Renault/Nissan/Dacia 1.6 DCI ECU Tuning & Remapping

Professional ECU tuning and remapping for the Renault/Nissan/Dacia 1.6 DCI diesel engine. Our dyno-tested Stage 1 calibrations improve torque delivery, throttle response and drivability, with optional DPF, EGR and AdBlue/SCR solutions for supported ECUs.

+31 hp
Ganancia máxima de potencia
+72 Nm
Ganancia máxima de torque
2
Variantes de la ECU cubiertas
Diesel
Tipo de combustible

Ganancias de rendimiento (probado en dinamómetro)

MotorStockAfinadoGanancia de HPGanancia de parECU
1,6 DCI130 CV158 cv+28 cv+69 NmEDC17C42
1,6 DCI140 CV171 cv+31 cv+72 NmEDC17C42
1,6 DCI130 CV157 cv+27 cv+48 NmEDC17C84
1,6 DCI125 cv153 cv+28 cv+59 NmEDC17C84
1,6 DCI145 cv170 cv+25 cv+54 NmEDC17C84
1,6 DCI160 CV181 cv+21 cv+39 NmEDC17C84

Las cifras son promedios probados en dinamómetro y pueden variar según el estado del equipo y la calidad del combustible.

Servicios disponibles de la ECU para este motor

Las siguientes soluciones son compatibles con la(s) ECU(s) de este vehículo (Diésel):

Retirada de AGS AdBlue DPF Eliminación del DTC EGR Extracción de la aleta de escape Eliminación de aletas/remolinos Arreglo del arranque en caliente Lambda Extracción MAF Limitador de revoluciones Eliminación del limitador de velocidad StartStop Desactivar Retirada de TVA Par Monitoring Desactivar

Notas técnicas por ECU

La desconexión y los requisitos de lectura varían según la ECU. Las notas a continuación se aplican a la ECU específica indicada; el alcance exacto de la extracción por servicio se confirma en cada página de servicio.

EDC17C42
EGR apagado EL ENCHUFE DEL ACTUADOR DEBE DESCONECTARSE
DPF apagado LOS SENSORES DE PRESIÓN Y TEMPERATURA DEL DPF DEBEN DESCONECTARSE
EDC17C84
EGR apagado EL ENCHUFE DEL ACTUADOR DEBE DESCONECTARSE
DPF apagado LOS SENSORES DE PRESIÓN Y TEMPERATURA DEL DPF DEBEN DESCONECTARSE
Desactivar AdBlue/SCR ADBLUE ECU AND PUMP MUST BE DISCONNECTED DISCONNECT BATTERY FOR 1 HOUR AFTER FLASHING FILE TO RESET WARNING
Lambda/O2 apagado EL SONDEO DEBE SER DESCONECTADO

Cada nota está etiquetada con el servicio al que se refiere y se aplica a la ECU en la que aparece. La preparación mecánica es responsabilidad del instalador. Las soluciones relacionadas con las emisiones son para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley.

ECU(s) compatibles: EDC17C42, EDC17C84

Related: Tuning price list · Performance database · Cobertura del servicio de la ECU · Reprogramación de la ECU

Preguntas frecuentes

How much power can a Renault/Nissan/Dacia 1.6 DCI gain with Stage 1 tuning?

Stage 1 ECU tuning for the Renault/Nissan/Dacia 1.6 DCI can add up to +31 hp and +72 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.

Can DPF, EGR and AdBlue/SCR be removed on the Renault/Nissan/Dacia 1.6 DCI?

DPF, EGR and AdBlue/SCR off is supported on the ECU(s) of this vehicle, strictly for off-road or motorsport use where permitted by law. The exact mechanical preparation and sensor handling are listed per ECU in the technical notes below.

¿Cómo hago un pedido y qué tan rápido se entrega el archivo de ajuste?

Sube la lectura original de la ECU ori a través de la página de tuning y recibirás la calibración por correo electrónico. La mayoría de los archivos se envían en un plazo de entre 5 y 15 minutos durante el horario laboral (todos los días, de 07:00 a 23:00 CET).

Is the Renault/Nissan/Dacia 1.6 DCI tuning file plug-and-play?

Recibirás una calibración lista para flashear basada en tu archivo original. El instalador se encargará de flashearla de nuevo en la ECU y de realizar cualquier preparación mecánica necesaria con sus propias herramientas.

Order your Renault/Nissan/Dacia 1.6 DCI tuning file

Sube tu archivo original de la ECU original y recibe una calibración profesional en un plazo de 5 a 15 minutos.

Ajusta tu archivo →

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