Database DTC TuningBot · v4.37.15
7 interpretazioni specifiche del costruttore su 7 costruttori nel database DTC TuningBot.
FordThe control module registered the fault condition described as "Torque Converter Clutch Control Error". This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
HyundaiThe control module detected a short circuit to ground in the Position 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Land RoverThe control module detected a fault associated with the Torque converter clutch (TCC) circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
MazdaThe control module detected improper operation of the Torque converter clutch (TCC) control. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
Mercedes-BenzThe control module detected that related sensor signals for Throttle position (TP) sensor, load did not agree with each other (correlation/plausibility fault). This is the manufacturer-specific definition used by Mercedes-Benz.
VAGThe control module determined that the Clutch Pressure adaptation reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
VolvoThe control module detected a condition consistent with a leak affecting the Evaporative emission (EVAP). This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (7 interpretazioni). The control module registered the fault condition described as "Torque Converter Clutch Control Error". This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1741 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: Ford, Hyundai, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, VAG, Volvo. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Sistema EVAP
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