The control module detected a condition consistent with a leak affecting the Diagnostic Module Tank. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Database DTC TuningBot · v4.37.15
P1250 Codice di errore diagnostico (9 interpretazioni)
9 interpretazioni specifiche del costruttore su 8 costruttori nel database DTC TuningBot.
BMW
1 interpretazione
Dodge
1 interpretazioneThe control module detected an interruption (open circuit) in the Vacuum Reservoir Solenoid circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
Hyundai
1 interpretazioneThe control module detected improper operation of the Pressure Regulator Solenoid. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Jaguar
1 interpretazioneThe control module detected a fault associated with the Throttle Valve Spring circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.
Jeep
1 interpretazioneThe control module detected an interruption (open circuit) in the Vacuum Reservoir Solenoid circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.
Suzuki
1 interpretazioneThe control module detected improper operation of the Intake manifold heater circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Suzuki.
Possibili cause
- Wiring
- intake manifold heater/relay
- ECM
VAG
2 interpretazioniThe control module detected that the Fuel tank level signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Possibili cause
Fuel level too low
The control module detected that the Fuel Level value was below the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17658. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Sintomi
Engine difficult to start
Possibili cause
- Low fuel
- Malfunction in fuel level sender(s)
Controlli consigliati
- Verify fuel level and add fuel as necessary
- Perform a full module scan
- Review freeze-frame and occurrence data
- Compare commanded and measured values
- Check applicable OEM service information
Volvo
1 interpretazioneThe control module detected that the Turbocharger (TC) boost pressure signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Possibili cause
- Wiring
- short to ground
- TC boost pressure sensor
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Domande frequenti su P1250
Cosa significa P1250?
Codice di errore diagnostico (9 interpretazioni). The control module detected a condition consistent with a leak affecting the Diagnostic Module Tank. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1250 è generico o specifico del costruttore?
P1250 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: BMW, Dodge, Hyundai, Jaguar, Jeep, Suzuki, VAG, Volvo. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
TuningBot può rimuovere P1250 a livello di file?
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
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