Часы работы: 07–23 ежедневно

Renault/Nissan/Dacia 1.2 TCE: чип-тюнинг ЭБУ – Clio IV 1.2 TCe, Captur, Nissan Qashqai 1.2 DIG-T

Профессиональный чип-тюнинг ЭБУ бензинового двигателя Renault/Nissan/Dacia 1.2 TCE. Наши прошивки Stage 1 и Stage 2, проверенные на стенде, обостряют отклик на газ и подачу мощности, с опциями Pop & Bang, GPF/OPF off и изменением ограничителей для поддерживаемых ЭБУ.

Коды двигателя: H5Ft 1.2 TCe

Устанавливается на Clio IV 1.2 TCeCapturNissan Qashqai 1.2 DIG-T

+21 hp Лучший прирост мощности Stage 1
+42 Nm Лучший прирост момента Stage 1
2 Варианта ЭБУ
Бензин Топливо

Прирост мощности (замеры на стенде)

ДвигательСтокПосле прошивкиПрирост hpПрирост NmЭБУЗаказать
1.2 TCE120 hp136 hp+16 hp +13%+27 NmEMS3155Stage 1Заказать файл →
1.2 TCE100 hp121 hp+21 hp +21%+42 NmSIM32Stage 1Заказать файл →

Значения — усреднённые замеры на стенде, они зависят от состояния железа и качества топлива.

На каких автомобилях стоит этот двигатель

Clio IV, Captur, Nissan Qashqai, Dacia Duster, Renault Kadjar, Nissan Juke и ещё 7 у марок Dacia, Nissan и Renault

Соответствия взяты из номеров ЭБУ нашей собственной базы, а не из общего каталога. Один и тот же двигатель с тем же ЭБУ стоит на нескольких автомобилях — поэтому одна страница обслуживает их все.

Замеры здесь, чип-тюнинг для всех

Цифры в таблице выше — это замеры на стенде именно для этого двигателя, а не округлённый расчёт софта, и наш Stage 1 откалиброван так, чтобы оставаться в пределах, на которые рассчитан мотор. Так публикуется лишь часть нашей работы: любое ЭБУ, двигатель и модель, которые удаётся считать, можно перепрошить на мощность — со страницей замеров или без неё.

Доступные услуги по ЭБУ для этого двигателя

Для ЭБУ этого автомобиля доступны следующие решения (Бензин):

Технические заметки по ЭБУ

Требования к отключению и чтению зависят от ЭБУ. Заметки ниже относятся к указанному ЭБУ; точный объём каждой услуги указан на её странице.

EMS3155
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
Lambda/O2 off PROBE MUST BE DISCONNECTED
SIM32
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
Lambda/O2 off PROBE MUST BE DISCONNECTED

Каждая заметка помечена услугой, к которой относится, и действует для указанного ЭБУ. Механическая подготовка — зона ответственности установщика. Решения по системам выпуска предназначены для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом.

Поддерживаемые ЭБУ: EMS3155, SIM32

Частые вопросы

Сколько мощности даёт Stage 1 на Renault/Nissan/Dacia 1.2 TCE?

Прошивка Stage 1 для Renault/Nissan/Dacia 1.2 TCE даёт до +21 hp и +42 Nm крутящего момента по замерам на стенде. Реальные цифры зависят от конкретной версии двигателя и состояния железа.

Можно ли отключить EGR на Renault/Nissan/Dacia 1.2 TCE?

EGR off поддерживается на ЭБУ этого автомобиля — только для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом. Механическая подготовка и работа с датчиками указаны по каждому ЭБУ в технических заметках ниже.

Как заказать и как быстро приходит файл?

Загрузите оригинальное считывание ЭБУ на странице прошивки и получите калибровку на почту. Большинство файлов приходит за 15-20 минут в рабочее время (ежедневно, 07:00-23:00 CET).

Файл для Renault/Nissan/Dacia 1.2 TCE готов к записи?

Вы получаете готовую к записи калибровку на базе вашего оригинального файла. Запись в ЭБУ и механическую подготовку выполняет установщик своими инструментами.

Закажите файл для Renault/Nissan/Dacia 1.2 TCE

Загрузите оригинальный файл ЭБУ и получите профессиональную калибровку за 15-20 минут.

Прошить файл →

v4.31.23