Öffnungszeiten: täglich 07–23 Uhr

TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15

P1775 Diagnose-Fehlercode (6 Interpretationen)

6 herstellerspezifische Interpretationen bei 6 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.

P · AntriebsstrangTransmissionOBD2

Chrysler

1 Interpretation
P1775
Solenoid switch valve locked in TCC (torqueconverter clutch) position Chrysler · transmission Datenzuverlässigkeit 62%

The control module detected a fault associated with the Solenoid switch valve locked in TCC (torqueconverter clutch) position circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Mögliche Ursachen

  • Wiring open circuit/short circuit
  • transmission system relay
  • transmission fluid level low
  • UR pressure switch
  • solenoid switch valve

Dodge

1 Interpretation
P1775
Solenoid switch valve locked in TCC (torque converter clutch) position Dodge · transmission Datenzuverlässigkeit 62%

The control module detected a fault associated with the Solenoid switch valve locked in TCC (torque converter clutch) position circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

Mögliche Ursachen

  • Wiring open circuit/short circuit
  • transmission system relay
  • transmission fluid level low
  • UR pressure switch
  • solenoid switch valve

Jeep

1 Interpretation
P1775
Solenoid switch valve locked in Tee (torqueconverter clutch) position - wiring open/short circuit Jeep · transmission Datenzuverlässigkeit 62%

The control module detected improper operation of the Solenoid switch valve locked in Tee (torqueconverter clutch) position - wiring open/short circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.

Mögliche Ursachen

  • Wiring
  • transmission system relay
  • transmission fluid level low
  • UR pressure switch
  • solenoid switch valve

Land Rover

1 Interpretation
P1775
Engine control module (ECM) - TCM signal Land Rover · transmission Datenzuverlässigkeit 62%

The control module detected a fault associated with the Engine control module (ECM) - TCM signal circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.

Mögliche Ursachen

  • Wiring
  • ECM

Nissan

1 Interpretation
P1775
Torque converter clutch solenoid - 1998 - voltage low Nissan · transmission Datenzuverlässigkeit 62%

The control module detected that the Torque converter clutch solenoid - 1998 voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.

Mögliche Ursachen

  • Wiring
  • clutch solenoid
  • TCM
  • ECM

VAG

1 Interpretation
P1775
Hydraulic Pressure Sensor 1 Adaptation At Limit VAG · engine Datenzuverlässigkeit 62%

The control module determined that the Hydraulic Pressure Sensor 1 adaptation reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Gilt für Volkswagen

Verwandte und benachbarte Codes

So liest man P1775

P

Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.

1

Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.

775

Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.

Häufige Fragen zu P1775

Was bedeutet P1775?

Diagnose-Fehlercode (6 Interpretationen). The control module detected a fault associated with the Solenoid switch valve locked in TCC (torqueconverter clutch) position circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Ist P1775 generisch oder herstellerspezifisch?

P1775 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: Chrysler, Dodge, Jeep, Land Rover, Nissan, VAG. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.

Kann TuningBot P1775 auf Dateiebene entfernen?

Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.

Weitere Dateidienste

ChiptuningPrüfstandsergebnisse nach Modell und Motor Ergebnisse ansehen →

← Die gesamte DTC-Datenbank durchsuchen