The control module detected improper operation of the Injector 1 Positive Voltage Control Circuit Shorted to Control circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
P1248 Código de avaria de diagnóstico (7 interpretações)
7 interpretações específicas do fabricante em 6 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
Chevrolet
1 interpretação
Ford
1 interpretaçãoThe control module did not receive the expected Turbo Boost Pressure signal. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Causas possíveis
- Wiring
- hoses
- MAP sensor
- ECM
Honda
1 interpretaçãoThe control module detected that the Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 state or value did not match what was expected. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Mazda
1 interpretaçãoThe control module did not receive the expected Turbo Boost Pressure signal. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
Mitsubishi
1 interpretaçãoThe control module detected that related sensor signals for AWD did not agree with each other (correlation/plausibility fault). This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.
VAG
2 interpretaçõesThe control module detected that closed-loop control of the Start of injection deviated from its target. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causas possíveis
- Fuel injection timing solenoid
- injector needle lift sensor
- fuel level low
- pump timing
The control module detected that closed-loop control of the Start of Injection Timing Regulation deviated from its target. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17656. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Sintomas
- Loss of Power at high Engine Speeds
- Engine difficult to Start
Causas possíveis
- Start of Injection Timing Regulation not OK
- Injection Pump Control Range blocked/dirty (e.g. by Metal Particles)
- Engine has stalled / ran out of Fuel recently
- Wiring/Connectors from/to Injection Valve (N108) faulty
Verificações recomendadas
- Check Fuel Supply
- Check/Replace Fuse(s)
- Check Wiring/Connectors from/to Injection Valve (N108)
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Como se lê P1248
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Perguntas frequentes sobre P1248
O que significa P1248?
Código de avaria de diagnóstico (7 interpretações). The control module detected improper operation of the Injector 1 Positive Voltage Control Circuit Shorted to Control circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1248 é genérico ou específico do fabricante?
P1248 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Chevrolet, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
A TuningBot consegue remover P1248 ao nível do ficheiro?
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
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Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC
