TuningBot DTC-Datenbank · v4.38.5
6 herstellerspezifische Interpretationen bei 6 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.
BMWThe control module detected a fault associated with the Heated Catalyst Battery Temperature Sensor 1 Electrical circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
FordThe control module detected a fault associated with the EGR Calibration High circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
HondaThe control module detected crankshaft speed fluctuations consistent with combustion misfire (Cylinder Number 4 Random). This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
HyundaiThe control module detected a fault associated with the Phase Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Land RoverThe control module detected crankshaft speed fluctuations consistent with combustion misfire (Cylinder 4). This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
MINIThe control module detected a fault associated with the Misfiring Cylinder 4 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Diagnose-Fehlercode (6 Interpretationen). The control module detected a fault associated with the Heated Catalyst Battery Temperature Sensor 1 Electrical circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1304 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: BMW, Ford, Honda, Hyundai, Land Rover, MINI. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
Das System hinter diesem Code verstehen: Lambdasonden
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