ECU Services - инжиниринг и калибровка для профессионалов

TuningBot предоставляет профессиональные услуги по обслуживанию ЭБУ для tuners и мастерских, которым нужны стабильные результаты инженерного уровня. Изучите передовые технологии Разработка ЭБУ, калибровка программного обеспечения и оптимизация производительности разработаны для обеспечения надежности в реальных условиях. Каждая калибровка основана на точном анализе данных ЭБУ и проверенных стратегиях, обеспечивая поведение, соответствующее уровню OEM, с улучшенными, повторяющимися характеристиками.

Производительность и управляемость

Tune Now
Чип-тюнинг / ремапОптимизированная кривая мощности и более плавная работа дроссельной заслонки км/чОграничитель скорости (Vmax)Запрет на максимальную скорость для разрешенных автомобилей RPMРевлимит / ПопкорнСопоставление звуков при обгоне на поддерживаемых двигателях Управление запускомИндивидуальный запуск оборотов для быстрого ускорения AСтарт-стоп ОтключитьБолее плавное движение по городу и снижение износа HPКалибровка спортивного дисплеяЗначения на приборной панели соответствуют реальным показателям Снижение шума при холодном запускеНизкий уровень шума на холодном ходу и улучшенный впрыск Управление заслонками выхлопных газовПостоянная работа выпускного клапана НмМонитор крутящего моментаoring Выкл.Предотвращает нежелательное вмешательство ЭБУ Тюнинг DSG / коробки передачБолее быстрые переключения и оптимизированные пределы крутящего момента

Эти услуги ECU предназначены только для профессиональных пользователей. Если вы впервые сталкиваетесь с программным обеспечением ECU, мы рекомендуем прочитать нашу статью Руководство по настройке ЭБУ для начинающих и изучение независимых технических ресурсов, таких как Обзор блока управления двигателем. For older ECU platforms, see Legacy IMMO OFF.
Юридическое уведомление: Услуги ЭБУ, связанные с выбросами, предназначены исключительно для внедорожников и автоспортсменов, если это разрешено законом.

Вопросы и ответы по обслуживанию и тюнингу ЭБУ

Что такое ECU remapping и как он улучшает производительность?

ECU remapping modifies fuel injection, ignition timing, boost pressure, and torque management strategies to optimize engine performance. Results include improved low-end torque, smoother throttle response, enhanced power delivery across the RPM range, and—when requested—better fuel efficiency during normal driving conditions.

Are emission-related modifications legal?

Legality depends on the jurisdiction where the vehicle will be operated. Emission control system modifications (DPF, EGR, GPF, AdBlue, etc.) may be restricted or prohibited for road use in many regions. Always verify local regulations before requesting these services. TuningBot provides these calibrations for professional use in motorsport, off-road, agricultural, or marine applications where permitted by law.

Will the calibration be safe for my engine and transmission?

All calibrations are developed with OEM-grade safety margins and validated against ECU operating limits. We optimize torque request strategies, load targets, temperature protections, and component stress parameters to maintain reliability. Proper hardware condition and maintenance remain the customer’s responsibility.

How do I specify which DTCs should be removed?

Upload your ECU file via the “Tune” page and list the specific diagnostic trouble codes you need removed using standard EOBD format (P0XXX, P2XXX, etc.) in the order notes. Common ECU-related DTCs associated with requested services are automatically addressed. If you’re unsure which codes to remove, our technicians can recommend appropriate DTC handling based on your hardware configuration.

Do you support IMMO OFF and transmission tuning?

Yes. We provide immobilizer removal for both legacy platforms (EDC15/ME7/Marelli) and modern ECUs (EDC17/MD1/MG1/Simos). Transmission tuning is available for DSG/S-tronic/DQ gearboxes, optimizing shift speed, torque limit handling, launch control integration, and clutch pressure strategies.

What file formats do you accept and how long is processing time?

We accept standard binary reads from professional tools (Autotuner, CMD, Alientech, Magic Motorsport, etc.). Processing time varies by ECU family and service complexity: simple Stage 1 maps typically complete within 2-4 hours, while complex multi-service requests may require 24-48 hours. Checksum correction is applied automatically before file delivery.

Can I request a custom service not listed on your website?

Yes. If you need specialized calibration work, actuator adaptations, or ECU solutions not listed in our standard services, use the “Request Custom Quote” page to describe your requirements. Our engineering team will evaluate feasibility and provide a quote with estimated turnaround time.