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Database DTC TuningBot · v4.37.15

P1593 Codice di errore diagnostico (10 interpretazioni)

10 interpretazioni specifiche del costruttore su 9 costruttori nel database DTC TuningBot.

P · PowertrainDriver_assistanceOBD2

Chrysler

1 interpretazione
P1593
Cruise control system, multi - function input circuit stuck Chrysler · driver_assistance Affidabilità del dato 62%

The control module registered the fault condition described as "Cruise control system, multi - function input circuit stuck". This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Possibili cause

  • Wiring
  • poor connection
  • multi - function switch
  • mechanical fault
  • ECM

Dodge

1 interpretazione
P1593
Cruise control system, multi - function input A/B - circuit stuck Dodge · driver_assistance Affidabilità del dato 62%

The control module registered the fault condition described as "Cruise control system, multi - function input A/B - circuit stuck". This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

Possibili cause

  • Wiring
  • poor connection
  • multi - function switch
  • mechanical fault
  • ECM

Honda

1 interpretazione
P1593
Motor current V phase signal circuit - high input Honda · engine Affidabilità del dato 62%

The control module detected that the Motor current V phase signal signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.

Possibili cause

  • Wiring
  • motor control module (MCM) programming
  • MCM
  • motor current V phase sensor

Hyundai

1 interpretazione
P1593
VICS Solenoid Valve 1 Circuit Malfunction Hyundai · engine Affidabilità del dato 62%

The control module detected improper operation of the VICS Solenoid Valve 1 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

Jeep

1 interpretazione
P1593
Cruise control system, multi - function input A circuit stuck Jeep · driver_assistance Affidabilità del dato 62%

The control module registered the fault condition described as "Cruise control system, multi - function input A circuit stuck". This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.

Possibili cause

  • Wiring
  • poor connection
  • multi - function switch
  • mechanical fault
  • ECM

Mitsubishi

1 interpretazione
P1593
Cruise control system, multi - function input A - circuit stuck Mitsubishi · driver_assistance Affidabilità del dato 62%

The control module registered the fault condition described as "Cruise control system, multi - function input A - circuit stuck". This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.

Possibili cause

  • Wiring
  • poor connection
  • multi - function switch
  • mechanical fault
  • ECM

Porsche

1 interpretazione
P1593
Intake Manifold Length Tuning 2 Porsche · engine Affidabilità del dato 62%

The control module detected a fault associated with the Intake Manifold Length Tuning 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.

PSA

1 interpretazione
P1593
Fault : electrovalves and regulators supply : Short circuit to positive PSA · engine Affidabilità del dato 72%

The control module detected a short circuit to battery voltage in the Fault circuit. Documented for the AL4 automatic gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

Si applica a Peugeot AL4 automatic gearbox ECU

VAG

2 interpretazioni
P1593
Altitude adoption - signal outside tolerance VAG · engine Affidabilità del dato 62%

The control module detected a fault associated with the Altitude adoption - signal outside tolerance circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Possibili cause

  • Intake leak
  • MAF sensor
  • throttle control unit
Si applica a Audi
P1593
Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance VAG · engine Affidabilità del dato 80%

The control module detected a fault associated with the Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 18001. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).

Sintomi

Unknown

Possibili cause

  • MAF sensor (G70) out of tolerance
  • Leak in intake system
  • Throttle position sensors (G187/G188) out of tolerance

Controlli consigliati

  • Check MAF/replace MAF Sensor (G70)
  • Check intake systems for leaks and repair
  • Check Throttle position sensors (G187/G188)
Si applica a Volkswagen

Codici correlati e vicini

Come si legge P1593

P

Powertrain: motore, cambio e trasmissione.

1

Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.

593

Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.

Domande frequenti su P1593

Cosa significa P1593?

Codice di errore diagnostico (10 interpretazioni). The control module registered the fault condition described as "Cruise control system, multi - function input circuit stuck". This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

P1593 è generico o specifico del costruttore?

P1593 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: Chrysler, Dodge, Honda, Hyundai, Jeep, Mitsubishi, Porsche, PSA, VAG. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.

TuningBot può rimuovere P1593 a livello di file?

Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.

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