VAG 2.0 TSI G-TRON Chiptuning – Audi A4 g-tron, A5 g-tron

Deckt die VAG-Gruppe ab: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Professionelles Chiptuning für den Benzinmotor VAG 2.0 TSI G-TRON. Unsere auf dem Prüfstand getesteten Stage-1- und Stage-2-Kennfelder schärfen Gasannahme und Leistungsentfaltung, mit Optionen wie Pop & Bang, GPF/OPF off und Limiter-Anpassungen für unterstützte ECUs.

Motorcodes: EA888 2.0 TFSI CNG

Verbaut in Audi A4 g-tronA5 g-tron

+41 hp Bestes Stage-1-Leistungsplus

+68 Nm Bestes Stage-1-Drehmomentplus

1 ECU-Variante abgedeckt

Benzin Kraftstoff

Leistungszuwachs (auf dem Prüfstand gemessen)

Motor	Serie	Getunt	Plus hp	Plus Nm	ECU	Bestellen
2.0 TSI G-TRON	190 hp	231 hp	+41 hp +22%	+68 Nm	MG1CS001Stage 1	Datei bestellen →
2.0 TSI G-TRON	170 hp	197 hp	+27 hp +16%	+60 Nm	MG1CS001Stage 1	Datei bestellen →

Die Werte sind auf dem Prüfstand ermittelte Durchschnittswerte und können je nach Zustand der Hardware und Kraftstoffqualität abweichen.

In welchen Fahrzeugen dieser Motor verbaut ist

Audi A4 g-tron, A5 g-tron, Skoda Superb, Volkswagen Arteon, Audi A3, Volkswagen CC und 5 weitere bei Audi, Skoda und Volkswagen

Volkswagen · 6

ArteonCCPassat Passat 8 T-Roc Tiguan

Audi · 4

A3A4 g-tronA5 g-tronQ5

Skoda · 1

Superb

Die Zuordnung stammt aus den Steuergerät-Teilenummern unserer eigenen Datenbank, nicht aus einem allgemeinen Katalog. Derselbe Motor mit demselben Steuergerät sitzt in mehreren Fahrzeugen - deshalb bedient eine Seite sie alle.

Hier gemessen, überall tunebar

Die Werte in der Tabelle oben sind Prüfstandsmessungen an genau diesem Motor, keine aufgerundeten Software-Schätzungen, und unser Stage 1 bleibt in den Grenzen, für die der Motor ausgelegt wurde. Nur ein Teil unserer Arbeit wird so veröffentlicht: jede ECU, jeder Motor und jedes Modell, das wir auslesen können, lässt sich auf Leistung optimieren — mit oder ohne eigene Messseite.

Unterstützte ECUs: MG1CS001

Häufige Fragen

Wie viel Leistung gewinnt ein VAG 2.0 TSI G-TRON mit Stage-1-Chiptuning?

Stage-1-Chiptuning für den VAG 2.0 TSI G-TRON bringt bis zu +41 hp und +68 Nm Drehmoment, basierend auf Prüfstandskennfeldern. Die tatsächlichen Werte hängen von der genauen Motorvariante und dem Zustand der Hardware ab.

Wie bestelle ich und wie schnell kommt die Datei?

Laden Sie das Original-Auslesen der ECU über die Tuning-Seite hoch und erhalten Sie die Kalibrierung per E-Mail. Die meisten Dateien kommen innerhalb von 15-20 Minuten während der Arbeitszeiten (täglich, 07:00-23:00 CET).

Ist die Datei für den VAG 2.0 TSI G-TRON plug-and-play?

Sie erhalten eine flashfertige Kalibrierung auf Basis Ihrer Originaldatei. Das Zurückschreiben in die ECU und die mechanische Vorbereitung übernimmt der Einbauer mit eigenen Werkzeugen.