Database DTC TuningBot · v4.37.15
Interpretazione specifica del costruttore per MINI. Tutte le interpretazioni di P1242
The control module detected that the Secondary Upstream Manifold Air Pressure value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Secondary Upstream Manifold Air Pressure Sensor Too High in Deceleration. The control module detected that the Secondary Upstream Manifold Air Pressure value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
P1242 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: MINI. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
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