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P1506 VAG - Closed throttle position (CTP) switch - does not open

Interpretación específica del fabricante para VAG. Todas las interpretaciones de P1506

P · Motor y transmisiónEngineOBD2

Qué significa P1506

P1506
Closed throttle position (CTP) switch - does not open VAG · engine Fiabilidad del dato 62%

The control module detected a fault associated with the Closed throttle position (CTP) switch - does not open circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Posibles causas

  • Moisture ingress
  • wiring short to ground
  • CTP switch adjustment/ defec tive
  • ECM
Se aplica a Audi
P1506
Closed throttle position (CTP) switch - does not open VAG · engine Fiabilidad del dato 80%

The control module detected a fault associated with the Closed throttle position (CTP) switch - does not open circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Posibles causas

  • Moisture ingress
  • wiring short to ground
  • CTP switch adjustment/ defec tive
  • ECM
Se aplica a Volkswagen

Códigos relacionados y cercanos

Cómo se lee P1506

P

Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.

1

Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.

506

Índice específico del fallo dentro del subsistema.

Preguntas frecuentes sobre P1506

¿Qué significa P1506?

Closed throttle position (CTP) switch - does not open. The control module detected a fault associated with the Closed throttle position (CTP) switch - does not open circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

¿P1506 es genérico o específico del fabricante?

P1506 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: VAG. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.

¿Puede TuningBot eliminar P1506 a nivel de archivo?

Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.

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