM ECU Tuning & Remapping

Professional ECU tuning and remapping for the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM diesel engine. Our dyno-tested Stage 1 calibrations improve torque delivery, throttle response and drivability, with optional DPF, EGR and AdBlue/SCR solutions for supported ECUs.

+37 hp
Guadagno massimo di potenza
+78 Nm
Massimo guadagno di coppia
1
Variante ECU coperta
Diesel
Tipo di carburante

Guadagni di prestazione (testati al banco prova)

MotoreStockAccordatoGuadagno HPGuadagno di coppiaECU
2.4 JTDM200/210 cv235/245 cv+37 CV+78 NmEDC16C39

I numeri sono medie testate al banco e possono variare a seconda delle condizioni dell'hardware e della qualità del carburante.

Servizi ECU disponibili per questo motore

Le seguenti soluzioni sono supportate sulla o sulle centraline di questo veicolo (Diesel):

Calibrazione del sensore di sovralimentazione DPF Rimozione DTC EGR Rimozione dei flap e delle vortici Correzione dell'avvio a caldo Rimozione Immo Rimozione MAF Limitatore di giri Rimozione del limitatore di velocità Rimozione TVA Disabilitazione del Torque Monitoring

Note tecniche per ECU

La disconnessione e i requisiti di lettura differiscono per ECU. Le note di seguito si applicano all'ECU specifica elencata; l'ambito esatto di rimozione per servizio è confermato su ciascuna pagina del servizio.

EDC16C39
EGR disattivato LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA
EGR disattivato IL CONNETTORE DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATO, RICHIESTA LETTURA BDM.
DPF disattivato I SENZORI DI PRESSIONE E TEMPERATURA DEL DPF DEVONO ESSERE SCOLLEGATI
DPF disattivato LETTURA COMPLETA RICHIESTA. SENSORE TEMPERATURA DPF DEVE ESSERE SCOLLEGATO PER DUCATO, ANCHE SENSORE PRESSIONE DPF DEVE ESSERE SCOLLEGATO
Generale LETTURA COMPLETA OBBLIGATORIA
Generale LETTURA COMPLETA RICHIESTA.

Ogni nota è contrassegnata dal servizio a cui si riferisce e si applica all'ECU elencata. La preparazione meccanica è responsabilità dell'installatore. Le soluzioni relative alle emissioni sono per uso fuoristrada o in competizione dove consentito dalla legge.

ECU(s) supportate: EDC16C39

Domande frequenti

How much power can a Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM gain with Stage 1 tuning?

Stage 1 ECU tuning for the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM can add up to +37 hp and +78 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.

Can DPF, EGR and AdBlue be removed on the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM?

Soluzioni per sistemi di scarico come DPF, EGR e AdBlue/SCR off sono disponibili per centraline supportate, rigorosamente per uso fuoristrada o da competizione laddove consentito dalla legge. Vengono fornite istruzioni per la preparazione meccanica e la gestione dei sensori per ogni centralina.

Come si ordina e quanto velocemente viene consegnato il file di rimappatura?

Carica il file di lettura della centralina original tramite la pagina dedicata al tuning e riceverai la calibrazione via e-mail. La maggior parte dei file viene consegnata entro 5-15 minuti durante l'orario di lavoro (tutti i giorni, dalle 07:00 alle 23:00 CET).

Is the Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM tuning file plug-and-play?

Riceverai una calibrazione pronta per essere caricata sulla centralina, basata sul tuo file originale ori. Il caricamento sulla centralina e qualsiasi intervento meccanico correlato saranno effettuati dall'installatore con i propri strumenti.

Order your Fiat-Alfa-Lancia 2.4 JTDM tuning file

Carica il tuo file ECU originale orig e ricevi una messa a punto professionale in 5-15 minuti.

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