The control module detected improper operation of the Ignition coil 3 control - feedback. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
Возможные причины
- Wiring
- ignition coil 3
- ECM
База данных DTC TuningBot · v4.37.15
7 интерпретаций производителей у 7 производителей в базе DTC TuningBot.
The control module detected improper operation of the Ignition coil 3 control - feedback. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
The control module detected improper operation of the Ignition Coil 3 Primary Feedback circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
The control module detected a fault associated with the Ignition control module (ICM) - diagnosis circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
The control module detected a fault associated with the IG.Coil.1 - Low Output circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
The control module detected improper operation of the Ignition control - cylinder No.3 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
The control module detected improper operation of the Ignition control - cylinder No. 3 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
The control module detected that the Intake air temperature (IAT) signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Силовой агрегат: двигатель, коробка и трансмиссия.
Диапазон, заданный производителем: значение может отличаться у разных марок.
Конкретный индекс неисправности внутри подсистемы.
Диагностический код неисправности (7 интерпретаций). The control module detected improper operation of the Ignition coil 3 control - feedback. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1310 — код конкретного производителя. В этой базе он описан для: Chevrolet, Chrysler, Honda, Hyundai, Lexus, Toyota, Volvo. Тот же номер у других марок может означать другое.
Если логика неисправности заложена в калибровке ЭБУ — да: наша услуга DTC Removal отключает конкретную запись ошибки. Коррекция checksum не входит в услугу: это отдельная опциональная услуга. Не уверены, подходит ли ваш случай? Запросите бесплатную оценку, и наши инженеры проверят ваш файл.
Разобраться в системе за этим кодом: Диагностическая стратегия и логика DTC