Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
4 interpretações específicas do fabricante em 2 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
ChevroletThe control module detected improper operation of the Fuel pump phase U - V - W circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
PSAThe control module detected that the Injector 3 is jammed or locked. Documented for the Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected that the No. 3 cylinder is jammed or locked. Documented for the Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected the fault condition "Fuel injector wear" for the Correction of injector flow rate cylinder 3. Documented for the Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (4 interpretações). The control module detected improper operation of the Fuel pump phase U - V - W circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P12A7 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Chevrolet, PSA. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC
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