The control module detected that the monitored Turbocharger (TC) pressure - upper limit value exceeded the calibrated threshold. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected that the monitored Boost Pressure Control: Upper Limit value exceeded the calibrated threshold. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17963. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Symptome
Reduced power output
Limp mode
Mögliche Ursachen
Boost Pressure too High
Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
Charger Pressure Control defective
Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective
Empfohlene Prüfungen
Check Hoses/Pipes to/between Components
Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
555
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Häufige Fragen zu P1555
Was bedeutet P1555?
Diagnose-Fehlercode (2 Interpretationen). The control module detected that the monitored Turbocharger (TC) pressure - upper limit value exceeded the calibrated threshold. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Ist P1555 generisch oder herstellerspezifisch?
P1555 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: VAG. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Kann TuningBot P1555 auf Dateiebene entfernen?
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.