The control module did not receive the expected A/T FI Data Line signal. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
P1671 Código de avería diagnóstico (9 interpretaciones)
9 interpretaciones específicas del fabricante en 7 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
Honda
1 interpretación
Hyundai
1 interpretaciónThe control module registered the fault condition described as "Injector Classification - Write Error". This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Land Rover
1 interpretaciónThe control module detected that the signal in the Engine control module (ECM) cooling fan circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
Posibles causas
- Wiring open circuit
- cooling fan motor
Porsche
1 interpretaciónThe control module detected a fault associated with the Engine Compartment Purge Fan End - Stage circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.
PSA
3 interpretacionesThe control module detected that the ECU was implausible for the operating conditions. Documented for the Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The stored code identifies a fault of the Cruise control. Documented for the Magneti Marelli MM6KP engine ECU (EW7A/EW10A) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models. PSA documentation does not characterise the failure mode further.
The control module detected the fault condition "Cruise control fault" for the Engine ECU. Documented for the Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
VAG
1 interpretaciónThe control module detected an electrical fault in the Valve for Pump - Jet: Cylinder 6 (N245) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 18079. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Síntomas
Irregular rpm
Posibles causas
- Wiring and/or connections to/from the Valve for Pump Jet
- Valve for Pump Jet
Comprobaciones recomendadas
Check wiring and Check / Clean all connections
Volvo
1 interpretaciónThe control module judged the Camshaft position (CMP) actuator behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Posibles causas
- Wiring
- CMP actuator
Códigos relacionados y cercanos
Cómo se lee P1671
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Preguntas frecuentes sobre P1671
¿Qué significa P1671?
Código de avería diagnóstico (9 interpretaciones). The control module did not receive the expected A/T FI Data Line signal. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
¿P1671 es genérico o específico del fabricante?
P1671 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Honda, Hyundai, Land Rover, Porsche, PSA, VAG, Volvo. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
¿Puede TuningBot eliminar P1671 a nivel de archivo?
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Otros servicios de archivo
Entender el sistema detrás de este código: Sistema EVAP
