The control module detected improper operation of the Wheel Speed Sensor 2 G circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
TuningBot DTC-Datenbank · v4.38.5
P1395 Diagnose-Fehlercode (5 Interpretationen)
5 herstellerspezifische Interpretationen bei 5 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.
Chevrolet
1 Interpretation
Chrysler
1 InterpretationThe control module detected improper operation of the Wheel Speed Sensor 2, G circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Empfohlene Prüfungen
- Perform a full module scan
- Review freeze-frame and occurrence data
- Confirm the exact vehicle, ECU and software context
- Inspect relevant wiring and connectors
- Check applicable OEM service information
Ford
1 InterpretationThe control module registered the fault condition described as "Glow Plug Monitor Fault Bank 1". This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
PSA
1 InterpretationThe stored code identifies a fault of the Super knock detection. Documented for the Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models. PSA documentation does not characterise the failure mode further.
VAG
1 InterpretationThe control module detected improper operation of the Ignition amplifier, primary circuit 3 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Mögliche Ursachen
- Wiring
- ignition amplifier
- HT leads
- spark plugs
Verwandte und benachbarte Codes
So liest man P1395
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Häufige Fragen zu P1395
Was bedeutet P1395?
Diagnose-Fehlercode (5 Interpretationen). The control module detected improper operation of the Wheel Speed Sensor 2 G circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
Ist P1395 generisch oder herstellerspezifisch?
P1395 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: Chevrolet, Chrysler, Ford, PSA, VAG. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Kann TuningBot P1395 auf Dateiebene entfernen?
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
Weitere Dateidienste
Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik
