HC catalytic converter, switching valve, bank 2 - stuck closed
Lexus · emissions
Fiabilité de la donnée62%
The control module determined that the HC catalytic converter, switching valve, bank 2 did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
Fuel Control Mixture Rich Bank 1 Sensor 1
MINI · fuel
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a fault associated with the Fuel Control Mixture Rich Bank 1 Sensor 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
Exhaust valve timing control position sensor, bank 2 - circuit malfunction
Nissan · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected improper operation of the Exhaust valve timing control position sensor, bank 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
Exhaust Bank 3 - Mixture Adaption Range 2 Lower Rich Limit Not Reached
VAG · fuel
Fiabilité de la donnée62%
The control module determined that the Exhaust Bank 3 - Mixture Adaption Range 2 Lower Rich adaptation reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causes possibles
Wiring
intake leak
HO2S
S'applique àAudi
P1084
Exhaust Bank 3 - Mixture Adaption Range 2 Lower Rich Limit Not Reached
VAG · fuel
Fiabilité de la donnée62%
The control module determined that the Exhaust Bank 3 - Mixture Adaption Range 2 Lower Rich adaptation reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
1
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
084
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1084
Que signifie P1084 ?
Code défaut de diagnostic (5 interprétations). The control module determined that the HC catalytic converter, switching valve, bank 2 did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
P1084 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1084 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Lexus, MINI, Nissan, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1084 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.