The control module registered the fault condition described as "A/C Clutch Circuit Fault". This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15
P1308 Diagnose-Fehlercode (3 Interpretationen)
3 herstellerspezifische Interpretationen bei 3 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.
Ford
1 Interpretation
Land Rover
1 InterpretationThe control module detected crankshaft speed fluctuations consistent with combustion misfire (Cylinder 8). This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
Mögliche Ursachen
- Engine mechanical fault
- wiring
- ignition/fuel system
- injector
- ECT/MAF sensor
- ECM
Mazda
1 InterpretationThe control module registered the fault condition described as "A/C Clutch Circuit Fault". This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
Verwandte und benachbarte Codes
So liest man P1308
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Häufige Fragen zu P1308
Was bedeutet P1308?
Diagnose-Fehlercode (3 Interpretationen). The control module registered the fault condition described as "A/C Clutch Circuit Fault". This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Ist P1308 generisch oder herstellerspezifisch?
P1308 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: Ford, Land Rover, Mazda. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Kann TuningBot P1308 auf Dateiebene entfernen?
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
Weitere Dateidienste
Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik
