The control module detected that the monitored Turbocharger (TC) pressure - upper limit value exceeded the calibrated threshold. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected that the monitored Boost Pressure Control: Upper Limit value exceeded the calibrated threshold. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17963. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Síntomas
Reduced power output
Limp mode
Posibles causas
Boost Pressure too High
Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
Charger Pressure Control defective
Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective
Comprobaciones recomendadas
Check Hoses/Pipes to/between Components
Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
555
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Preguntas frecuentes sobre P1555
¿Qué significa P1555?
Código de avería diagnóstico (2 interpretaciones). The control module detected that the monitored Turbocharger (TC) pressure - upper limit value exceeded the calibrated threshold. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
¿P1555 es genérico o específico del fabricante?
P1555 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: VAG. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
¿Puede TuningBot eliminar P1555 a nivel de archivo?
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.