The control module detected a fault associated with the Secondary Air System Bank 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
P1197 Código de avaria de diagnóstico (11 interpretações)
11 interpretações específicas do fabricante em 9 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
BMW
1 interpretação
Chrysler
1 interpretaçãoThe control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 responded more slowly than expected. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Causas possíveis
- Wiring
- heating inoperative
- HO2S
Ford
1 interpretaçãoThe control module detected that the Key Off voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Jeep
1 interpretaçãoThe control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 responded more slowly than expected. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.
Causas possíveis
- Wiring
- heating inoperative
- exhaust leak
- HO2S
Mazda
1 interpretaçãoThe control module detected improper operation of the Mileage Switch circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
MINI
1 interpretaçãoThe control module detected a fault associated with the Differential Pressure Sensor Intake Manifold Signal circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
Nissan
1 interpretaçãoThe control module detected that the Low Input From Fuel Level Sensor signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
PSA
2 interpretaçõesThe control module detected the fault condition "ECU internal fault" for the Injectors control. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected the fault condition "Harness, injector, ECU power stage" for the Injectors control. Documented for the Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
VAG
2 interpretaçõesThe control module detected improper operation of the Heated oxygen sensor (HO2S) 1, Bank 2, heater circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causas possíveis
- Wiring
- HO2S
The control module detected improper operation of the Heated oxygen sensor (HO2S) heater circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Causas possíveis
- Wiring
- HO2S
Códigos relacionados e próximos
Como se lê P1197
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Perguntas frequentes sobre P1197
O que significa P1197?
Código de avaria de diagnóstico (11 interpretações). The control module detected a fault associated with the Secondary Air System Bank 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1197 é genérico ou específico do fabricante?
P1197 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: BMW, Chrysler, Ford, Jeep, Mazda, MINI, Nissan, PSA, VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
A TuningBot consegue remover P1197 ao nível do ficheiro?
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
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Entenda o sistema por trás deste código: Sistema de ar secundário
