The control module detected a fault associated with the Ignition Control Circuit Group 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15
P1359 Diagnose-Fehlercode (7 Interpretationen)
7 herstellerspezifische Interpretationen bei 7 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.
Chevrolet
1 Interpretation
Chrysler
1 InterpretationThe control module detected a fault associated with the Ignition Control Circuit Group A circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Empfohlene Prüfungen
- Perform a full module scan
- Review freeze-frame and occurrence data
- Confirm the exact vehicle, ECU and software context
- Inspect relevant wiring and connectors
- Check applicable OEM service information
Ford
1 InterpretationThe control module registered the fault condition described as "Spark Output Circuit Fault". This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Empfohlene Prüfungen
- Perform a full module scan
- Review freeze-frame and occurrence data
- Inspect relevant wiring and connectors
- Check power supplies and grounds
- Compare commanded and measured values
- Check applicable OEM service information
Land Rover
1 InterpretationThe control module detected improper operation of the Spark advance circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
Mögliche Ursachen
- Wiring
- ignition system
- ECM
Mercedes-Benz
1 InterpretationThe control module detected a fault associated with the Cylinder cut - out system OFF, cylinder 2 - exhaust valve not opening circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Mercedes-Benz.
Mögliche Ursachen
Mechanical fault
VAG
1 InterpretationThe control module detected a short circuit to battery voltage in the Ignition coil/amplifier, cylinder 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Mögliche Ursachen
- Wiring short to positive
- ignition coil/ amplifier
Volvo
1 InterpretationThe control module detected that the Ignition coil, cylinder 5, primary signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Mögliche Ursachen
- Wiring short to positive
- ignition coil
Verwandte und benachbarte Codes
So liest man P1359
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Häufige Fragen zu P1359
Was bedeutet P1359?
Diagnose-Fehlercode (7 Interpretationen). The control module detected a fault associated with the Ignition Control Circuit Group 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
Ist P1359 generisch oder herstellerspezifisch?
P1359 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: Chevrolet, Chrysler, Ford, Land Rover, Mercedes-Benz, VAG, Volvo. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Kann TuningBot P1359 auf Dateiebene entfernen?
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
Weitere Dateidienste
Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik
