Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
3 interpretaciones específicas del fabricante en 3 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
HondaThe control module detected that the Motor current U phase signal signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Land RoverThe control module detected a short circuit to ground in the Antilock brake system (ASS) rough road signal - open/ circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
SubaruThe control module detected that the Park neutral position (PNP) switch voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (3 interpretaciones). The control module detected that the Motor current U phase signal signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
P1591 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Honda, Land Rover, Subaru. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Estrategia de diagnóstico y lógica DTC
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