Часы работы: 07–23 ежедневно

База данных DTC TuningBot · v4.37.15

P1210 Диагностический код неисправности (6 интерпретаций)

6 интерпретаций производителей у 5 производителей в базе DTC TuningBot.

P · Силовой агрегатEngineOBD2
Страницы по маркам:DodgeFordNissanPSAVAG

Dodge

1 интерпретация
P1210
Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor 2, bank 1 range/performance Dodge · engine Достоверность данных 62%

The control module judged the Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor 2, bank 1 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

Возможные причины

  • Wiring
  • connectors
  • mechanical fault
  • CKP
  • CMP 2 bank 1
  • ECM

Ford

1 интерпретация
P1210
Injector Control Pressure Above Expected Level Ford · fuel Достоверность данных 80%

The control module detected a fault associated with the Injector Control Pressure Above Expected Level circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Возможные причины

  • Wiring
  • fuel pressure sensor
  • ECM

Nissan

1 интерпретация
P1210
Traction Control System Signal Circuit Nissan · engine Достоверность данных 80%

The control module detected improper operation of the Traction Control System circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.

PSA

1 интерпретация
P1210
Fuel pressure regulation electrovalve : Open circuit PSA · fuel Достоверность данных 72%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Fuel pressure regulation electrovalve circuit. Documented for the Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

Применимо к Peugeot Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi)

VAG

2 интерпретаций
P1210
Intake Valves For Cylinder Shut Off Short to B+ VAG · engine Достоверность данных 62%

The control module detected a short circuit to battery voltage in the Intake Valves For Cylinder Shut Off circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Возможные причины

  • Wiring short to positive
  • valve controller

Рекомендуемые проверки

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Compare commanded and measured values
  • Check applicable OEM service information
Применимо к Audi
P1210
Intake Valves For Cylinder Shut Off Short to B+ VAG · engine Достоверность данных 80%

The control module detected a short circuit to battery voltage in the Intake Valves For Cylinder Shut Off circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Применимо к Volkswagen

Связанные и соседние коды

Как читать P1210

P

Силовой агрегат: двигатель, коробка и трансмиссия.

1

Диапазон, заданный производителем: значение может отличаться у разных марок.

210

Конкретный индекс неисправности внутри подсистемы.

Частые вопросы о P1210

Что означает P1210?

Диагностический код неисправности (6 интерпретаций). The control module judged the Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor 2, bank 1 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

P1210 — общий код или специфичный для производителя?

P1210 — код конкретного производителя. В этой базе он описан для: Dodge, Ford, Nissan, PSA, VAG. Тот же номер у других марок может означать другое.

Может ли TuningBot удалить P1210 на уровне файла?

Если логика неисправности заложена в калибровке ЭБУ — да: наша услуга DTC Removal отключает конкретную запись ошибки. Коррекция checksum не входит в услугу: это отдельная опциональная услуга. Не уверены, подходит ли ваш случай? Запросите бесплатную оценку, и наши инженеры проверят ваш файл.

Другие услуги по файлу

Чип-тюнингРезультаты со стенда, по моделям и двигателям Смотреть результаты →

← Искать по всей базе DTC