VAG 2.0 TDI : reprogrammation ECU – VW Golf 2.0 TDI, Passat 2.0 TDI, Audi A4 2.0 TDI

Couvre le groupe VAG : Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Reprogrammation professionnelle du calculateur pour le moteur diesel VAG 2.0 TDI. Nos cartographies Stage 1 mesurées au banc améliorent le couple, la réponse à l’accélérateur et l’agrément, avec des solutions DPF, EGR et AdBlue/SCR en option sur les ECU prises en charge.

Codes moteur : EA189 / EA288 2.0 TDI

Monté sur VW Golf 2.0 TDIPassat 2.0 TDIAudi A4 2.0 TDI

+63 hp Meilleur gain de puissance Stage 1

+118 Nm Meilleur gain de couple Stage 1

11 Variantes d’ECU couvertes

Diesel Carburant

Gains de performance (mesurés au banc)

Moteur	Origine	Reprogrammé	Gain hp	Gain Nm	ECU	Commander
2.0 TDI	150 hp	182 hp	+32 hp +21%	+57 Nm	DCM6.2VStage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	102 hp	150 hp	+48 hp +47%	+84 Nm	DCM6.2VStage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	140 hp	168 hp	+28 hp +20%	+69 Nm	EDC16U1Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	140 hp	174 hp	+34 hp +24%	+60 Nm	EDC16U3XStage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	110 hp	173 hp	+63 hp +57%	+95 Nm	EDC17C46Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	140 hp	177 hp	+37 hp +26%	+74 Nm	EDC17C46Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	170 hp	202 hp	+32 hp +19%	+69 Nm	EDC17C46Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	102 hp	156 hp	+54 hp +53%	+118 Nm	EDC17C64Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	150 hp	187 hp	+37 hp +25%	+79 Nm	EDC17C64Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	136 hp	178 hp	+42 hp +31%	+84 Nm	EDC17C64Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	150 hp	192 hp	+42 hp +28%	+84 Nm	EDC17C74Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	170 hp	223 hp	+53 hp +31%	+79 Nm	EDC17C74Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	184/190 hp	226/232 hp	+42 hp +22 to +23%	+63 Nm	EDC17C74Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	140/143 hp	177/180 hp	+37 hp +26%	+84 Nm	EDC17CP14Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	170 hp	207 hp	+37 hp +22%	+63 Nm	EDC17CP14Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	140 hp	170 hp	+30 hp +21%	+66 Nm	EDC17CP20Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	143 hp	170 hp	+27 hp +19%	+57 Nm	EDC17CP54Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	102 hp	160 hp	+58 hp +57%	+72 Nm	MD1CS004Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	150 hp	178 hp	+28 hp +19%	+47 Nm	MD1CS004Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	163 hp	203 hp	+40 hp +25%	+71 Nm	MD1CS004Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	115 hp	163 hp	+48 hp +42%	+54 Nm	MD1CS004Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	204 hp	237 hp	+33 hp +16%	+67 Nm	MD1CS004Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	190 hp	227 hp	+37 hp +19%	+72 Nm	MD1CS004Stage 1	Commander le fichier →
2.0 TDI	170 hp	202 hp	+32 hp +19%	+69 Nm	PPD1.2Stage 1	Commander le fichier →

Les valeurs sont des moyennes mesurées au banc et peuvent varier selon l’état de la mécanique et la qualité du carburant.

Sur quelles voitures ce moteur est monté

Volkswagen Golf, Passat, Audi A4, Hyundai ix35, Kia Sportage, Man Truck & Bus Tg-E et 43 autres chez Audi, Hyundai, Kia, Man, Seat, Skoda et Volkswagen

Volkswagen · 21

Amarok Arteon Beetle Caddy Caravelle CrafterEosGolf Jetta Multivan New Beetle Passat Scirocco Sharan T-Roc T5 Tiguan Touran Transporter Transporter T5 Vento

Audi · 13

A1 A3 A3 8P A4 A5 A5 8T A5 Sportback A5 Sportback 8T A6 A7 Q3 Q5TT

Seat · 8

Alhambra Altea Ateca Exeo Ibiza LeonLeon FRToledo

Skoda · 4

Kodiaq Octavia Superb Yeti

Hyundai · 1

ix35

Kia · 1

Sportage

Man · 1

Truck & Bus Tg-E

Les correspondances proviennent des références de calculateur de notre propre base, pas d’un catalogue générique. Le même moteur et le même calculateur équipent plusieurs voitures : c’est pourquoi une seule page les couvre toutes.

Mesurés ici, reprogrammables partout

Les chiffres du tableau ci-dessus sont des relevés effectués au banc sur ce moteur, pas des estimations logicielles arrondies pour vendre un fichier, et notre Stage 1 est calibré pour rester dans les marges prévues pour le moteur. Seule une partie de notre travail est publiée ainsi : chaque ECU, chaque moteur et chaque modèle que nous pouvons lire peut être reprogrammé pour gagner en puissance, avec ou sans page de mesures.

ECU prises en charge : DCM6.2V, EDC16U1, EDC16U3X, EDC17C46, EDC17C64, EDC17C74, EDC17CP14, EDC17CP20, EDC17CP54, MD1CS004, PPD1.2

Questions fréquentes

Combien de puissance gagne une VAG 2.0 TDI avec une reprog Stage 1 ?

La reprog Stage 1 de la VAG 2.0 TDI peut apporter jusqu’à +63 hp et +118 Nm de couple, d’après des cartographies mesurées au banc. Les valeurs réelles dépendent de la variante moteur et de l’état de la mécanique.

Comment commander et en combien de temps le fichier arrive-t-il ?

Envoyez la lecture d’origine de l’ECU depuis la page de reprogrammation et recevez la calibration par e-mail. La plupart des fichiers arrivent en 15-20 minutes pendant les heures de travail (tous les jours, 07:00-23:00 CET).

Le fichier pour la VAG 2.0 TDI est-il prêt à flasher ?

Vous recevez une calibration prête à flasher, basée sur votre fichier d’origine. L’écriture dans l’ECU et la préparation mécanique restent à la charge de l’installateur, avec ses propres outils.