Servizio file Sport Displays Calibration — una modifica solo visiva che riscala gli indicatori sportivi BMW di potenza (HP) e coppia (Nm), così che il display di bordo rispecchi l'erogazione di una rimappatura verificata. Non crea potenza: allinea gli indicatori digitali ai dati reali di banco o di log del veicolo elaborato.
Calibrazione Sport Displays (indicatori BMW HP/Nm)
Ricalibrando nella centralina le mappe caratteristiche degli indicatori, il servizio Sport Displays Calibration fa coincidere i valori di potenza e coppia mostrati con l'erogazione reale del motore elaborato. Tutte le protezioni e funzioni diagnostiche del motore restano attive.
Verifica qui sotto la copertura per la tua centralina esatta — gratis, subito, senza registrazione. Cerca per marca, modello di centralina o istruzione:
ECU supportate dal servizio Sport Displays.
Sport Displays — ECU supportate
| ECU | Istruzioni |
|---|---|
| BMW | |
| BOSCH EDC17_C41 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH EDC17_C50 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH EDC17_C56 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH EDC17_C76 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH EDC17_CP45 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH EDC17_CP49 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MD1CP002 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MD1CP032 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MD1CS001 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MD1CS015 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MD1CS115 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MEVD17.2.3 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MEVD17.2.4 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MEVD17.2.5 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MEVD17.2.6 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MEVD17.2.8 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MEVD17.2.9 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MEVD17.2.G | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MEVD17.2.H | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MG1CS003 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MG1CS024 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MG1CS049 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MG1CS201 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BRILLIANCE | |
| BOSCH MG1CS201 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| MINI | |
| BOSCH EDC17_C41 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH EDC17_C50 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH EDC17_C56 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MD1CS001 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MEVD17.2.3 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
| BOSCH MG1CS201 | Nessuna preparazione specifica della ECU |
Hai trovato la tua ECU qui sopra? Ordina il file
Con la sport displays calibration regoliamo gli indicatori sportivi BMW — i valori di potenza e coppia — così che il display dell'unità centrale o del quadro rispecchi le prestazioni dell'auto elaborata. Dopo una corretta calibrazione della centralina, gli indicatori dello schermo centrale possono essere riscalati per mostrare valori HP e Nm realistici per la tua configurazione. Importante: questa funzione è solo visiva e da sola non genera potenza; deve corrispondere a una calibrazione ECU/TCU reale e verificata.
Ordina il tuo file Sport Displays
Quando è consigliata la calibrazione degli sport displays?
- Dopo una rimappatura verificata, quando gli indicatori sportivi mostrano ancora le scale HP/Nm di serie.
- Quando hai grafici di banco o log ben documentati e vuoi che il display corrisponda all'erogazione reale misurata.
- Dopo un aggiornamento software in concessionaria o la sostituzione dell'unità centrale che ha riportato gli indicatori di serie — la calibrazione si può riapplicare.
Vantaggi di una calibrazione sport displays corretta
- Gli indicatori dell'head-unit e del quadro mostrano valori realistici di HP e Nm per la tua configurazione elaborata.
- Solo visivo e sicuro: la riscalatura degli indicatori non tocca alcun parametro motore.
- La scala degli indicatori è verificata su dati di banco o di log, non stimata.
- Riapplicabile se un aggiornamento in concessionaria riporta il display allo stato di serie.
Piattaforme ECU supportate
La sport displays calibration è disponibile su modelli BMW, MINI e Brilliance (piattaforme derivate BMW) che supportano di serie gli indicatori sportivi nell'unità centrale o nel quadro; disponibilità e limiti dipendono da anno modello, software iDrive/unità centrale e configurazione del veicolo. L'elenco di riferimento è il checker di copertura qui sopra: cerca il modello o l'ID esatto della tua centralina. Se non è in elenco, invia una richiesta tramite il portale file e valuteremo il supporto. La matrice completa dei servizi è nella pagina Copertura servizi ECU.
Come viene sviluppata la calibrazione sport displays
Il lavoro segue tre passi: analisi (esaminiamo la calibrazione attuale e l'erogazione obiettivo — grafici di banco o log ben documentati sono fortemente consigliati; per i valori di riferimento misurati da noi vedi i guadagni di potenza testati al banco), calibrazione (generiamo un file su misura che riscala le scale HP/Nm degli indicatori sportivi sui valori di picco realistici della tua mappa) e flash e verifica (esegui il flash del file — o ti assistiamo da remoto — e verifichi la nuova escursione degli indicatori rispetto ai dati di banco o di log).
Conformità, utilizzo e copertura della centralina
Questa calibrazione è solo visiva: deve corrispondere a una calibrazione ECU/TCU reale e verificata e non genera potenza da sola. Un aggiornamento software in concessionaria o la sostituzione dell'head-unit possono riportare gli indicatori allo stato di serie; in quel caso la calibrazione si può riapplicare. La copertura è per modello di ECU e software esatti: conferma sempre con il checker qui sopra prima di ordinare.
Domande frequenti
La sport displays calibration aumenta la potenza del motore?
No. È una regolazione solo visiva: gli indicatori HP e Nm vengono riscalati per riflettere l'output di una calibrazione ECU o TCU reale e verificata. Il riscalaggio degli indicatori di per sé non cambia alcun parametro motore.
Quali modelli BMW supportano la sport displays calibration?
Solo i modelli BMW che supportano nativamente gli sport displays nell'unità principale o nel quadro strumenti. Disponibilità e limiti dipendono dall'anno modello, dalla versione software iDrive o dell'unità principale e dalla configurazione del veicolo — controlla la tua ECU esatta nel database di copertura in tempo reale.
Cosa succede dopo un aggiornamento software del concessionario?
Un aggiornamento software del concessionario o la sostituzione dell'unità principale può riportare gli indicatori ai valori di serie. In quel caso la sport displays calibration si può semplicemente riapplicare.
