The control module detected the fault condition "Position incorrect (Closed too far) (APV)" for the Turbo air cooler by-pass. Documented for the Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15
P149B Turbo air cooler by-pass : Position incorrect (Closed too far) (APV)
1 herstellerspezifische Interpretation bei 1 Hersteller in der TuningBot DTC-Datenbank.
PSA
1 InterpretationVerwandte und benachbarte Codes
So liest man P149B
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Häufige Fragen zu P149B
Was bedeutet P149B?
Turbo air cooler by-pass : Position incorrect (Closed too far) (APV). The control module detected the fault condition "Position incorrect (Closed too far) (APV)" for the Turbo air cooler by-pass. Documented for the Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Ist P149B generisch oder herstellerspezifisch?
P149B ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: PSA. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Kann TuningBot P149B auf Dateiebene entfernen?
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
Weitere Dateidienste
Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik
