Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
7 interpretações específicas do fabricante em 7 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
FordThe control module registered the fault condition described as "Torque Converter Clutch Control Error". This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
HyundaiThe control module detected a short circuit to ground in the Position 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Land RoverThe control module detected a fault associated with the Torque converter clutch (TCC) circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
MazdaThe control module detected improper operation of the Torque converter clutch (TCC) control. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
Mercedes-BenzThe control module detected that related sensor signals for Throttle position (TP) sensor, load did not agree with each other (correlation/plausibility fault). This is the manufacturer-specific definition used by Mercedes-Benz.
VAGThe control module determined that the Clutch Pressure adaptation reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
VolvoThe control module detected a condition consistent with a leak affecting the Evaporative emission (EVAP). This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (7 interpretações). The control module registered the fault condition described as "Torque Converter Clutch Control Error". This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1741 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Ford, Hyundai, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, VAG, Volvo. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Sistema EVAP
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