Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
7 interpretações específicas do fabricante em 6 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
ChevroletThe control module detected a fault associated with the Secondary Port Throttle System circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
ChryslerThe control module detected a fault associated with the Secondary Port Throttle System circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
FordThe control module detected a fault associated with the IAT Sensor 2 Intermittent Condition circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
HondaThe control module detected improper operation of the Barometric pressure (BARO) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
HyundaiThe control module registered the fault condition described as "Fuel Pump - Abnormal". This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
VAGThe control module detected that the HO2S22 Sensor Circuit Voltage value was below the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected that the HO2S22 Sensor Circuit Voltage value was below the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (7 interpretações). The control module detected a fault associated with the Secondary Port Throttle System circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1109 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Chevrolet, Chrysler, Ford, Honda, Hyundai, VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC
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