Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
7 interpretações específicas do fabricante em 5 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
ChevroletThe control module detected that the signal in the IC 24X Reference circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
ChryslerThe control module detected that the signal in the 24X Reference circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
JaguarThe control module detected a fault associated with the Ignition coil, cylinder 5 - early activation circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.
PSAThe control module detected the fault condition "Voltage outside the norms" for the Injector 4 control. Documented for the Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected the fault condition "Voltage outside the standard" for the Injector 4 control. Documented for the Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
VAGThe control module detected a short circuit to ground in the Ignition coil/amplifier, cylinder 7 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected a short circuit to ground in the Cylinder 7 Ignition circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (7 interpretações). The control module detected that the signal in the IC 24X Reference circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1375 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Chevrolet, Chrysler, Jaguar, PSA, VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC
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