The control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S) 1, Bank 1 responded more slowly than expected. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Causes possibles
- Wiring
- HO2S
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
2 interprétations spécifiques au constructeur chez 2 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
The control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S) 1, Bank 1 responded more slowly than expected. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
The control module detected the fault condition "Air pressure below the reference value (APV)" for the Turbo pressure regulation. Documented for the Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Code défaut de diagnostic (2 interprétations). The control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S) 1, Bank 1 responded more slowly than expected. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P107A est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, PSA. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Sondes lambda