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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1038 Code défaut de diagnostic (3 interprétations)

3 interprétations spécifiques au constructeur chez 2 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2
Pages par marque :DodgeVAG

Dodge

1 interprétation
P1038
ISA Closed Throttle Circuit High Dodge · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the signal in the ISA Closed Throttle circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

VAG

2 interprétations
P1038
Nitrogen oxides (NOx) heater sensor - open circuit VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Nitrogen oxides (NOx) heater circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

  • Wiring open circuit
  • NOx sensor
S'applique à Audi
P1038
Nitrogen oxides (NOx) heater sensor - open circuit VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Nitrogen oxides (NOx) heater circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Causes possibles

  • Wiring open circuit
  • NOx sensor
S'applique à Volkswagen

Codes liés et voisins

Comment lire P1038

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

038

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1038

Que signifie P1038 ?

Code défaut de diagnostic (3 interprétations). The control module detected that the signal in the ISA Closed Throttle circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

P1038 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1038 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Dodge, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1038 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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