The control module detected that the Fuel pump control voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Posibles causas
- Wiring
- fuel pump
- multifunction control module
- ECM
Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
4 interpretaciones específicas del fabricante en 4 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
The control module detected that the Fuel pump control voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
The control module detected that the Fuel pump, circuit 2 voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
The control module detected a short circuit to ground in the Fuel pump control circuit 2 (PCM) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.
The control module detected improper operation of the Injector 2, cylinder 7 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (4 interpretaciones). The control module detected that the Fuel pump control voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
P127C es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Chrysler, Dodge, Jeep, Lexus. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Estrategia de diagnóstico y lógica DTC