VAG 2.0 TSI G-TRON Reprogramação e Otimização de ECU

Cobre o grupo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

ECUs profissionais tuning e remapping para o motor a gasolina VAG 2.0 TSI G-TRON. Nossas calibrações de Fase 1 e Fase 2, testadas em dinamômetro, aprimoram a resposta do acelerador e a entrega de potência, com opções como Pop & Bang, desativação do GPF/OPF e alterações no limitador para as ECUs compatíveis.

+41 hp
Ganho máximo de potência
+68 Nm
Ganho máximo de torque
1
Variante da ECU coberta
Gasolina
Tipo de combustível

Ganhos de Performance (Testado em Dinamômetro)

MotorEstoqueAfinadoGanho de HPGanho de torqueECU
2.0 TSI G-TRON190 cv229 cv+41 cv+68 NmMG1CS001
2.0 TSI G-TRON170 cv195 cv+27 cv+60 NmMG1CS001

Os números são médias em dinamômetro e podem variar com a condição do equipamento e a qualidade do combustível.

Serviços de ECU disponíveis para este motor

As seguintes soluções são suportadas na(s) ECU(s) deste veículo (Gasolina):

Remoção de AGS Remoção de DTC EGR Remoção de EVAP Remoção de flaps/redemoinhos GPF/OPF Lambda Pop&Bang Calibração de prontidão Remoção do SAP Remoção do limitador de velocidade StartStop Desativar

Notas Técnicas por ECU

A desconexão e os requisitos de leitura diferem por ECU. As notas abaixo se aplicam à ECU específica listada; o escopo exato de remoção por serviço é confirmado em cada página de serviço.

MG1CS001
EGR desligado O PLUG DO ATUADOR DEVE SER DESCONECTADO
PPF desligado SENSORES DE PRESSÃO PPF DEVEM SER DESCONECTADOS
GPF desativado GPF
OPF desligado OPF
Lambda/O2 desligado A SONDA DEVE SER DESCONECTADA
Geral O PLUG DEVE SER DESLIGADO

Cada nota é marcada com o serviço ao qual se refere e se aplica à ECU listada. A preparação mecânica é responsabilidade do instalador. Soluções relacionadas a emissões são para uso em off-road ou motorsport onde permitido por lei.

ECU(s) Suportada(s): MG1CS001

Perguntas frequentes

Quanto de potência um VAG 2.0 TSI G-TRON pode ganhar com o Stage 1 tuning?

A ECU tuning de Fase 1 para o VAG 2.0 TSI G-TRON pode proporcionar um aumento de até +41 hp e +68 Nm de torque, com base em calibrações testadas em dinamômetro. Os valores reais dependem da variante exata do motor e das condições do hardware.

Quais são as opções de gasolina tuning disponíveis para o VAG 2.0 TSI G-TRON?

As opções para veículos a gasolina incluem Stage 1/2 remapping, Pop & Bang, desativação de GPF/OPF, remoção do catalisador e alterações no limitador de rotação e velocidade para ECUs compatíveis, destinadas ao uso off-road ou em esportes motorizados, quando permitido por lei.

Como faço o pedido e quão rápido o arquivo de reprogramação é entregue?

Envie a leitura original da ECU original pela página de ajuste e receba a calibração por e-mail. A maioria dos arquivos é entregue em 5 a 15 minutos durante o horário comercial (diariamente, das 07h00 às 23h00 CET).

O arquivo do VAG 2.0 TSI G-TRON tuning é do tipo “plug-and-play”?

Você recebe uma calibração pronta para ser gravada, baseada no seu arquivo original. A gravação na ECU e qualquer preparação mecânica relacionada são realizadas pelo instalador com suas próprias ferramentas.

Solicite seu arquivo VAG 2.0 TSI G-TRON tuning

Envie seu arquivo original da ECU orig e receba uma calibração profissional em 5 a 15 minutos.

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