Часы работы: 07–23 ежедневно

База данных DTC TuningBot · v4.37.15

P1326 Диагностический код неисправности (6 интерпретаций)

6 интерпретаций производителей у 5 производителей в базе DTC TuningBot.

P · Силовой агрегатEngineOBD2
Страницы по маркам:HondaHyundaiOpelVAGVolvo

Honda

1 интерпретация
P1326
Ignition control module (ICM) - combustion quality input signal Honda · engine Достоверность данных 62%

The control module detected a fault associated with the Ignition control module (ICM) - combustion quality input signal circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.

Возможные причины

  • Wiring
  • ignition coil(s)
  • ICM
  • ECM

Hyundai

1 интерпретация
P1326
Glow Relay Stuck On Hyundai · engine Достоверность данных 62%

The control module determined that the Glow Relay did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

Opel

1 интерпретация
P1326
Knock control, cylinder 1 - control limit reached Opel · engine Достоверность данных 62%

The control module detected that the monitored Knock control, cylinder 1 - control value reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Opel.

VAG

2 интерпретаций
P1326
Knock control, cylinder 2 - control limit reached VAG · engine Достоверность данных 62%

The control module detected that the monitored Knock control, cylinder 2 - control value reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Возможные причины

  • Poor quality fuel
  • incorrect fuel
  • insecure engine component
  • KS incorrectly tightened/ defec tive
  • shield wiring open circuit
  • poor connection
Применимо к Audi
P1326
Knock control, cylinder 2 - control limit reached VAG · engine Достоверность данных 80%

The control module detected that the monitored Knock control, cylinder 2 - control value reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Возможные причины

  • Poor quality fuel
  • incorrect fuel
  • insecure engine component
  • KS incorrectly tightened/ defec tive
  • shield wiring open circuit
  • poor connection
Применимо к Volkswagen

Volvo

1 интерпретация
P1326
Engine control module (ECM), knock control detection - circuit offset Volvo · engine Достоверность данных 62%

The control module detected a fault associated with the Engine control module (ECM), knock control detection - circuit offset circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.

Возможные причины

ECM

Связанные и соседние коды

Как читать P1326

P

Силовой агрегат: двигатель, коробка и трансмиссия.

1

Диапазон, заданный производителем: значение может отличаться у разных марок.

326

Конкретный индекс неисправности внутри подсистемы.

Частые вопросы о P1326

Что означает P1326?

Диагностический код неисправности (6 интерпретаций). The control module detected a fault associated with the Ignition control module (ICM) - combustion quality input signal circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.

P1326 — общий код или специфичный для производителя?

P1326 — код конкретного производителя. В этой базе он описан для: Honda, Hyundai, Opel, VAG, Volvo. Тот же номер у других марок может означать другое.

Может ли TuningBot удалить P1326 на уровне файла?

Если логика неисправности заложена в калибровке ЭБУ — да: наша услуга DTC Removal отключает конкретную запись ошибки. Коррекция checksum не входит в услугу: это отдельная опциональная услуга. Не уверены, подходит ли ваш случай? Запросите бесплатную оценку, и наши инженеры проверят ваш файл.

Другие услуги по файлу

Чип-тюнингРезультаты со стенда, по моделям и двигателям Смотреть результаты →

← Искать по всей базе DTC